Ну тогда следуя логике: ЛендРовер - Индийская Ягуар - индийская Сеат - немецкая Вольво - американская Сааб - американский Мазда - американская Дачиа - французкая -------------------------------------- это такая ваша логика ??? ))!!!
Нет, наша логика глубже. Двигатель и платформа: ЛендРовер - Англия Ягуар - Англия-Германия Сеат - Германия Вольво - Швеция-Германия-Америка Сааб - Швеция-Германия-Америка Мазда - Япония-Америка-Германия Дачиа - Франция
Фольц это и есть Ауди, а Опель - что есть у Японии против Лотус-Омега 1988-го года? До сих пор нету ничего подобного по динамике (около 400 л.с., 4.8 сек до ста, 300 км/ч максималка... мелкосерийная сборка, чтоб купить в Германии - нужна специальная лицензия)... Мы про Порше молчим.
ЛендРовер - Индийская
Ягуар - индийская
Сеат - немецкая
Вольво - американская
Сааб - американский
Мазда - американская
Дачиа - французкая
--------------------------------------
это такая ваша логика ??? ))!!!
Двигатель и платформа:
ЛендРовер - Англия
Ягуар - Англия-Германия
Сеат - Германия
Вольво - Швеция-Германия-Америка
Сааб - Швеция-Германия-Америка
Мазда - Япония-Америка-Германия
Дачиа - Франция
я теперь спать не смогу !!
Любой японец того же класса би или твин турбо со снятым заводским ограничителем мощности!))
Мы про Порше молчим.
Авторевю когда-то делало краш-тест по старым нормам (50 с чем-то км/ч)... Машина мало пострадала.