друзья подскажите тросик сцепления или все таки вилка сцепления?

Тюнинг ВАЗ 30 мая 2014, 10:42

машина ваз 2108 инжекторная 2001г
Сел в машину
прогрел собрался ехать выжимаю сцепление оно уходит в пол и там и остается глянул под капот тросик сказали умные люди подергать проверить,если выйдет тросик значит оборвался,дернул тросик не оборвался видимо держится крепко значит все таки вилка?
можно ли снять эту вилку не снимая коробки передач инет облазил не нашел везде она снимается пишут, знакомым звонил спрашивал некоторые говорят что можно друзья помогите с вопросом заранее спасибо всем!

12 комментариев

вилку без снятия коробки не снять.
у меня на восьмере тросик повадился слетать с вилки.а вилка не ломалась

вилка редко ломается! вопрос- выжимной не шуршал?? а то у меня так же было! выжимной разлетелся начасти

можно кпп не снимать,а просто в сторону сдвинуть....я себе сцепление так меняю

кто менял не снимая кпп напиши подробнее как это делаете!

а может в салоне тросс оборвался

хотелось бы чтобы активнее включались люди!

вчера объяснили...
левый наружний шрус скидывается... откручивают коробку и откручивают тягу (которая с яйцами) с правой стороны. так она и отводится в сторону

и от колеса правый шрус

а если открутишь слева шаровую,то и шрус левый можно только от колеса открутить

Витя Абрамовтягу можно не откручивать

эх.. если б еще фотоотчет кто нить выложил как это все проходило...))

там почти тоже самое что снять,только шруса не надо вынимать,да и карячится с ней....я отворачивал левую шаровую,оба шруса от колес,коробку от движка,и подушку к кузову которая,(хотя последний раз не отворачивал,так отодвинуть смог)...только корданчик от кулисы отворачивать будешь,пометь напильником как стоял,а то заебно потом выстовлять