Маша Бочкова а что у вас за техника, что тормоза отказывают????? Ну и даже в таком случае двигателем еще уметь надо тормозить)))) В экстренных случаях двигатель не поможет!
У меня вчера на служебном матизе порвало манжет тормозного цилиндра. Слава Богу, что я был на механике. Вчера это для меня был оччень весомый аргумент.
Механика - быстро, автомат - просто, а DSG - это просто и быстро. Деловым людям не удобно в городе в пробке, разговаривать по телефону, курить сигарету и переключать передачи, а на автомате можно разговаривать по телефону, курить и ехать не напрягаясь...
Алексей Краев я допустим не профессионал но я пользуюсь сцеплением только когда трогаюсь а потом оно мне не нужно. Просто надо знать момент и чувствовать двигатель тогда не рывков не торможении резких не будет. И Маша Бочкова я согласен что можно на крайний случай тормозить коробкой но в 70% это убийство коробки. Так что лучше не запускать тормоза или на крайний случай тормозить ручником.
кто тебе сказал что торможение двигателем это убийство коробки?........это тоже самое что разгон......только наоборот............и нагрузка такая же.........масса авто величина посстоянная............во втором случае на коробку действуют лошадки из под капота......в первом инерция..........
а кто-нибудь знает, у каких марок авто акпп понадежнее для наших не всегда "надежных" дорог? была рено, оооч слабенькая((( (имею в виду качество акпп). слышала "японцы" получше
кто сказал, что на автомате нельзя тормозить двигателем? переводишь рычаг АКПП в положение 2, и потом уже 1. у меня nissan cedric, год на нем езжу, жо этого тоже японец был, автомат. удобней, чем механика, однозначно.
о, а тут споры все продолжаются))) сейчас пересел с МКПП на АКПП) АКПП- хорошо, но скучно))) когда езжу днем по работе и в универ - очень удобно, а вечером, когда машин мало очень хочеться механику)))
Евгений ВОЛЧОНОК Заболотский ты на самом деле лучше тут не спорь, ты еще даже по городу не ездил, а уже обсуждаешь, что удобнее))) а когда сядешь за руль, тогда твое мнение может измениться))) то что МКПП надежнее это ясно всем))))
Что лучше автомат или механика? высказываем мнения за и против!
а что у вас за техника, что тормоза отказывают????? Ну и даже в таком случае двигателем еще уметь надо тормозить)))) В экстренных случаях двигатель не поможет!
Деловым людям не удобно в городе в пробке, разговаривать по телефону, курить сигарету и переключать передачи, а на автомате можно разговаривать по телефону, курить и ехать не напрягаясь...
кто тебе сказал что торможение двигателем это убийство коробки?........это тоже самое что разгон......только наоборот............и нагрузка такая же.........масса авто величина посстоянная............во втором случае на коробку действуют лошадки из под капота......в первом инерция..........
#8286 АКПП супер только для тех кому лень ручку МКПП дергать, или тем кто не умеет сцепление выжимать как надо.....
Может 17 летний мальчик научит нас как нужно выжимать сцепление??)))