Подскажите есть ли смысл переваривать днище на 21083 и какой от этого будет толк если он будет вообще))

Акуму 2 года ,все время работал отлично.Завелся нормально проехал 50 км.Акум сдох признаков жизни не подает и не заряжается,так резко сел.

Перед зимой поменял радиатор, забыл одеть контакт модуля зажигания, не завелась, ну и забил на это дело.
Сегодня все подсоединил, завел, на приборке целая гирлянда загорелась, значит по порядку: горит уровень масла( ну он и так меньше минимума буду масло доливать), горит уровень охлаждающей жидкости( он и раньше горел, но после замены радиатора думал погаснет), горит сигнализатор тормозной системы, горит лампочка STOP, и самое главное горит Проверьте двигатель. Ребят очень прошу кто что думает с чем это все может быть связано?, обратиться больше не к кому, помогите пожалуйста.

Всем доброго времени суток, решил уже было купить колонки назад, пионер
http://www.stol-zakazov.ru/index.php?productID=116953 , решил съездить в последний магазин, для сравнения цен. Но тут я увидел тарантулу, у которого характеристики 2 раза меньше чем у пионера..., но стоит дороже на 700 РУБ. удивился, а звучит-то неплохо -http://www.auto-magnitola.ru/acoustic/model.php?mode=SST6.9,
Кто-нибудь ставил себе тарантулу? оправдывает за такую цену?

при поворотах скрипит руль где-то в районе рулевой колонки, визуально вроде ничего не задевает при повороте. причем скрипит только когда на улице влажность маленькая. что может быть?

Сломало краб с водительской стороны, места, в которые вкручиваются 2 длинных болта, раздербанило под 0 (гайки вывернуло). Короче из живого крепления остался только передний короткий болт. Что посоветуйте, как исправить?

такая ситуация включаю зажигание лампочки загораются все ок,при включении стартера только шелчки стартер не крутит,под капотом отверткой замыкаю на стартере два болта,крутит тачка заводиться,что может быть?провод какой нибудь отвалился?
ваз 21093инж

слышал что за тонировку собираются отбирать номера как к этому относятся?

вот дофига раз видел сто ставят два вентилятора спереди радиатора, подскажите как это делается

Не могу врубиться какие стойки лучше? газ, масло, масло-газ? хочу собрать подвеску, просто подвеску) никаких наворотов не нужно) какие посоветуете простенькие?

как убереч литые диски от кражи сикретка это панятно а еще есть методы

Лично мне очень понравился =)

проблема такая,1,5 карб: на горячую когда заглушиш первые минут пять заводится с пол оборота,когда постоит подольше надо крутить секунд 7-8. карб чистил,бензонасос менял,фильтра менял, ниче не изменилось. В чем может быть еще проблема?

Машина завелась ,отработала впрыск насоса и глохнет как будто не идет бензин дальше.
раньше когда насос качал слышался звук а сейчас вообще ни как.
Двигатель останавливатся через 5 секунд по причине прекращения подачи топлива? И почему это происходит?

что такое колодка жпп? жсз?
может ктонибудь толково на пальцах обьяснить как работает инжекторный автомобиль, точнее его проводка, точнее что происходит, детально, если это пойму, то разберусь с проводкой
Я так понимаю, что после поворота ключа в положение 1, на мозг подается питание, он собирает информацию со всех датчиков, ждет пока бензонасос накачаает давление, мозг не получает данных с ДПКВ и поэтому не подает сигнал форсункам и свечам, затем поворачиваем ключ в положение 2, стартер крутит коленвал, ДПКВ передает данные, мозг оринтируясь на его данные дает форсункам команду прыскать, а свечам поджигать, ключ в положение 1, стартер перестает крутить, но мозг всеравно подает питание на форсунки и свечи, и держит двигатель заведенным благодаря РХХ. Так?? Если на пальцах?? Если что не так прошу поправить меня

Вопрос по-любому уже поднимался здесь, но я что-то не нашел, в общем поменял радиатор под зиму, завел только весной, не крутит пропеллер, в чем может быть дело, контакт-защелку проверил, подсоединена,прошу помощи)))

на перекрестков встаешь,стоишь с передачей глохнет ,что то с холостым ходом?

В Радиаторе небольшая трещинка,бежит тосол.Стоит ли заливать герметик для устранения течи радиатора или лучше заменить радиатор???Что посоветуете???Авто 99-ка.

Привет товарищи! в последнее время увеличился расход топлива, заливает свечи, долго приходится крутить что бы завести! При движении стучат пальцы при нажатии на педаль газа, а когда глушишь авто, то она еще как бы работает, через некоторое время глохнет! что может быть, подскажите пожалуйста)

машина ваз 2108 инжекторная 2001г
Сел в машину
прогрел собрался ехать выжимаю сцепление оно уходит в пол и там и остается глянул под капот тросик сказали умные люди подергать проверить,если выйдет тросик значит оборвался,дернул тросик не оборвался видимо держится крепко значит все таки вилка?
можно ли снять эту вилку не снимая коробки передач инет облазил не нашел везде она снимается пишут, знакомым звонил спрашивал некоторые говорят что можно друзья помогите с вопросом заранее спасибо всем!