Уезжаю на соленые Озера, был рад подискутировать! всем пока!
Всем авто-братьям - респект!
Японцы рулят!
Прыгну в Камри и прощайте заботы, бытовуха на 5 дней!))

Удачного отдыха!
#14845 Зато обладает тягой 600-т сильного двигателя(сама силовая установка)!, просто тяжелый вот и разгон слабый!
У них же эти числа 400, 450, 600 эйч означает ощущение количества коней при разгоне и езде, сопоставимые с аналогичым по конями двигателям, только не гибридами!

Давай сравним его с 6-литровым S65?

Зачем с 65ым, просто с 600ым-))
Или другими Немцами 760ой и А8 6 литровой))))

Если у них масса равная то можно!))

http://www.mbusa.com/mercedes/vehicles/compare/category-OVERVIEW?class=S&model=S600V&year=2010
вот удобно сравнивать, только на сайте Мерса глюк небольшой и разгон у БМВ не правильный, он у нее 4,5 до сотки.
Лексус жуткий овощ на фоне их, и о какой там тяге ты говоришь не понятно.

Если уж брать Гибриды то у Мерса есть 400ый гибрид, так по расходу он такой же как Лексус, на трассе даже меньше расход, и при этом стоит дешевле, и хотя бы оправдывает экономичность, и не вешает шильдик левый)))

#14844 Я помню, что тебе не нравится. Но мне пофиг)
Приведи прототип bB, Estim'ы или там mr2. Спорить так спорить)

лексус смесь тоеты и мерса именно немецкого автопрома!!!

Алекс, я про тягу и не говорил что чувствовал! и не ездил на этих гибридах! Это у лексуса такое объяснение этим цифрам... Я катался с таксистом на приусе (у нас такси "мустанг" там чисто приусы!) и вынудил его продемонстрировать тягу если педаль в пол (тупо сказал ему - да он с такой массой не едет)! Так я охренел! Думал вообще овощ, а он топит вообще прилично! Там толи вариатор стоит толи че, но разгон уверенный и безступенчатый! А пробег уже за 400 тыс.! И говорит восторжено 3-5 литров ест! Мака, там еще куча примеров чему уже немцы учатся у японцев! А насчет того что японцы превзошли своих учителей я полностью согласен!:)

Ага супер Приус, с 14 секундами до сотни-))))
Для тех кто не ездит быстро даже на вазике педаль в пол производит впечатление))
Ну так Лексус тупо разводит, или они правильно написали 600ый?))
А не как тот же Мерс у которого S400 гибирид.

14? Не верю! Я если че про предыдущие модели писал! Они реально наебут весь отеч.автопром! Можешь не верить, но они реально хороши, хотя я против этого сумасбродства с гибридоми... Тут или электро или бензо-дизель, а смысл смешивать я не понимаю, там избыток энергии берется только при торможении...херня какая то...

Тут прям все такие профессионалы,если пересмотрели кучу сайтов и запомнили пару цифр разгон до сотки и т.д. это не значит что вы стали автоэкспертом. Особенно добивает когда говорят инфинити типо овощ,да тебе на этого овоща в жизнь не накопить. Также и про разгон.А знаете ли вы,что при реальном замере макс скорость оказывается ниже чем заявлено производителем,т.к. влияют много факторов, кто физику в школе учил поймут,спидак кстати тоже завышает показатели. Далее про немцев, что тут спорить то,это отличные автомобили! Но это не дает повод их любителям называть японцев телегами. Почему то именно Тойота Камри несколько лет удерживает первенство по продажам в России и США! А все очень просто, из-за соотношения цена/качество! Японцы совершили большой рывок в автомобилестроении,тогда как у немцев уже был за спиной опыт. И хотя б за это я ими восхищаюсь. Короче если разобратся то спорить тут глупо,т.к. обе школы автомобилестроения уникальны по своему!

Смешной-))
Камри первое место по продажам?
Это ты так решил?)))
Спорить глупо, когда споришь с малоразвитыми))
А если ты не в курсе то в споре рождается истина.

14857
Те которые до 2003 года выпускались так и ездили)))
13,4 до сони, новые 10.4 , все равно это очень медленно)))

14860
Зато по сравнению с другими японцами - весьма резво!)
Вон, человек охренел от динамики легковушки, когда его прокатили на ней... с разгоном как у длиннобазного высокого цельнометаллического грузовика VW LT или Mercedes-Benz Sprinter с не самым мощным двигателем в гамме=)

-)))

Павел Каплин!вот!наконец-то хоть кто-то написал правильные слова!реально правильные!парень,тебе респект!:)

А вообще,раз речь пошла о дизелях,и гибридах... Всем известно,что японцы,такой народ,что любят оч громко кричать о какой либо своей новой машинке,к примеру тот-же ваш Приус,о котором они ликуют,мол"мы его замантачили ещо аж в 98-ом...",а вспомните-ка Гольф 3,с дизелем 1.9литров и полуавтоматом,с той-же екологической серии который в далеком 91-ом году употреблял 3 литра солярки на сто километров при скорости в 90-100 км/ч!че,плохо?так вот,пареньки,за дизелем(хотя и сам я больше склоняюсь к бензину)будущее!дизельный Ауди натягивает всех на кольце в Ле-Мане... дизельный Бумер в кузове седан(!) в свое время порвал всех на Северной Петле... немецкому TDI вообще нет равных среди дизелей,ето превосходный мотор,который розработали на Фольксвагене,и ето признала не одна международная выставка и комиссия,и в первую очередь-водители!ребята"за-японцы",вам ещо навести примеры о современных немецких еко-мобилях,типа Фольксвагены серии Блю-моушен,или БМВ серии Ефицыент-Динамик,или Ауди с приставкой буквы "е" в названий модели?и ето не табуретки,типа Приуса,или Хонды Инсигт,на которых при виде хочется грубо говоря,плюнуть,а роскошные и красивые седаны,хетчи и кроссоверы,которые превосходно едут и резво розгоняются!вот.

14861. Эээ, не гони! Я охренел от удивления, а не от динамики.. :) Павлу респект! Алекс, а разве не камри?

1864 И где же этот дизель-гольф сейчас? А немцы разве не показушники? Сделают модель, заявят по всем каналам, проведут испытания, зафиксируют и в музей! А потом такие как ты начинают их в пример ставить... У тайоты двигателя серии эн-зэт и хонды с системой и-дээсай малого объема утрут нос любому атмосфернику из германии того же объема по всем параметрам...

14865
Камри много продают, особенно после того как пошла Российская сборка, но из иномарок она не лидер по продажам, и не может им быть из за цены.
Если же брать в своем классе, то скорее всего да, она идет по цене того же Пассата, но по размерам больше, вот и берут лучше))
Про расход топлива.
Новый S класс будет, через 2 года, у самой "скоромной" модели расход будет 6 литров на сотню, Лексусу такое со своими гибридами и не снилось))

как же надоели эти японо любы.согласен может они кроме японок ни начем ни ездили.вот и рвут и мечют японы гуд.тот кому хочется хороший настоящий серьезный авто берет чтото серьезное.немца или америкоса большого.а не японку зажигалку

Через 2 года и посмотрим!:) там может и япония чем удивит! А то что тайоте пох на мнение таких как мы это однозначно! Приусы ориентированы на пожилых людей, а им нужен "достаточный" разгон и не больше..и так далее! А для таких как мы есть другие модели, но это уже второстепенные проекты...

14868 ты сам то на чем ездил? И ездишь?