..а на зиму вот http://vkontakte.ru/photo-17935153_171624646
..или на кнопку нажать и крыша "закроется"!))

У нас ездют и зимой и летом!

чо серьезно?)))

Конечно не не в таком виде чуть попроще и дуют они отлично!

http://vkontakte.ru/photo-17935153_171833491
У этого фита движка от последнего цивика тайп эр!!! Так эта пуля за 6 сек сотню разменивает!!!

Злой снаряд)

#14748 они у нас восновном в таком виде ездют.
http://www.drom.ru/images/?set_id=753&photo_id=15607
..такую можно и за 350 взять, года эдок 2002-го!)

а видел такую у нас !желтого цвета издалека на порше смахивает!

718
а как тебе двиг фольца 1.2 тси 105 сил?для старперов?у тает 1 литр и 65 сил(поправьте)

))) ха удивил!!! ТСИ - это означает с турбиной.., а вот тебе атмосферник -
1.6 Type R цивик год выпуска с 08.1997 по 08.1998 объем 1.6 модель двигателя B16B 185 л.с.! Серийный!!!!
ТОТ ВЕК!!!!!
А в 1995 был выпущен двигатель для малолитражек у хонды с объемом 1.3 и 127 л.с.
У таеты уже давно 65 сил снимают с объема 0,66 и без турбин..

А это тайотовский турбовый агрегат начала этого века объем 1.3, модель K3-VET, 140 коней! Это тоже заводская серия!!! в европе такого нет и небудет..)))

Заебали эти спамеры как не зайду - то кипелов то исаак...)

14697
Смешно читать-))
С учетом того что я немного по работал в KPMG-))))
И друзей из этой сферы очень много)))

14755
Раньше двигатели проще было строить, норм выбросов не было.
У тех же Немцев моторы начала 90ых мощнее чем моторы в 2000ых.
И только к году 2002 и далее они начали делать мощнее чем то что ыбло раньше. Душат тупые экологи.
Ты покажи пример нынешних моотров из Японии, а не того что раньше, тогда и посмотрим)))

#14758 если ты про подкуп, то это крайняя мера..на случай если остальная куча средств не сработала.
А на эту тему прекращаю спор, ибо ты как европа - наивен и веришь в светлое будущее финансовых институтов...
Если даже мерс откаты платил, то представь что там тварится в больших кругах.
Поживем увидишь!
Твоих друзей учили и работают они по шаблону в "идеальных" условиях и при определенных обстоятельствах(истоки идеальной рыночной экономики) но со временем все меняется как и люди, а людям свойственно искать лазейки и они их всегда находят..

#14755 Толя, отличные примеры!

#14759 В японии 90-х всегда были нормы и катализаторы такие что даже выхлоп не выхлопом пах, а черемухой или еще чем приятным!!!
K3-VET, 1.3 140 коней - это и есть современный двигатель! Японцы не считают европейцев "отморозками" поэтому этот двигатель только в японии)

Alex Koff
Смирись с тем что япы круче=)))) и прекращай уже=))

НЕМЦЫ ______________ 11968 (68.5%)
ЯПОНЦЫ ______________ 5515 (31.5%)

ты жжошь

(68.5%) - это процент населения россии живущий до урала, а за уралом (31.5%)!))
Это уже ктото писал..
Ты на сибирские рейтинги посмотри там 90% за япов, а 10% за немцев..

14761
14762
Т.е. показать примеры таких же моторов но на новых машинах вы не можете?)))

Это вечная тема... Везде есть хорошие и плохие, есть авто ставшие легендой, а есть полные провалы!!! и еще где то слышал что немцы сказали если бы у японцов были такие же маркетологи как у нас они бы уже нас обогнали! Но это незначит что я за них! Я за хорошие машины

#14765
там нет нормальных немцев
правый руль уже вроде запретили
если запретили то япам полный пиздец

Ничего не запретили и не запретят! Сколько можно не достоверную инфу распространять!)

http://gazeta.ru/news/auto/2010/07/06/n_1516819.shtml

И про пошлины:
http://auto.lenta.ru/news/2010/07/08/taxes/

Мария, я все больше тобой восхищаюсь:) спасибо за ссылки, теперь моя уверенность по поводу того что временное повышение пошлин - это наебалово навсегда, подтвердились.. Бля съебаться чтоли с этой страны.. Почему у нас все как стадо баранов?, их режут, а они не сопротивляются..