РебяТа всем привет.У меня такая проБлема.Купи машину ВАЗ 2113 свежая,2009года,похоже двиг.подогретый оказался,я его перебрал(поменял кольца,клапана притер),блок не повело...На долго ли хватит такого движка??Масло в гофру гнать перестало...В маслоприемнике нашел пружины от маслосьемных колпачков((Короче обманули жестоко...
Отчего машина плохо заводится??И еще глушак простреливает на высоких оборотах...ВАЗ 2113..Заезжал к инжекторщику,тот сказал что коллекторная прокладка сечет и смесь изза нее не правильная,я ее поменял проблема не ушла...Смысл в том что если я ее завожу в теч.5-7минут как заглушит,она запускается как надо,а вот если позже то приходится очень долго крутить ее как карб.машину((Был у инжект.сегодня теперь говорит что возможно форсуна пропускает и свеча мокрая постоянно...Но диагностика это не показывает...Говорит купи новые форсуны,а они ведь не дешевые...Просто скоро зима,переживаю что не заведусь(((Заранее спасибо...
Спасибо.Провода новые,свечи тоже и 500 км.не пробежали,модуль переставлял с др.машины,прога свежая две недели назад чипанул...Что такое блок ЭБУ???А может форсунка подтекать???И получается что свеча какая нить или свечи мокрые,ну как на карб.пересос)))
Всем доброго времени суток! Такая ситуация у меня: лежит двигатель (в сборе) ненужный в гараже... Что можно с него поснимать, улучшить и поменять со своим? Например облегчить маховик хочу... Что еще можно? Подскажите пожалуйста, желательно с ценами, если самому не сделать... Заранее спасибо! ))
ездил к карбюраторщику, все сделал шикарно. но убил одним, у меня не работает 4 цилиндр. компрессия на нем 4. что может быть, какова примерная цена ремонта?
#562 Машина 21083 карб, в гараже двигатель от такой же модели. еще есть от 2106, но думаю, что он мне не нужен наверно.. Что можно снять и потихоньку усовершенствовать, облегчать с 083?
а каким образом коленвал порезать можно? в гаражных условиях нереально? То же самое про шатуны... и как их вообще правильно облегчать то? есть инфа где-нибудь подробная?
да нахуй надо,пробовать,заниматься херней.шатуны лучше не трогать,ну или облегчать без фанатизма,покупать вообщке не надо,если тока не н образные.колено бы просверлить
спасибо за ответы! А насчет маховика можно подробней? Просто скоро сцепу менять, вот заодно бы и поставить облегченный маховик хотел бы... Его можно дрелью высверлить? А отбалансировать у токаря? Или как лучше вообще сделать??
В этой теме отписываем проблемы соответственно связаные с движкой :)
Такая ситуация у меня: лежит двигатель (в сборе) ненужный в гараже...
Что можно с него поснимать, улучшить и поменять со своим? Например облегчить маховик хочу... Что еще можно? Подскажите пожалуйста, желательно с ценами, если самому не сделать... Заранее спасибо! ))
одно из трех:
1) поршневые кольца (маловероятно)
2) прогорел выпускной клапан или седло (скорее всего)
3) прогорела прокладка ГБЦ
в любом случае снимать голову надо и ремонтировать
снять, поставить и отремонтировать ГБЦ примерно 5000-6000 тыщ