1 Двигатель.

Тюнинг ВАЗ 2108
 ВАЗ 2108: 1 ДвигательВ этой теме отписываем проблемы соответственно связаные с движкой :)

924 комментария
avatar
Ребят здорова...у меня девятка с движком 21083...пробег 283 тыщи ))))))люблю погонять...когда движок крутишь до 5, 5 с половиной тыщ...сильная вибрация идет....с движком все нормально...до капиталки еще долго....(вроде)...че за вибрация а?
avatar
ну для начала подушки глянь,скорее всего они
avatar
каое должно быть давление масла на зубилах??????
avatar
да помойму как у всех,на холостых минимум 0.8-1
avatar
а то поставил датчик от шахи показывает 2 думал вдруг слишком мало.Спасибо.
avatar
ну если на холостых 2 есть,то это очень даже хорошо!
avatar
подскажите!!!!

ваз 2114 2010 год. проехал 15 тыс.км.сожрало масло ..так нормально...с чем связано???езда очень активная..=)
avatar
какой бензин льешь-масло и сколько сожрало?????
avatar
в основном 95!

масло на дилере залили...не знаю какое.(

щас меньше минимума на щупе!
avatar
хммм может маслосъемники одеревенели их меняют каждые 5-10 тыщщ км(которые на свечках)
avatar
маслосъемники на свечках это что-то новенькое=)
когда движок крутишь,масло улетает,если не дымит,то все ок.
у меня не дымит,но масло съедает,потому что движку кручу очень часто
avatar
сальники блин заговорился хааххахахх- это на порше маслосъемное кольцо я внчале хотел написать

Вот эти ходят до 10 тыщ или больше точно не помню они самые лучшие

http://photofile.ru/photo/gmek/135028635/136757344.jpg
avatar
да и подолбше они ходят...если перегревов нет. мне если каждые 10 тыщ менять,то получится раз в два-три месяца=)
avatar
#482 а ОБКАДКО была у движка, или сразу в активную езду вдарился.???
Да и тачка у тебя поход на горантии??!! Тогда кроме офсервиса тебе некуд соватся...

З.Ы. маслосъемные колпачки ходят гораздо больше чем 10 тык.
avatar
обкатку прошел!больше 2,5 не давал!!!!!в течениии 3000км!)

придется на ганку ехать...
avatar
Народ, помогите, поставили спортивный распредвал на ВАЗ 21093, двигатель 2108, клапана вроде отрегулировали, зажигание тож, расход бешеный просто литров 15 на сотню уходит если не больше, Вся проблема в распредвале может быть? машину мне дали как рабочую, до меня ремонтировали и вот сделали хню такю..... как уменьшить расход?
avatar
Ребят,подскажите какой расход должен быть на ВАЗ 21099, карбюратор 1.5? У меня при нормальной езде, не "жаря" ест где то 15 литров! Кручу до 3х тысяч максимум. Когда насраивали карбюратор, вроде бы все сделали норм, расход чуток уменьшился, но обороты стали ОЧЧЕНЬ низкими,все тряслось! что делать? подскажите!
avatar
проблема такая,таз 21083,карбюраторная,когда нажимаешь на газ из карба где то вытекает бенз,из за этого никак не заведем,откуда там может течь?с прокладками все нормал,где то из карба течет(иногда заводилась но обороты плавали и потом как будто заливало и глохла(что может в карбе быть?
avatar
Артур Арутюнян---притри карб к прокладке и тд и проверь фильтры- и
жеклер хол хода
Евгений Андреевич- должна есть не больше 11л- чисть и регулируй смесь
Воффчег ~ DuDeTM ~© Савин а может и не отрегулировали - мож клапана зажаты а карб не отрегулирована смесь а пока смесь не зделают и не почистят карб зажигание не выставляют
avatar
Женя Брюханов- Чем регулировать? Болтами? Или трамблер крутить тоже?

А что делать с трясками машины?
avatar
вначале почисть карб(весь и все)-потом выставь поплавок-после -проверь ускорительный насос- потом только регулируешь смесь там в карбе найдешь(книжку луч возьми)и по экономайзеру регулируешь если нет приборов- потом зажигание (желательно на слух) и потом только регулируешь обормотов на карбе для движка---- после подойди к выхлопной и прислони руку если внее бъет воздух не постоянно а с пробелами это неисправность в свечах(бронепроводах)-или избыток подачи воздуха-если же все плавно то ерез время( неделю) подойди к выхлопной и проверь осадок там не должно почти быть если же черно как в Жо... то это богатая смесь - и предется опять регулировать карб но уже без чистки-- изначально рекомендую ычисить выхлоп трубу до ее цвета а не копоти- для тго чтоб легче регулировать смесь---тряски это от неисправности ускорительного насоса в карбе так же проверь вакумник на зажигании тянет ли он и не забит лии он
avatar
хм...вроде бы все делал,труба в порядке...нет копоти....

но странная вещь,когда нажимаешь тормоз,обороты на 500 где то возрастают! может это вакуумник мозг долбает?
avatar
а если новый карб поставить, результат может быть?
avatar
а толку новый то нужно регулировать тоже а 3 тыщи жалко-- проверь мы вообще меяли зажигание(трабмлер)-даж звук изменился в движке а вчера броне провода поменял(Тесла поставил) машина даже ровнее работать стала- а по умолчанию какие обороты у тебя когда мшина просто стоит
avatar
в том то и дело что когда как)) когда 900,когда 1100,когда вообще 500!!!
может реально трамблер...

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.