>естественно на 99 градусах закипит
в таком случае при 100, но и при 100 не закипит, так как там создается давление, а при увеличении давления (при прочих равных) температура кипения повышается...

а у меня антифриз куда-то уходит, все хомуты затянуты, куда рыть?

я сперва забыл что я тосол весь слил уже(сорри за дезинформацию)))

Поменял все патрубки зимой и у меня щас весь бачок и антифриз в черный крошках как от резины, как прочистить опять менять антифриз?(((

а антифриз лучше температуру выдерживает чем тосол?

#851 смотри краник в салоне, все соединения патрубков обмотай на ночь салфетками. скорей всего течет где радиатор маленький патрубок, если ты там хомут не менял с завода...

#854
Я ездил на тосоле раньше щас на антифризе по мне дак разницы нет.

99-100 градусов эт пофиг. Погрешность в датчиках есть всегда. Если пробку вырывало и не раз, то про давление она уже точно забыла.

Виктор, смотри в салоне на полу под ковриками и под расширительным бачком.

Кирилл, какой антифриз залит? Может он патрубки разъедает? Не зря же на заводе тосол заливают...

Нет до этого стояли старые патрубки и залит антифриз все в норме было (залит антифриз синтек)

значит трубки такие...

Кирилл Новичков,
>смотри краник в салоне
торпедо разбирать что ли?

>скорей всего течет где радиатор маленький патрубок, если ты там хомут не менял с завода...
радиатор маленький или маленький патрубок?=) не понял...

Дамир 96 Нафиков
>смотри в салоне на полу под ковриками
посмотрю...

вечером отпишусь...

не надо панель разбирать. С пассажирской стороны боковую накладку панели сними и посмотри. Там две трубки идут от краника к радиатору отопителя. Там все должно быть сухо, в том числе и пол.

хорошо, проверим... спасибо за наводку...=)

"Не зря же на заводе тосол заливают..."

а у меня почему то антифриз залит..красненькай такой))

сегодня тоже решил поискать проблему ( откуда на шланге с рашсширительного появляетса антифрис) все вытер завел машину..жду..опять сыро фиг щнает откуда..снял бачок весь вытер..жду вентилятор раза два включилса..нифига всо норм..а потом заметил капли с крышки кде датчиг стоит..я его раз..а он завернут но не плотно..оборота полтора закрутил ..

подозреваю что все же это не хомуты а при движении с под крышки этой чуть чуть брызгало..завтра буду сомтреть с утра

кстати на удивление все шланги затянуты( а то тут рекомендуют протянуть еще )

а у меня под моим ковриком сыро...) панель справа снимал, ни радиатора печки, ни краника не видел (первый раз там ковырялся=) )...

там два шланга. Одним концом они упираются в отопитель, а вторым в краник. Краник прикручивается на две гайки к пожарной перегородке. Шланги и соединения сухие? Под ковром может быть сыро не только от тосола... Вода например с коврика попала или заглушка днища протекает. Чтобы снять отопитель вроде бы панель придется снять, если мне память не изменяет. А краник отопителя меняется довольно просто. Но надо будет сливать тосол. Кстати, вот как выглядит краник:
http://vkontakte.ru/photo3906253_163349928

ппц блин опять сегодня бачок мокрый снизу..нипанятно откуда..может шланг перетянули хомутом и с него чуть чуть сочитса..но тогда бы за ночь тоже сталаб сыро там а нифига с утра все сухо...я в замешательстве

ну если это антифриз, то за ночь не высохнет точно.

Бачок не треснул?

дада антифриз это..я вчера как все вытер подождал (машина работала) сухо было..заглушил еще чуть подождал (все сухо) и пошел домой..с утра пришел в гараж так же все нормально..поехал на работу..приехал и опять сыро...я офигеваю..
\
Андрей ну с чего ему треснуть..машине около недели всего)))(новая) а вобще нет..правда снизу не смотрел..но туда как подлезть то..даже если акум снять все равно не поднимишь бачок чтоб нормально посомтреть.. а шланги отсоединять...

я незнаю..у меня там антифризу залито чуть выше метки МАХ .. а давление то создаетса..мож слишком большое и как рас это то что выше просачиваетса через шланг снизу..( может бред сказал..но я хз что еще там)

сделай между МИН и МАХ

ну как вариант моя теория имеет право на существование? что слишком избыточное давление в системе создаетса

попробуй крышку на бачке замени

а если сыро с водительской стороны??

Владимир Сергеевич твоя проблема мне знакома поменяй и бачек и крышку хорошую купи и усе....

Григорий, коврик? радиатор печки смотри