Ребят,что за ерунда! Вообщем проблема такая- когда вот только заправишься, закрываешь лючек,вставляешь ключ,ждешь когда тухнут все проверочные лампочки,начинаешь заводиться-все гаснет и стартер не крутится!!! причем именно после заправки! что это ребят?? ваз 2109
да там хрень такая,чтобы отжать толкатель и фиксатор,на улице без проблем,крышку клапанную только снять надо. а вообще в мурзилке весь процесс описан. придется еще шайбы покупать,у нас они по 30р. Новокузнецк
да, Никита прав, можно и на улице, дожидаешься пока двиг остынет градусов до 25-30, снимаешь клапаннуюкрышку, высасываешь масло кльзмой (что бы не измазюкаться) на шпильки крепления клапанной крышки устанавливаешь приспособу (типо штанги с подвижным элементом, которым будешь отжимать толкатель чтобы достать шайбу), самое неприятное, что шайба может не соответствовать своему размеру (например, когда я себе отрегулировал все по старым шайбам, завел и офигел, думал что сейчас все развалится..) Короче удачи в регулировке!
да,неплохо иметь микрометр под рукой))))шайбы изнашиваются....либо могут быть подточеными. А масло убирать необязательно,но тогда полюбак пару раз в морду брызнет)
Серега З--тоже самое даже после замены колец--смаж тросик газа пружинки и натяни тросик газа-провалы уменьшутся--потом выставляй зажигание