Кому нужны советы по доработке машины.... Пишите... Чем сможем, тем поможем-3

Troll, знакомый метод )) я тогда чуваку просто шкив вы точил под моноклиновый ремень ) толи здесь покупать шкив гены на колено за 700-800р + шкив гены 300-400, там токарю отдал всего 500р и все )

Парни, кто юзает 6-ую передачу??? все говорят что мол слабые и от большой мощи не живут... я поизучал, есть вариант усилить и доработать 6-ую передачу...
суть то в чем, вот все силенок добавляют, кусаются по городу, а как на счет максималки?
я не про сказки говорю на стоке 200, у моей 120 сил и максималка 197км/ч (ЗЫ: по спидаку далеко за 200), короче, хочу разогнать за 250км/ч. давайте подумаем, что нужно сварганить с авто?...

пора бы европейцев за пояс затыкать, хватит с японцами тягаться по трассе...

Что за машина у тебя??? что с движкой и с коробкой делал???

Степ. ино стоктзаткнуть не проблема)))даж фолькса 1.8Т, но надо ли это. ты ж понимаешь что расход\ресурс\удобство сильно пострадает

вывод тебе нужно 2 авто) по кпп скажу вот что самое это 7 ряд. но 5 пер от 6 ряда и пер 0.69.

будет вот так: 2.923\2.053\1.555\1.31\0.941\0.692 можно все это даже на 4.3 апре в максималке не потеряешь

А что лучше с коробкой намудрить, чтобы выиграть и в максималке и в динамике???

Серег а как же 200Ряд

7 ряд)) на 4.3?? мда очень удобно) особенно по городу) 18 ряд пара 3.9 или 4.1 + 6 стандарт) 200 хз мне кажется что он для мертвых машин, чтоб был видно что она едет)

Ну незнай Антон,я но 200+4.1 5ая сток норма и в самару ездил,про мертвые моторы я сомневаюсь что человек с мертвым мотором будет покупать 200ряд)))

провал большой между 4 200 ряда и стандартной 5.. получается мотор на 4 вжиииииииии... а на 5 ууууууууууууу. ну каждому свое) и я думаю эт не нужно обсуждать)

каждому свое прально,у меня 12 ка была 12+3.7 и на 10.05 нуждике нормально для город трасса.

Антон в почему 7ряд в городе плохо. только едешь 1-2-4. без 3 пер она особо в простом передвиение не нужна а если 5 пер от 6 ряда. т.е как 4 сток то оч удобно.

мы с Валеркой в этом плане братья)) у мя 7ряд 5 сток и пара 4.3. тож самое 4 вжиииии и на 5 уууууу, но на дальняк самое то 4000на 5 пер норм.

а так для гражданской авто самое то 4.1+103 или более бюджетный вариант эт 4.1+сток+5 пер 0.69

Я Серег ездил 2,4 город))Иногда 1.2.4.А щас сток кпп ваще,а на 08 полноценый 200+4.3

меня собсно и 5-ый ряд страивает, ГП бы по длинее чем 3.9, а то перве 3 передачи быстро кончаются...

Сергей, я понимаю коечно) на то у меня и 2 машины, для серьеза я 09 воскрешать буду, 12-ая у меня в основном город-трасса, а 09 уже под гонку собирать, да и с 200 силами можно в приличный ресурс уложиться, если грамотно за мотором ухаживать...

не 200лс эт оч не хилые обороты. довольно злые валы и объема не 1.5л надо. ну и ресурс будет не 70.000км)))ну и опять же очень неудобно будет

спорт карб ,вал, гбц, паук, трасса, ресивер, 8кл 1.5 переднии привод вот хотелось бы прокачать свой таз всем этим перечисленым ,подскажите знаюшие люди что из этого выидет и какие комплектуюшие надо брать вплане какой карб брать, вал ну и т.д и т.п заранее благодарен

ну расскажи что хочешь и как ездиешь. обороты и приемлимый расход топлива. и главное кто тебе сделает ты сам или кто то?

200 лс. с атмо)) очень тяжело) да и так просто не поездиешь) ток на жесткой сцепке

Интересно, 200 л.с. со светофора с буксами ))) потому что по другому не получится??? )))

Получится на хороших сликах с блокой)))

Сначало надо построить... а про слики в последнюю очередь)