Была такая проблема. Загорелся датчик давления масла . Думал все -труба. А оказалось всего лишь сам датчик. Измерили компрессию, на всех горшках по 11:) давление масла 8.

сколько стоит приборчик которым компрессию мерить, и где его можно купить в москве?! и какая компрессия должна быть?

называется "Компрессометр" :))) у нас в Питере в районе 200-300 руб стоит самый простой :)

#3 точно не знаю как должно быть 10-12 нормально
если ниже то плохо...

тут больше важна не сама компрессия, а сколько ее разброс ! 12-13-11-14 намного хуже чем 11-11-11-11 ! компресометр за 200 руб будет врать сильно!

Люди, у меня 2109 1991 г.в.,объем 1.3. Мотор ни разу не перебирался, что лучше сделать, капиталку или купить новый мотор (1.5, инжектор). Если второй вариант, то во сколько это станет по деньгам?

кап ремонт делается по пробегу, а не по годам!

Лучше делать капремонт. Зато будешь знать что с движком все в ажуре. Да это насколько я знаю дешевле будет.

Лучше сделать диагностику движка и если проблем с компрессией и отработанными газами в картере нет то провести нормальное ТО (масло, свечи, фильтры, клапана отрегулировать, впрыск настроить), а если есть бабло на лишний движок можно мне подарить))))

#6 да во точно про компресию подметил))

А кап ремонт не только по пробегу но и по состоянию двиги...
Если все работает как надо компресию держит негде масло нехлещит фигли в него лезть.... А на крайний случаей необязательно ведь его полностью перетряхать состояние нормальное можно колечки со вкладышами обновить, клапонки регулернуть, все что #10 в скобках написал и еще ездить бед незнать...

сколько живет 1.6и 8 клап ?

парни,салам,стало закидывать свечи или маслом или бензином ,вчера открыл кажется бензином,пробывали вчера с толкоча завести не подхватывает,у меня ваз 21102 1999 год 1.5 инжектор.8 клапанный,сегодня кент придет с ДДР с компа взять отчет датчиков,говорят что датчик холостого хода тупит,короче я не понимаю в ней нифига,машину купил недавно,а еще по электричеству кто может пару фото сделать проводи своей,примного буду благодарен...а до этого как она перстала заводиться ездил все выходные,поставил машину в гараж на сутки,пытался завести,а она все.... не заводится..

to Евгений Герасев

смотря как гонять будешь, как ТО проводить и какой горючкой кормить

ну активно как)
редко выкручиваю больше 4500,так вообще стараюсь следить масло тыщ 7-8 ездит

При нормальном режиме - пока не задымит) Точнее никто не скажет.

а клапана нуждаются в регулировке?ато у меня уже 94тыщи)

Тоже слушать надо стучат или не стучат.

стучат походу)

привет.
кто нить подскажет,у меня 21113,когда работает на холостом как будто что то стукает на головке слева,не сильно но как секундная стрелка,только громко.

кстати и мне интересно, как стучат клапана?? а то при оборотах 1200-1300 какой то небольшой прозвон слышится, чуть больше, пропадают, чуть меньше тоже. причем не имеет значение холодная машина или горячая. звук откуда то как снизу, думал глушак, но там у меня труба забита, все плотно. таз 2115 инжектор.

и заодно вопрос: как на данном авто регулируют клапана??? думаю вопрос актуален будет для многих

#20 Тебе, я думаю, стоит клапана настроить. Стук железный?

клапана регулируются раз в 30 000км, независимо от исходящих звуков от них!

даа...у мееня 160000 уже без регулировки!!!

Да у меня тоже сотка уже и только сейчас начали чуть подстукивать.

А стучат клапана в ненависимости от оборотов, а на 1200-1300 скорее всего подстукивают пальцы и это нормально.