автоматом тоже можно управлять.отжимаешь побыстрей и вот тебе и третья;)

;)))

#9530 Это на маломощном авто с дохлым двигателем и тупым автоматом, посади вас на супер кар, вы просто будете не успевать физически переключать передачи с такой скоростью с какой переключает их автоматика. В большинстве случаев,пока вы "рулите процессом"....автомат вас сольет,без особого труда, как на трассе,так и на бездорожье)))

Механика морально устарела. На нормальной машине современный автомат реагирует быстрее профессионального пилота, что уж говорить про всех здесь пишущих))) А для любителей ощутить себя гонщиком - пожалуйста, ручной режим!

Какой бы не был автомат,он не сравниться с механикой!!! Преимущества в том,что механика не требует особого обслуживания, удобнее при обгонах и тд

ДЛЯ СТАРЫХ ЕЗДОКОВ пРИВЫЧНЕЕ ДЕРГАТЬ РУЧКУ.ДЛЯ МОЛОДЫХ АВТОМАТ.РОБОТ БЫСТРЕЕ ЧЕЛОВЕКА.НО В ГРЯЗИ ЛУЧШЕ РУЧКА!

ЭТО ТОЧНО!!!! Увы.. НО... блин как удобен акпп!!!

Все зависит от автомобиля...Возьмем "ручку" на ВАЗе и "автомат" на внедорожнике 4х4, хотябы зимой...О чем тут спорить??? Всему свое время и свой сезон, в идеале конечно)) Но по мне - только АКПП!

я на старой ниве гонял в поле снега выше капота было.любой бы внедорожник с автоматом бы встал.

Ну уж не любой =))

ДА ЛЮБОЙ пОЛЮБОМУ.

Алекс Старов красавчик!!!!!!!!!!

На автомате не по нашим дорогам в зимнее время...... я за механику!!

И на механике можно ездить,и автомат очень даже неплохо,можно на типтронике на ручную перейти при великом желании

#9540 Жги еще, КЭП)))))

#9544
Ольга ругаюсь молча Трошина
На автомате не по нашим дорогам в зимнее время...... я за механику!!

А чем же механика в зиму лучше? Вы хоть понимаете, что мягко говоря заблуждетесь?

Если водитель грамотный, ему все равно на чем, на механике или автомате...поэтому выяснять, что лучше - по-крайней мере некорректно. Кому что, как говорится... По себе скажу так, паркуясь на совершенно неубранной от снега парковке, не испытываю абсолютно никаких затруднений, "закапываюсь" в глубокий снег и так же чудесно "выкапываюсь" )) Авто с АКПП и 4х4...

По городу мне удобнее на автоматике, а по трассе на механике

Конечно автомат лучше, глупо спорить... Кто за механику, просто не ездили на нормальных автоматах)

Но если выбирать машину выходного дня - то купил бы механику)

Механика для водителей а для остальных автомат

))))))))))))) для пассажиров?::):):)

Для езды в городе бесспорно лучше автомат, дергаться в пробках не будешь... Но если трасса, то механика тут король, по крайней мере для меня.

механика и только она!!!

АКПП - для малолитражек. Механика для машин с большим обьемом - это сила!

#9558 Ты Че!!)))????))))