Все зависит от машины: - Если ето большой солидный седан или джип (например, Мерседес-Бенц S-класса или Лексус ЛХ) - только АКПП - Если малолитражка или спорт.машина (Авео или, скажем, Субару Импреза ВРХ СТИ) - только Механика.
А так, то АКПП - очень удобная вещь в городе. Но мой выбор - старая добрая МКПП... не знаю почему, но я выбираю именно ее.
Говорить можно все, что угодно. Тем более во всемирной паутине! Надо просто наслаждаться автомобилем -с АКПП или с механикой. Разница какая ??? !!! Машина - это возможности и комфорт! У меня автомат, у мужа механика. С удовольствием меняюсь машинами! Главное, что не пешком и подальше от общакового транспорта))))
А кстати на счет общакового транспорта. Городские автобусы уже давно только с автоматом и это сделано для упрощения жизни водителя))) А вот на дальнобойных грузовиках массово врятли появится, т.к там важна выносливость, надежность и минимум электроники.
Александр, вот я о том и говорю - наслаждайтесь автомобилем и возможностью передвигаться быстро и с комфортом !!Все остальное, связанное с выбором авто, вариантом коробки и тт.д. - просто мелочи жизни!))))
да и автомат-автомату рознь, одно дело, что ставилось 20 лет назад, другое 10, и совсем уж иное сейчас.. и сейчас ставят совершенно разные агрегаты, даже на одни и те-же модели в разных комплектациях, например камри 2.4 идет с туповатым 4-х ступенчатым, а 3.5 комплектуется совсем другой 6-и ступенчатой коробкой...
Согласна, но это не самое сложное. Это приятно! Я вот давно такого удовольствия не испывала - носиться по Питеру из салона в салон, пробовать разные машины, сравнивать! Потом свой выбор ждала 4 месяца !!!!Более сложно его потом содержать в идеале )))))
Да, Саш, может быть. Но в прошлом году в августе не было в продаже машины нужной мне комплектации и цвета. Серая была и красная, а я эти цвета не признаю. И все же я ее дождалась ))))
Светлана, так и есть, мало купить желанный авто, так его надо еще и содержать. Меня удивляют некоторый личности, купят себе БМВ на последнии, а потом ходят деньги на заправку стреляют)))))
Предпочитаю сам вести авто, а не отдавать инициативу в руки компьютеру. Поэтому мешалка!
ЗЫ RACING 4ЕVER!
- Если ето большой солидный седан или джип (например, Мерседес-Бенц S-класса или Лексус ЛХ) - только АКПП
- Если малолитражка или спорт.машина (Авео или, скажем, Субару Импреза ВРХ СТИ) - только Механика.
А так, то АКПП - очень удобная вещь в городе. Но мой выбор - старая добрая МКПП... не знаю почему, но я выбираю именно ее.
25 июл 2009 в 13:53
У обоих типов коробок свои недостатки,а между ними находится вариатор.
..скорей над ними..)