КТО ЖЕ ЛУЧШЕ, НЕМЦЫ ИЛИ ЯПОНЦЫ ?-14

Тюнинг ВАЗ
 ВАЗ: КТО ЖЕ ЛУЧШЕ  НЕМЦЫ ИЛИ ЯПОНЦЫ   14ЛИЧНО Я КАК-ТО БЛИЖЕ К НЕМЦАМ....)))))

ГОЛОСУЕМ...!!!

1000 комментариев
avatar
да вот предстовляеш езжу и много начем перекатался.и наши и немцы французы и америкосы и японцы даже китайцы предстовляеш.и больше немцы мне по душе.и того чего не знаю не говорю.в отличии от некоторых
avatar
и да говорю из личной жизни а не по инету лазию и ссылки указываю.а сам то на чем шуршиш?
avatar
#14869,Эд,ты наконец-то хоть раз что-то умное сказал!:) а вообще отгорните на одну страничку назад,и ещо раз прочитайте слова того парня,Павел вроде-бы зовут,там он истинную правду написал!:)
avatar
Женя, тут все правду пишут! А потом две правды сравнивают. :)
avatar
... да просто вечный спор

за все эти 744 страницы написали все преимущества и минуса и немцев и японцев,и то что вы писали и будете писать уже тысячу раз переговорено
avatar
Серега, получается ты "перекупом" работаешь или каждый год новая машина, новая страна-производитель?:) По жизни привык отвечать за слова, поэтому чего не знаю не говорю, о чем не знаю не спорю. Езжу на праворульных японцах и есть с чем сравнить (авто которые паралельно эксплуатируют друзья, родственники и коллеги). А отзывы в инете помогают во многом разобраться и без сухих цифр тех.характеристик.
avatar
Эд Салахов ну ты тему реальную горячую открыл, тут оказываеться стока спецов вконтакте сидит=))))), я да же не думал, самый наверно яркий вопрос в группе, ну хотя я япошек и уважаю за ихнию дешевизну за такие машины, ну для меня лично Немцы - рулят!!!!!!!
avatar
А я скажу так, в каждом автомобильном классе есть лидер где японцы где немцы, а где вообще Американцы так что спорить кто лучше кто хуже нет смысла. И выбирать надо не только по цене, по дизайну и по количеству продаж. а выбирать надо еще и по безопасности как водителя и пассажиров так и для других участников дорожного движения. Но перечислять по каким критерия надо выбирать лучшего производителя можно еще много. И если взять и посмотреть по всем критериям то не найдется не одного идеального авто-производителя.
avatar
:) я здесь не одной темы не открывал..
avatar
Alex Koff

Ты открой элементарно журнал Авторевю за 2005-07 года и посмотри на последней страничке кто в эти года занимал первое место по продажам и тогда ты сразу все поймешь откуда я взял то,что Камри первые места занимала.И как ты правильно заметил,с началом сборки их под Питером продажи только увеличились!
Кстати Фольцваген тоже увеличил продажи с началом сборки под Калугой=)
Увы как не печально (для кого то может и радостно) но за первый квартал 2010 года самой продаваемой машиной в России стала Лада Приора!Вот так господа=)
avatar
Лада всегда была самой продаваемой, потом Логан обычно шел.Фокус еще рядом терся.
Но уж точно не Камри)))))
avatar
Я имел ввиду что Камри была самой продаваемой в бизнес классе а не вообще во всех классах!
avatar
В Украине тоже в е-классе Камри первая по количеству продаж.
avatar
количество продаж ну никак не является показателем того, кто же все таки лучше (прямой вопрос темы)

камри берут из-за соотношения ЦЕНА/качество. т.к. за те деньги немца не купишь
avatar
14882
Так я до этого уже писал, что за деньги которые просят за Камри, в ряд ли можно найти что то лучше))
avatar
А может не хотят искать???Потому что прокатившись на ней уже понимаешь что тебе больше нафиг ничего не надо=)
avatar
..да конешно, если сравнить камри и немца е-класса, то для большинства простых обывателей, при равных объемах и комплектациях тайота в целом особо не отличается...разве что прилично меньшей ценой!
avatar
лично я считаю немцы надежней
avatar
Немцы всегда были и будут лучше!!!
avatar
полностью с вами согласна, Павел!!!
avatar
Немцы ну по любому и не надо ставить сразу бэх ауди и мэрсы-это премиум а вот фольцваген машины попроще вот они народные авто я знаю точно на туареги никто не жаловался
avatar
ахаха :))) это туареги что-ли народные авто? зае...сь народ живет!
avatar
чтоб я так жила))))
avatar
немцы и ненужно ничего !

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.