ребят, а я вот подумала, а как можно определить опытный водитель или нет? ну разве что только знать его лично, либо у него на авто опознавательный знак будет.
ну как,а? ..
так что все мы с вами на дорогах равны! :P

Oksana Fimina
+1

Оксана, все правильно - на дорогах все равны! А вот опыт водительский, как принято считать, должен быть после 2 лет активного вождения. Поэтому до этого времени у новичков на машине должен быть опознавательный знак. ))))))

Когда я начинала ездить у меня на тачке висело 4!!!!!!!! **опознавательных*** знака)))))))))))))))))))))))))))))))
Дама, "У", 70 и кипящий чайник!!!))))))))) Кстати, абсолютно их не стеснялась, даже прикольно было и другие сразу понимали кто за рулем!!!!!))))))))))...Сейчас по ним даже иногда скучаю ))))))
(На стоянке тачку никогда не потеряешь- ее издалекаааа видно!!!!)

еще надо было самовар натуральный, с сапогом, на крышу приторочить.. тогда точно не потеряла бы..)

Ну мне предлагали старый чайник прикрутить на багажник!!!))))) Машинку жалко было)))...Зато ездить так клево было, мне уступали дорогу ВСЕ!!!)))))) А сейчас ввели этот новый знак - мне вообще не нравится...как инвалидный какой-то!!!!

ни за что на свете не повесила бы "У" или " чайник". на дороге и так никто не уважает, еще с этими знаками вообще повесишься. тупизм какой то. точно как инвалид!!

АКПП..легче во всем)) Хочешь гонять конечно МКПП

А если еще и не с механическим а электрическим переключением передач то это ваще жесть!:))_)

Оксана... не УСТУПАЛИ, а шарАхались - это немного разные вещи...)

А какая разница? Главное Оксане нравилось ;-))))

#8174 Уже три года, а не два.

не очень удобно наверное ближним мигать..)

Нет, именно уступали, вы знаете, есть вот все-таки джентельмены, которые не шарахались, а улыбались и уступали, приветливо мигая дальним и махая рукой)))))) Приятно было))))
Тем более кого не спрашивала - все говорили, что молодец..А к чему понты??? ***Я не чайник, я крутой, хоть второй месяц за рулем, Я эту хрень себе вешать не буду, я ас!!!!!***...Я понимала, что на дороге надо себя обозначить, ведь опыта было еще маловато...и народ понимал, что подрезать меня или прижимать на подъеме не надо - ибо не создавать проблем ни себе, ни мне... По-моему ничего *позорного* в этом нет....Зато я ни разу за все время ни влипала и даже тьфу-тьфу-тьфу ни разу даже легонько свое авто не царапнула - оно у меня до сих пор в первозданном виде!!! Зато сейчас гораздо чаще *хамят* на дороге.... Знаков нет никаких - они и лезут, думают ***а мне по...я опаздываю - а ты как хочешь!!!!!***

Оксана, вы зачем из меня дурака делаете?..)

)))))..да я поправила и все, ну ошиблась - с кем не бывает! ;)))

ну ладно, поправила и поправила..)

автомат для пассивных водителей, как я.... я за автомат...

НА автомате зимой В первом сугробе застрянешь и будешь сидеть. Я на своем МЕРЕНЕ из какого только говна не выезжала. МЕХАНИКА,КОНЕЧНО!!!!!!!!

Ни чего подобного! Автомат прекрасно ведет себя на бездорожье, как в грязи так и на снегу,автомат.в отличие от механики, всегда трогается с места плавно, в этом то и его превосходство! А вообще все дело в профессианализме водителя!

Автомату как раз легче застрять в бездорожье)))если он сцепление потерял то его уже не вытащишь...ручную хотя бы как то можно а этот нельзя...

Марат 222 Умяров
В смысле его не вытащишь???:)

если засел то ручку с раскачки можно вытащить...а здесь фиг и как мне говорили нельзя в пробукс уходить на автомате...

а чего нельзя то?..

ну буксовать когда застряешь нельзя мне так говорили...мол коробка не очень это любит...плюс буксировать коробку нельзя по моему...разве что кардан снимать...