#448 развод.максимум 20 все включено должно быть.

ну да,общая стоимость ремонта 20-25,не больше,и это при учете замены всего подряд,а все менять приходится,когда двиг совсем убитый

16р. за все, средняя цена по Волгограду....

Летом капиталил 093-ю. 12 р за все вышло даж масло и тосол купил!!
ЧЕЛЯБИНСК174

куя себе)))16 за все?там на запчасти 15 выйдет если нормально делать!

#455, еще и масло в коробку залили...)))

У меня дядька летом шестерку капиталил,отдал все с запчастями и работой 13.Я думаю с классикой разница не велика будет.Че за цены 20 и больше?Кто за такие деньги капиталить будет?Вы знаете сколько мотор стоит НОВЫЙ в сборе со всеми сучками,ставь его и пошел?Так вот в руси в москве троечный карбовый 23500.Восьмерочный карбовый 30000.Я бы к примеру стал делать капиталку,если цена менее 15.Если бы больше,имеет смысл купить новый мотор.А новый мотор,карбюратор,трамблер,стартер,да все новое сами знаете новое есть новое.Капиталка по сравнению с новым фуфло все.

#Россия-страна парадоксов,у нас 83 движок 49500 стоит,Новокузнецк

Если честно,я сам охуел от того,что троечный движок стоит с трамблером,карбом,стартером,ремень даже на генераторе стоит.Короче стоит все!И стоит всего 23500!Я глазам не поверил)Дядьке сказал,он говорит нахуй я свой капиталил за 13 косых,лучше бы купил новый!Сейчас с капиталеным то и дело трахается,то карб мозги ебет,то свечи брызгает,то зажигание крутит,то троит,то хуй его поймешь)А новый поставил бы и капот забыл где открывается)

и троечный тож помойму 34900

У нас 21093 двигло 35000 даже с маслом и со всем)))

у нас 35 +5 установка+еще 3 на замену подушек и всякой хрени))))

Я думаю новый двиг можно и самому воткнуть)Он весь собран,только сцепление с коробкой поставить на него и прикрутить трубки с проводами,да и сам его прикрутить.За че там 10 косых в сервис платить?

Там такая тема!где купил там и поставил!потом тебе спрвку дадут что установлено новое двигло!а так проблемно будет с Гаи договарицо!

Че то по моему это бред,что проблемы с НОВЫМ двигателем с магазина будут.Знакомый брал себе двиг новый,с ним все документы,поставил и поехал в ментовку,оформил документы без каких либо проблем.А чем там может быть проблема?А если у меня например машина стоит без мотора в Пензе,а мотор я приехал покупать в Москву,тогда что???Мне надо машину 600км на эвакуаторе везти в Москву,чтобы мне его там установили???)))

Ну может у вас так все просто!но мне сказали как есть!

Это скорее всего если ставить на девятку 16 клапанный мотор к примеру,то тогда будет гемор.А так в чем может быть проблема,если такой же двигатель новый с документами с магазина?Че менты скажут,ты зачем купил новый мотор?

в магазине выдается справка-счет на номерной агрегат,ставишь двигло,едешь на сверку в ГАИ и все. А проблемы действительно,только если например 16кл в зубилу

Слышал что при замене двигла нужна справка, что работа производилась в автосервисе, а не дядей Ваней за забором. Автосервис может быть в любом месте главное чтобы имел лицензию на данные работы.

#469 во во и я про тоже)))гаи требует чтобы ставили специалисты.

А капиталку не требуется чтобы спецы делали?Мотор так же снимается и так же как и новый ставится на то же место)Возможно конечно менты и требуют,что конечно маловероятно.Я считаю,что это бред.Зачем я буду кому то там в сервис платить 10 там или сколько тысяч рублей,если я сам могу все сделать и сделать добром,а ни как в некоторых сервисах делают...Да это можно так же доебаться ментам ко всему.Например кто мне менял шаровую,давай чек с сервиса или техосмотр хер пройдешь)Лично мое мнение,что купил мотор в любом магазине,поставил его сам,хоть дядя вася,поехал в гаи или мрео,тебе либо сделают отметку где то,либо заменят тех талон.Вот и весь гемор.

Алексей Ефин это же Россия тут все через жопу))))

Согласен)По другому у нас нельзя)

Привет,ребят подскажите пожалуйста что можно сделать,такая проблема:
завожу авто,работает мин2хорошо потом или скидывает до ста и кое-как с захлебом работает или глохнет...газ держу работает хорошо,отпускаю такая х..или может просто сама набирать обороты пока не заглушешь,но это бывает пос90градусов.когда на трассе.в сервис заехал объяснил,сказали двушка и все будет в поряде,спросил что сказали неа,типо сам сделаешь тогда!
9ка.инж.не датчик х.х!его менял!жду добрых советов,заранее спасибо!
ес можно в личку!

на 2110 включаешь зажигание в салоне начинается писк,стрелка топлива поднимается в режим полный бак и стрелка температуры охлаждающей жидкости на красную шкалу, включаешь габариты начинает гудеть у бочка омывателя, выключаешь габариты не гудит, люди подскажите в чем проблема.