дак это уже тебе решать варить или нет.

ну я имею ввиду есть ли смысл?? и как возможно варить? полностью все возможно?? и восколько примерно по деньгам попаду?

дак если ты на ней ездишь то есть смысл а если продавать то можно просто подшаманить и все.

смотря как сгнило,можно лотками,а можно и полностью все корыто заменить.только это сложнее и корыто приходится на 2 половины резать вдоль,а целиком не втащишь.

еще как втащишь!! корыто складывают - через багажник и в салоне раскрывают и все дела!!!

мы через багажник и втаскивали,а как ты корыто сложишь то?

Отрезаешь снизу окончания передних лонжеронов ("селедки") и втаскиваешь через низ, их все равно менять нужно скорее всего будет))) Сам так делал на своей)))

не знаю как у тебя,у меня лонжероны целые были,и как через низ,там порог сильно мешает.тоже как в предидущем комменте дно гнуть?))))))

первый раз слышу чтобы сразу целеком меняли ,крыша ни у кого не сломалась на сколько знаю меняют частями так как шахта которая по середине чаще всего целая ) когда вырубаеш днище целикоми порог за одно как правило меняют ,в этот момент все усилие на крышу приходиться и она чаще всего ломаеться.

кто же сразу все сразу отрезает,сначала или днище или пороги.а если все сразу отрезать ясен хрен она сложится скорее всего.

всякое бывает умельцев хватает

согласен,но так делать не правильно))))))))))