Смертоносная простота, или Как спасти тысячи жизней на светофорных перекрестках.

http://crusandr.livejournal.com/8865.html

Андрей Мухортиков

Что такое «поворот на просачивание»? На сленге специалистов по организации движения это означает «поворот, при совершении которого водитель должен уступить остальным участникам движения». Такие повороты характерны для светофорных перекрестков, работающих в 2 фазы.

Почему я решил посвятить этой теме целый пост? Потому что левые повороты на просачивание - одна из главных причин ДТП на перекрестках, причем обычно с тяжелыми последствиями. И не только для водителей, а еще и для пешеходов!

Здесь вписывайте свои неисправности на вашем любимом авто.

Зимние морозы несут с собой ряд испытаний для автолюбителей. К сожалению, не все автомобили проходят проверку холодами. Чтобы избежать проблем с автомобилем зимой, следуйте нашим советам:

Следите, чтобы у вас всегда был полный бак качественного бензина.. Если летом вы можете рискнуть и какое-то время ездить с горящей лампочкой индикатора низкого уровня топлива, то зимой это не допустимо по нескольким причинам. Во-первых, с полным баком при наступлении морозов вы сможете без опаски прогревать машину ночью. Во-вторых, если вы застрянете в глубоком снегу загородом или попадете в ДТП и будете вынуждены провести долгое время на морозе, машина станет для вас единственным источником тепла. Поверьте, в этой ситуации вам не захочется думать ни об экономии бензина, ни о загрязнении окружающей среды. Чтобы держать машину прогретой, вам потребуется много топлива. Безусловно, все мы надеемся на лучшее, но неприятности в жизни случаются, и надо быть к ним готовыми, (не зря же придумали страхование). Еще один фактор в пользу полного бака – чем больше в баке бензина, тем меньше там воздуха с водяными парами, а значит и конденсата. Машина с полным баком заводится в мороз значительно легче, чем с полупустым.

Если вы не смогли открыть в мороз водительскую дверь , попробуйте открыть любую другую дверцу, завести машину и прогреть ее. Если дверцы не поддаются, надо прогреть замок. Для этих целей созданы специальные аэрозоли и брелки-размораживатели, но можно воспользоваться и народным методом – согнуть ладони трубочкой, приставить к замку и подышать. Можно нагреть металлическую часть ключа зажигалкой, вставить в замок и попытаться осторожно повернуть его. Если с первой попытки не получилось, попробуйте нагреть ключ еще раз.

За праздничные дни на дорогах области и города Архангельска произошло 35 дорожно-транспортных происшествий, в которых 7 человек погибли и 44 получили травмы различной степени тяжести.
Выявлены 2612 нарушений ПДД по области, из них 1329 – по городу Архангельску, в том числе: 241 нарушение допущено пешеходами, 62 – несовершеннолетними участниками дорожного движения; 44 водителя не выполнили требование ПДД уступить дорогу пешеходам; 43 водителя перевозили несовершеннолетних пассажиров без использования детских удерживающих устройств; 261 водитель привлечен к ответственности за нарушение скоростного режима. За управление транспортным средством в нетрезвом состоянии задержаны 97 водителей по области, в том числе 35 - в областном центре.
Под колесами автомашин 3 пешехода погибли и 9 травмированы, двое из них пострадали при переходе дороги по нерегулируемому пешеходному переходу. ДТП с трагическим исходом произошли: в четверг, 3 ноября, в 04:05, в Виноградовском районе на 961 км автодороги Москва - Архангельск погибла 29-летняя молодая женщина и в этот же день, в 06:51 в Вельске, на Привокзальной площади, под колесами автобуса «ПАЗ» оказался молодой человек, 1984 г.р., который переходил дорогу в неустановленном месте перед близко идущим автобусом, от полученных травм он скончался в больнице. И в пятницу, 4 ноября, в 21:25, в Приморском районе, у дома 125 по ул. Большесельской, в п. Уемский, автомашиной «Ford Maverick» был совершен наезд на 44-летненго мужчину, который скончался на мест происшествия.
В придорожном кювете оказалось 7 транспортных средств, в которых 2 человека погибли и 7 травмированы, в том числе и 6-летний ребенок, которого перевозили в машине без использования ремней безопасности и детского удерживающего устройства. Данная авария произошла 3 ноября, в 21:30, в Шенкурском районе, на 846 км автодороги Москва - Архангельск, водитель автомашины «Renault Logan» на повороте не справился с управлением, автомашина съехала на обочину, перевернулась и затем влетела в дерево. В результате водитель погиб на месте ДТП, пьяный 40-лений пассажир получил перелом ребер, а его 6-летний сын травму головы, госпитализация в больницу ребенку не потребовалась. И 4 ноября, в 18:50, в Устьянском районе, на 29 км автодороги Шангалы - Кизема, погиб водитель автомашины «ВАЗ-2107», он не справился с управлением, и автомашина слетела в кювет и перевернулась.
Кроме этого произошло 18 столкновений транспортных средств, в которых 2 человека погибли и 26 травмированы, в том числе 2 детей. Серьезная авария случилась 3 ноября, в Котласском районе, на 288 км автодороги Усть Вага – Ядриха, лоб в лоб столкнулись автомашины «ВАЗ-2131» и «ВАЗ-2111». Предварительно установлено, что 25-летний водитель автомашины «ВАЗ-2131» на повороте не стравился с управлением, и вылетел на полосу встречного движения, где в лобовую столкнулся с автомашиной «ВАЗ-2111», в которой погиб водитель и пассажирка, муж и жена, им было по 48 лет. А водителя «Нивы» и двух его попутчиков с травмами различной степени тяжести доставили в реанимацию.
В областном центре, 4 ноября, в 22:20, у дома 158 по ул. Победы, 35-лений водитель, ранее лишенный права управления, сел за руль автомашины «УАЗ-22069» в нетрезвом состоянии и с собой в путь взял еще пятерых пассажиров, в том числе двоих детей 4 и 6-ти лет. В итоге «автопьяница» не справился с управлением и на скорости врезался в столб. В результате столкновения травмы получили все, 6 человек, находившиеся в салоне автомашины, детям повезло, они отделались ушибами, а взрослых с тяжелейшими травмами доставили в больницу, у них множественные переломы.

Инспектор группы пропаганды ОБ ДПС ГИБДД УМВД России по Архангельской области Елена Дахина

Добрый день такой вопрос, иногда ставишь машину на нейтралку а стрелка тохометра подымается на 2 тыс оборотов как будто разгоняешься, кто знает в чем причина

заглушиш машину заведеш стоит орет потом нормально.!

В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!

привет всем. помогите пожалста я уж и не знаю что делать. у меня 10-ка 103-я она у меня вялая туго разгоряется такое ощущения что с зади камаз. я уже мыл форсунки, проверял давление в рамке, на диагностике все отлично, новые высоко вольтные провода свечи, все фильтры новые, мосло лью только шел, бензин лукойл 92 и 95 АИ, новый ДМРВ, убрал катализатор, чистел дросель на стенде, поставил мозги ЯНВАРЬ стояли BOSH чуть лучше стало, вот теперь думаю прошить только это и остается......... подскажите что делать? (пишите в личку) за ранее огромное спасибо.

В соответствии со статьей 7 Федерального закона «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые Правила проведения технического осмотра транспортных средств.
2. Признать утратившими силу:
постановление Правительства Российской Федерации от 31 июля 1998 г. 880 «О порядке проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, 32, ст. 3916);
раздел III изменений и дополнений, которые вносятся в решения Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 24 января 2001 г. 67 «О внесении изменений и дополнений в решения Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, 11, ст. 1029);
пункт 3 постановления Правительства Российской Федерации от 6 февраля 2002 г. 83 «О проведении регулярных проверок транспортных и иных передвижных средств на соответствие техническим нормативам выбросов вредных (загрязняющих) веществ в атмосферный воздух» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, 6, ст. 586);
пункт 4 изменений и дополнений, которые вносятся в акты Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 7 мая 2003 г. 265 «О внесении изменений и дополнений в акты Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, 20, ст. 1899);
постановление Правительства Российской Федерации от 31 декабря 2005 г. 862 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 31 июля 1998 г. 880» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2006, 2, ст. 225);
пункт 2 изменений, которые вносятся в постановления Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. 106 «О внесении изменений в некоторые постановления Правительства Российской Федерации по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, 8, ст. 971);
постановление Правительства Российской Федерации от 13 ноября 2010 г. 908 «О внесении изменений в Положение о проведении государственного технического осмотра автомототранспортных средств и прицепов к ним Государственной инспекцией безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, 47, ст. 6131);
постановление Правительства Российской Федерации от 11 октября 2011 г. 832 «О внесении изменения в Положение о проведении конкурса среди юридических лиц и индивидуальных предпринимателей на участие в проверке технического состояния транспортных средств с использованием средств технического диагностирования при государственном техническом осмотре» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, 42, ст. 5930).
3. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2012 г.
Председатель Правительства Российской Федерации В.Путин

Пишите свои обьявления)))
со стены буду удалять все обьявы

всем привет, есть такая тема, нужен человек или несколько кто сможет установить компрессор на ваз 2112 1.5 16V

2109

хочу поставить выпуск 4-2-1 в сборе и ресивер..будет эффект?и какие затраты?на сколько кабыл прибавиться

реально ли поставить в 10ку поставить, дверную обшивку от приоры?

Лично у меня ваз 2110 1998 года

подскажите мож кто сталкивался уменя 2111 8 ми клапанная 1,5 когда мороз опускается ниже минус 10
градусов машина больше 3х дней на одних итех же свечах не заводится за зиму уже 12тый комплект меняю

Михаил Логвиненко logvinenkomikhail.com,

Целью написания и распространения этой статьи является исключительное стремление автора внести посильный вклад в создание человеческих условий на дорогах общего пользования. Хотелось бы попросить после прочтения материала, разослать его максимальному количеству водителей, чтобы все имели возможность ознакомиться с его содержанием и сформировать собственное мнение по вопросам, изложенным ниже.

Вступление
За прошедший 2010 год в России произошло 199 431 дорожно-транспортное происшествие (ДТП). В них погибло 26 567 человек, а 250 635 человек получили ранения различной тяжести. Многие почти ежедневно пользуются автомобилем и проводят в дороге солидную часть своей жизни. Два этих факта заставляют относиться к дороге с уважением.

То, что происходит сейчас с культурой вождения, возмущает и поражает меня! С каждой неделей поведение людей, севших за руль автомобиля, становится все хуже и хуже. Уже думаешь, что дальше некуда, но, оказывается, есть!

Худшие представители водительской среды каждый сезон придумывают какие-то новые глупости. Следуя коллективным инстинктам и учитывая хорошую проводимость всего плохого в человеке, многие вроде бы нормальные водители перенимают отрицательные правила игры, и ситуация продолжает ухудшаться по спирали.

Водители привыкли и смирились с взаимным неуважением, агрессией и злобой друг к другу и к пешеходам. Дорожное движение представляет собой полный хаос из людей и машин. Оно стало абсолютно непредсказуемым!

Больше половины водителей не пользуется указателями поворотов, точнее они ими пользуются по настроению и в зависимости от того, заняты ли они разговорами по телефону – конечно же, без гарнитуры! Перестроение в туннелях через сплошные полосы стало нормой. Повороты налево из крайнего левого ряда, в котором движение только прямо (если поворот налево, в принципе, разрешен с крайней левой полосы), уже никого не удивляют. Никто никого никуда не пропускает. Перестроение теперь зачастую совершается вне зависимости от того, создается ли этим помеха для водителя, который едет в «своем» ряду, или нет. Водители перестали обращать внимание на стоп-линии. Светофоры стали музыкальными не из-за сигналов для слепых, а из-за того, что каждый подгоняет другого клаксоном. Стало нормой начинать движение со светофора с пробуксовкой. Секундная задержка вызывает у водителей сзади злобу. Большая черная машина дает карт-бланш. Дистанцию соблюдают единицы. Пешеходы, в то же время, стали вести себя чересчур самоуверенно. В общем, на дороге настоящая война!

Возможность «купить» водительские права делает свое черное дело. Я лично слышал как человеку, у которого не было никаких шансов официально получить права, посоветовали их «купить». А должны были бы объяснить, что для его безопасности и безопасности окружающих будет лучше, если он никогда не будет водить машину! Выпуская таких людей на дорогу, разве не совершается соучастие в убийстве или причинении вреда здоровью в результате ДТП? Давая ребенку заряженный пистолет, мы ведь подвергаем его жизнь и жизнь окружающих смертельной опасности!? «Продавая» человеку, не умеющему водить автомобиль, законную возможность делать это, ему в руки тоже дают заряженный пистолет. А ведь покупка прав сейчас – это почти норма!!! Пытаясь изменить ситуацию к лучшему и не имея возможности изменить каким-либо образом ни систему выдачи прав, ни правила дорожного движения, ни Кодекс об административных нарушениях, я хочу донести до максимального числа водителей несколько очень простых правил поведения за рулем. Следовать им не сложно, но они существенным образом упрощают водителю жизнь и позволяют избежать большого количества ДТП.

У кого нибудь возникали проблемы с печкой? Периодически если понизить температуру, когда снова прибавляю она не повышается.

Наезд на дорожное препятствие

Мы продолжаем рассказывать вам о дорожно-транспортных происшествиях, которые чаще других заканчиваются человеческими жертвами.

Как мы уже писали (см. «ГАИ: городской автоинформатор» 4) к авариям с тяжелыми последствиями приводят чаще всего следующие нарушения правил дорожного движения: выезд на пешеходный переход, наезд на дорожное препятствие, выезд на «встречку» и движение на красный сигнал светофора. Сегодня мы поговорим о том, чем заканчивается наезд на дорожное препятствие и какие новые меры приняты в отношении пьяных водителей. Объединить эти две темы нам позволил конкретный пример, который произошел в марте прошлого года с водителем М.
Водитель М. — личность интересная и хорошо знакомая инспекторам екатеринбургской ГИБДД. Его неоднократно карали за грубые нарушения правил, неоднократно задерживали в состоянии сильного алкогольного опьянения и неоднократно лишали за это прав.

Статья 12.11. Нарушение правил движения по автомагистрали

1. Движение по автомагистрали на транспортном средстве, скорость которого по технической характеристике или по его состоянию менее 40 километров в час, а равно остановка транспортного средства на автомагистрали вне специальных площадок для стоянки -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.
2. Движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонны по автомагистрали далее второй полосы, а равно учебная езда по автомагистрали -
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.
3. Разворот или въезд транспортного средства в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали либо движение задним ходом по автомагистрали -
влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до пятисот рублей.

Статья 12.12. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика

Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса, -
влечет наложение административного штрафа в размере семисот рублей.

Вопрос:
Ситуация: Перекресток, я - первый на светофоре, начинаю движение на зеленый сигнал светофора, как только выехал на проезжую часть в меня слева врезалась машина на существенной скорости. Водитель машины утверждал, что не успел остановится и ему мигал зеленый свет. Есть два очевидца с моей стороны которые подтверждают, что он ехал на красный. Каковы мои шансы выйграть судебный процесс?
Ответ: Вероятность положительного решения большая.

Вопрос: Здравствуйте! Я совершил поворот направо на регулируемом перекрестке без включения ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ СЕКЦИИ соответствующего направления, но основной горел зеленый. В протоколе написали нарушил пункт 6.2 и 6.3 П.Д.Д. Какой штраф я должен заплатить?
Ответ: Административный штраф в размере 700 рублей.

проблема какая : руль отпустишь- машина потихоньку уходит влево. и на кочках или ямах руль так и норовит вырваться из рук: где то прочитал что надо рейку подтянуть, что-где там тянуть то?. и еще кажется тяжеловат он (руль то )
подскажите,товарищи, а то я первый раз на переднеприводе.