АКПП или МКПП-9

Если бы, не если бы))) Это не аргумент,что бы отказываться от автомата. Тем более буксировать в случае необходимости можно, у акпп есть для этого свой аварийный ресурс. Что бы понять для себя,что лучше,необходимо попробовать.

Оксана,не поняла, буксировать или буксовать? я не просто так говорю. у моей знакомой автомат, въехали в дерьмо, стоим... ждем помощи... а на механике откуда я только не выезжала:)))) кто-нибудь объяснит, почему буксовать нельзя? или все таки можно?

Прошлой зимой выезжала с парковки из метровых сугробов))) Акпп, ни разу не подвела.
Я про буксировку говорила (на нейтралке)

Комменты улыбают :)))

конечно, улыбаться проще, чем,что-либо аргументировано объяснить. ну, что ж...

Машина, машине рознь, Стратус до весны может застрять в таком сугробе, а для моего Дискаря с его внедорожным оснащением, ни составит даже малейшего труда.

Какое-то ОЛОЛО развели)))))))

Манюня Манюнина Бери автомат и тчк)))))))))))))))))))

Вот...
Дмитрий верно все говорит :)))

Только советую при покупке не нового авто с акпп,взять с собой человека,который хоть что-то понимает в работе этого агрегата,а лучше специалиста.

У нас около 20-ти служебных Mondeo, и все зиму пережили,по крайней мере с живыми коробками)))

Могу лишь только сказать,что акпп устанавливаемая на Форд Мондео надежностью к сожалению не отличается и имеет много нареканий.

Да нафига вам АКПП на мондео?)) По-моему, это не та машина, которую стоит брать с автоматом. Я вообще за механику голосую) Но это мое личное субъективное мнение. Современные качественные автоматы - прекрасная альтернатива МКПП. Тем более если машина имеет двигатель больше 2 литров и табун лошадей под капотом.
Для примера могу рассказать о субару легаси. Приехал в сервис парень. Машина чумовая, дури до фига, да еще и битурбо. Когда возникла необходимость перегнать машину в другой бокс, это был цирковой номер)) Тронуться никто не может на этом аппарате)) В итоге мне удалось совершить невозможное, да и то только потому, что у меня был опыт вождения подобных авто. Так что лучше пусть автомат на таких машинах стоит. Далеко не все смогут хотя бы тронуться с места на механике)

А по моему так, класс Мондео подразумевает наличие автомата, и автомобиль спросом пользуется. А, что мастера у нас в сервисах отличные, что даже с места тронуться не могут, тоже наслышана)

Ну мастер же не водитель)) Они ж не виноваты, что у них нет денег на такую машину. Они совершенно обыкновенные ребята, которые ездят на ВАЗах или недорогих иномарках. А мастера они прекрасные, таких еще поискать=)

Мастер,обязан уметь водить автомобиль, если берется его ремонтировать:) Ну если они не виноваты,что у них нет денег, то хозяин Субару, уж точно не виноват)))

Главная задача мастера это знать технику :)))

И как она работает на практике...

Вот-вот. А вообще, сложно как-то в наше время позволить себе машину за миллион и более. По крайней мере, в моем городе простым людям.

Желание и стремление стирают все преграды))

Ага, да по - любому... Ни хрена они не стирают. Есть только один вариант. Ввязаться в кредит по всю жизнь( Да и то, мне никто не даст кредит такой)) По возрасту не подхожу) Лучше я за 2 миллиона квартиру куплю себе. А машина... Пока у меня не будет собственного жилья, я не отвалю за тачку столько денег. Я и на чем-нибудь поскромнее поезжу)

Кредит взять, это может и проще. Но думать головой, и что то предпринимать для достижения поставленных целей,необходимо, иначе деньги сами по себе с неба не падают.

Кто бы спорил)) Но заработать СТОЛЬКО пока нет никакой возможности)

Значит ее нужно искать))) а когда найдете....зарабатывать))

Оксана...
Вы зарабатываете миллионы??? :)))

Максим, мы уже поняли,что вы профессионально во всем разбираетесь!!! вы доходчиво нам это объяснили:))) теперь хотите поговорить о заработной плате???????

То Манюня:

Чего Вам объяснять???
Тут почти 10000 постов...Все уже по сто раз описанно расписанно...

Вам объяснить почему на авто с акпп нельзя буксовать???

Буксовать можно,но не долго...

Так как:

1.Если авто "засело" крепко и тупо колеса прокручиваются на месте и не могут "зепиться" за покрытие...И если так буксовать долго,то сгорят фрикционы.

2.Также при буксе колеса раскручиваются до больших оборотов и резко "зацепившись" колесами,акпп получает "удар"...Что в свою очередь не благоприятно сказывается на гидротрансформаторе к примеру.