Ребята, всем привет! На автомате, конечно хорошо - отдыхаешь, но когда попадаешь на гололед, или мертвый акум и нужно дернуть, или быстро разогнаться, то конечно выручает механика, да и расход на ручке меньше) Кто хочет снизить расходы на топливо до 50% + защитить свой двигатель от некачественного топлива и увеличить его ресурс + защитить окружающую среду от вредных выхлопов, и самое главное...!!! кому интересно, пишите мне сообщения, буду рад ответить на Ваши вопросы.
Ника, Чем меньше буксуешь,буксируешь,и резко стартуешь тем дольше живет автомат,для движения по плохой дороге где ты понимаешь так или иначе машина будет буксовать включи режим 1,для буксировки используй режим 2,в общем все,что еще интересует спрашивай
Ника, Забудь про этот бред))),главное переключать режимы надо полностью остановив машину,исключение можно сделать при переключении с режима 2 на драйв)
Ника, А понял ты имела ввиду буксировку своего авто,я подумал про буксировку другого авто)а так все правильно либо эвакуатор либо поднять ведущие колеса,но лучше эвакуатор