Просто на данный момент времени я обоими руками за ВАЗ! И я же не говорил, что автомат полное гов...у него есть плюсы, по сравнению с механикой. Сейчас выбр механика или автомат упирается в финансовое состояние...
Первый автомобиль ВАЗ??если ты хочешь разбираться не хуже автомеханика,то да!!! так как,все свободное и не свободное время будешь его разбирать-собирать,разбирать-собирать...зато устройство чудесного авто поймешь...за эти деньги,Славик,можно было бы купить деу эсперо или нексию и горя беды не знать, на механике кстати.
Зря ты так говоришь. Я заезжал на ремонт за последние 2 месяца пару раз и то из за того, что мне стойку разорвало...вот классику ремонтировать можно круглые сутки...) Если следить за своим авто, то и проблем не будет, а если только добавлять воду в бочек и заправляться, то любой автомобиль развалиться...
за 2 месяца пару раз)) я свою бмв 5 на механике за сотку скинул ,деньги срочно нужны были , так вот за 2 года она в сервисе была 2 раза ))) а не за 2 месяца , и она была не убита , по подвеске надо было пошаманить все остальное живое, а ТАЗы которые были постоянно ремонтировались
Ты сравнил BMW и ВАЗ...))) Сравни сколько они стоят когда выезжаю с конвейера...исходя от этого сразу понятно кто приедет в сервис, а кого привезут...) Я не понимаю почему все так агрессивно настроены против ВАЗа? Очевидно, что иномарки лучше, но они не для всех доступны! И то, что ты сдал Беху за сотку, это единичный случай....
Алена,тут мнения у всех не основаны на фактах... если говорить фактами,то все зависит от марки и модели машины. но в целом,на данный момент автомат лучше..вариатор еще сырой, зачастую более шумный(это его особенность,а не неполадка)и теобслуживание вариатора пока несколько дороже...
Вот на вышеназванной машине он как-раз таки,говорят и шумит,где-то под пробег тыс.15-30... еще вроде,как на кашкаях... если человек покупает новуб машину,то априори у диллера, и априори там же будет тех.обслуживание проходить,поэтому со спецами проблем не будет... я бы брал автомат.
Алена, Этот вариатор брать не советую, по ним много нареканий, берите автомат+будет возможность ручного переключения. 2.4 не берите, не едет! Трехлитровый совсем другое дело!
Механика однозначно рулит) но в пробках, особенно в горку так бесит)) а автомат скучно и не интересно, никакого драйва чтоли))))) и в автосалонах машины на механке всегда дешевле чем автомат)
Раньше был яростным фанатом механики! НО!!! Пришла пора поменять машину. Поездив по автосалонам и покатавшись на тестовых тачках решил брать автомат! Новые автоматы рулят.
На S2000 классная механика. Даже очень. Думаю вы согласитесь со мной что все зависит от качества предоставляемого нам продукта. От продуманости конструкции и от прочих факторов. Выше было написано что автоматы скучны, но и на механике бывают передачи растянуты, а это не есть гуд. Кто что про лепестки скажет?
Я не понимаю почему все так агрессивно настроены против ВАЗа? Очевидно, что иномарки лучше, но они не для всех доступны! И то, что ты сдал Беху за сотку, это единичный случай....
если говорить фактами,то все зависит от марки и модели машины.
но в целом,на данный момент автомат лучше..вариатор еще сырой, зачастую более шумный(это его особенность,а не неполадка)и теобслуживание вариатора пока несколько дороже...
2 Славик - почему конечно?
еще вроде,как на кашкаях...
если человек покупает новуб машину,то априори у диллера, и априори там же будет тех.обслуживание проходить,поэтому со спецами проблем не будет...
я бы брал автомат.