999 комментариев
avatar
Максим, температура включения вентилятора 102-105 градусов.
avatar
Олег zampoteh Fr
А крышку зачем менять на бачке с тосолом? Из за нее может каким то образом тосол уходить или испарятся?
avatar
Всем привет)
Парни, помогайте!

Собираюсь взять 2115...хозяин сказал что часто меняет термостаты! Почитал тему и понял что их часто меняют все! Это получается нормальное явление что ли? Сколько стоит менять термостаты?
И еще, пжалста, посоветуйте как проверить охлаждающую систему! Ну т.е. сесть в авто, завести, подождать, на что посмотреть?

Сам новенький, опыта почти нет. Заранее спасибо!
avatar
Илья, чтобы давление держала правильное.


Алексей- на температуру смотреть,на включение вентилятора.
avatar
ребят ну так че?подскажите че делать то?
avatar
да ничего не делать, тебе же сказали- все нормально! )) стрелка врет
avatar
Всем приветики.
Такая пролемка. На холодном двигателе появился знак,охлаждения.
Глянул в бачек, там на отметке, минимума жидкости. Жидкость стандартная красного оттенка.
Как лучше поступить с этой проблекой ?
avatar
Долить жидкости)
avatar
Дык, эт понятно ) вопрос в том, какой... хотя вспомнив про масло, думаю, а не лучше ли тандартное вообще заменить?
avatar
А ну извини вопроса не понял)) на автифриза AGA можешь заменить знакомые кто заливал хвалят
avatar
Ребят, коврик с пассажирской стороны сырой. И тосол уходит( Там всю панель надо снимать чтобы посмотреть откуда течет с печки?
avatar
двиг в норме,машина грееться быстровато(((тосол не меняли хрен знает сколько!!!может из за него так быть?????до 90 градусов быстро темп поднимаеться ,примерно 5-7 мин езды
avatar
Денис, ну двиг кипит или что? можешь термостат заменить и естественно антифриз смени.

Илья, правую боковую накладку панели сними и увидишь патрубки на радиатор и кран и смотри там
avatar
Тое сть кроме боковушки этой снимать больше не стоит ничего?
avatar
не, ну если радиатор придется менять, то снимать панель, а так только боковые накладки
avatar
хм..сегодня приехал чета черт меня дернул ( начиталса этого топика) вот решил открыть капот и посмотреть что там с охлаждением..в итоге руку засунул под бачок охл. жид. и там сыро О_о сначала думал шлаг..смотрю- нет все затянуто хорошо..дальше руку засовываю прям под сам бачок- тоже сыро.. ( через крышку ничего не льетса) в чем проблема то может бьыть? не может же быть трещина на новом авто? да и к томуже еслиб она была то антифрис утекал бы..а так он как был на одном уровне так и стоит..ничего не понимаю
avatar
да все может быть и на новой машине. так сыро, это вода или тосол? может и бачок треснул. вытри все насухо и смотри.
avatar
ну подозреваю что не вода..ибо жидкость маслянистая..

автра гляну потому что не стал ждать когда остынет а по горячему фиг че посмотришь
avatar
как узнать что тосол пора на смену??????????
avatar
Тогда когда тосол превратится в непонятную коричневую хрень :)
avatar
через два года рекомендуют менять
avatar
У меня когда двигается машина держит 85 градусов,это нормально?а при 99 градусах уже выбивает тосол через крышку и кипит в бочке....у кого-нибудь было такое?
avatar
кстати у меня сейчас вода залита...
avatar
"выбивает тосол через крышку и кипит в бочке..."
"кстати у меня сейчас вода залита..."

дак что у тебя залито? Если вода, то естественно на 99 градусах закипит. Сливай ее и заливай тосол.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.