Кому нужны советы по доработке машины.... Пишите... Чем сможем, тем поможем-3

самое лучшее эт конечно сделать побольше объем. например на 78*129*84 эт 1 и самый правильный шаг(но чувствую что мотор свежий и жалко кромсать сразу_
из валов самый низовой что помнится эт Нуждин 11.2(263)
стоял у друга на 1.5л с 3-5 бодрее стока. и низы уверенные.
еще очень хороший вал у ОКБ Двигатель 52.
и главное эт выпуск поменяй на более длинный есть в Стингере 106см(4-2-1\38-51-51)
шестеренку обязательно!

если интересны только низы и середина то гбц пилить не надо. желательно выпуск отполировать и все каналы просто совсестить.

и еще за 30-40т можно и даже было бы оч здорово поставить другой ряд+пару в кпп. например универсальные 103ряд+4.1пара
что делает езду в потоке более удобной.

подумываю прикупить приоромотор,или в 83 блок засунуть приоро поршневую,подскажите как это сделать?вариация бюджетная.
и как соединить паука с выпускными на головке?ну в плане максимально ровно)

в 083 суешь на 71 родное колено. будет так 71*133.3*82
берешь шарошку и по прокладко подгоняешь и убдет ровно

и как такой конфиг?на родном колене.на головку одеть прокладку,и по ней шарожкой выбирать,так?

Сергей, прально-приоро низ рулит и разруливает! Щас у нас поршня стоит 900(Харьков), кольца прима 1200, вкладыши 500р, шатыну бу(1000р). Оно ТОго стоит!
ТОлько валы 10.05 до конца на них не откроешь, лучше брать с выточкой!

если машинка каждодневная то нафига такие извращения) куча приятнее 75.6*121*82(84) и дешевле ещевалы 10.05(нуждики) в ТОПКУ. тупее кажется просто нет валов.
под приорониз на 71 наверое оправданно только фаза 320+

вот я думаю,толи взять приоро мотор,и на него поставить выпуск и впуск с валами,то ли 83 блоккалдовать под приоро

смори что выгоднее, в приоро блоке маслофорсы есть))и объем немного больше)

и в низком блоке бывают масло форсы

ДА в 2112 блоке

ну он же грит у него 83)

Сергей, Маньяк) тебе лиж бы обьем по больше и R/S по меньше )))

а на 12 блоках че написано???

74.8 и 129 шатун)) вот вам низ)

Вот низ золото 74.8/131

Troll, У меня тоже блок в 12ре 083 просто врезал масло форсы ,и еще лежит блок 083 с маслофорсами.Серега в курсе

не, золото это 128,5*80
сразу видно у кого какой низ)

Тут 1.6 рс,а у ну 1.75

хахах... а на каком низе ездите вы

71/121/82.0)))

а кто вообще решил что 1.75 эт золото? я вот так больше не думаю,совершенно, вы спросите почему?

ха-ха я тоже на 71*121*82 ездию

ну у меня турбо))))

так и че мне делать ненаю...а скока стоит маслофорсы врезать?

А так тот сезон 74.8/121 легкий/82.8