Всем добрый вечер ! Интересна внятная информация:) о 2карбах! Кто пробовал такое сотворить? Как на ходу? Слышал хорошие отзывы и значительное улучшение динамики !

многие после определенного пробега ПОДКИДЫВАЛИ! кольца!вот только сколько они могут прослужить до капремонта?и еще сделанные разными фирмами служат по разному-и вообще можно нарватся на левак!ваши советы друзья!

кто нибудь менял кольца? на что обратить внимание? и что купить в автомагазине? Спасибо!

Хто ,как и чем регулируюте клапана?Последовность регулеровки.

Здрасвуйте.
Начал появлятся белый налет на стеклах изнутри, особенно где часто открываюся.
Налет оттирается мускулом но с большим усилием (царапает тонировку).
Даже на копейке не тонированой на задних стеклах в виде пятен.
Кто сталкивался? Как боротся?

Мужики выручайте не пойму сегодня завел прогрел подсос убираю и машина на холостом ходу где то пол минуты поработает а потом начинает дергать такое ощущение что машина затыхаеться и потом глохнет машина ваз 21074(карбюратор.)

Кто нибудь ставил себе на 2105/07 резину 185/60 на 14 радиусе? Не будет она за подкрылки цеплять при повороте руля и езде по кочкам?

Уважаемые участники, подскажите, кто сталкивался, хочу поменять сцепление на своей 2107, какое будет покачественнее??? Экономить не собираюсь.

И еще вопросик, есть огромное желание доработать/заменить подвеску, т.к. машинку болтает на скорости и при полной загрузке. Кто что может посоветовать в этом вопросе, какие пружины, амортизаторы и пр. ставить??? И примерно во сколько, по деньгам, это обойдется???

Заранее благодарю за советы.

Всем привет. Короче такая история. Сел в машину, повернул ключ - машина завелась, но при этом появился ужасный звук внутри, как будто весь двигатель вот - вот рассыпится, под капотом все гудело. Я был на трассе, улицы узкие, поэтому пришлось проехать небольшое расстояние чтоб остановится и посмотреть что там случилось. Остановился, открыл капот, оттуда повалил дым. в районе стартера. При этом запах был не горелой проводки, не запах жженого масла, а какойто вообще незнаю как объяснить) жженого металла чтоли. Ну короче сделал вывод что стартер накрылся. Сегодня купил новый, какой то редукторный - он меньше родного и легче. Короче поставил на место. Вроде все правильно подключил. Когда подключаю клеммы аккумулятора - раздается щелчок, но вроде так оно и должно быть, реле стартера поменял - один фиг не крутит. На прямую подключил - все збц, работает. Кстати когда ключ поворачиваю - из реле звук такой гудящий пару сек раздается. Помогите советом.

на холостом ходу падают обороты почти глохнет и опять работает нормально

народ ваша помощь нужна. вчера загнал машину задом на маленький сугроб и поставил на передачу и буквально через пару минут она покатилась. хорошо что я в машине сидел и успел на тормоз нажать. потом я опять ее загнал туда же и опять она на передаче скатилась. что может быть ? где смотреть ?

и ещо один вопрос. антифриз розличается только по цвету или там есть ещо отличительные параметры ? просто дома нашол красный антифриз (залит тоже красный) но другой марки не тот который заливал. думаю его залить так как уровень немного упал а денег на антифриз той фирмы который заливал нет. заранее спасибо

Думай за дураков – это главнейшая заповедь водителя
Будь я издателем, эту главу я бы набрал самым броским и крупным шрифтом. И неслучайно она такая маленькая, зато она самая главная в книге, я не могу хвостиком подсоединить ее к какой-либо другой главе. В принципе, все главы этой книги есть развитие вот этой, самой важной, главы, и если у вас мало времени на чтение, то можете ограничиться его потерей только на одну эту главу: «Думай за дураков и ты выиграешь в любой ситуации».
Давным-давно, еще студентом, я спросил своего кумира Владимира Бубнова, шестикратного чемпиона Союза, участника международных супермарафонов: «А есть какое-то самое-пресамое главное правило, чтобы ездить без аварий?» «Есть, – ответил он мгновенно. – Думай за дураков».
Тогда-то я не очень это правило и понял, но теперь знаю, что, находясь за рулем, вы должны быть готовы к самым нелогичным, неожиданным действиям любого объекта из тех, что вас окружают. Если это великолепное правило разложить на составляющие, то:
– никогда не обольщайтесь, что другой пешеход или водитель видят вас. Даже в том случае, если они стоят, если вы встречаетесь с ними взглядами – потом, в больнице или ГИБДД окажется, что они вас не видели! Или рассчитывали успеть проехать, перебежать;
– бойтесь автобусов, троллейбусов и трамваев, стоящих на остановках, всегда предполагайте увидеть из-за них рванувшего через улицу мальчишку, именно – рванувшего и именно – мальчишку, тогда у вас будет запас надежности для всех остальных;
– «наступая на тормоза, посмотри в зеркало» – это закон, даже если вы останавливаетесь на светофоре: заднему автомобилю может не хватить 30 см тормозного пути, а вам придется менять лонжероны. Их-то заменить можно, хотя и очень дорого, а вот хрупкие шейные позвонки сложнее.
Кстати, подголовник вашего сиденья вовсе не для отдыха – именно он сохранит вам жизнь при ударе сзади; правильнее было бы назвать его подзатыльником, так как он должен находиться на уровне затылка – отрегулируйте обязательно;
– стоя у осевой на разворот или поворот налево, будьте особенно внимательны: не выворачивайте раньше времени руль и держите машину на тормозах. Потому что без тормозов даже самого малого толчка сзади хватит для того, чтобы попасть под встречный поток, который несется от вас в полуметре. Успокоиться можно только тогда, когда пустое место за вами занял остановившийся автомобиль. Начиная движение налево, обязательно посмотрите в левое зеркало – сегодня очень популярно среди «крутых» движение за осевой, по встречному ряду;


– опасайтесь женщин, переходящих дорогу, они ведут себя подобно курам: дойдя до середины и увидя вас, женщина, как правило, устремляется назад. Хуже, если дорогу переходят две подружки, да еще и держат друг друга за руки: одна наверняка рванет вперед, а другая – назад. Вам надо будет иметь запас, достаточный для того, чтобы они либо успели договориться, либо перетянуть одна другую;
– коровы и свиньи на машину внимания не обращают, гуси же дорогу будут переходить упорно, если начали.
«В России две напасти – дураки и дороги», – сказал классик. А я добавлю: самая страшная напасть в России – дураки на дорогах.
Перечислить все дурацкие ситуации, как вы понимаете, невозможно. Я постарался рассказать вам о самых типичных, часто встречающихся. Для того чтобы это правило, эта фраза вошла в вашу водительскую плоть и кровь, желательно перед каждым выездом, идя к машине, разогревая ее перед поездкой, повторять, как молитву: «Думай за дураков! Думай за дураков!»
И уже тронувшись с места, проехав первые метры, вы неизбежно почувствуете, как эти простые три слова начнут работать: вы будете двигаться совсем не так, как раньше.

Если у вашей машины разбит зад –
у нее крепкие тормоза
(Народная примета)

привет всем. ситуация - иногда задняя передача включается с хрустом. сцепление выжимаю максимально, рычаг поворачиваю тихонько. главное не постоянно хруст. с утра с парковки выезжаю, нормально включится. днем поеду с хрустом включаться будет. автомобиль ваз-21074 коробка 4-ступенчатая. автомобилю 15 лет. коробке время пришло?

Мужики, всем доброго времени суток, проблема в том, что когда руль поворачиваю влево, что-то трещит слева, вот проблема была у меня и раньше один в один! только треск был справа, дело было в шаровой верхней справа! так вот я и думал что слева тоже самое! но как оказалось это не так, 30го декабря менял масло, фильтры и так далее, заодно и шаровую сменил, но треск остался, сейчас времени нет смотреть и диагностировать, учеба с 4го числа, так вот отсюда и вопрос, может кто сталкивался? подскажет? что конкретно трещит?

Доброго времени суток! Возможно ли на троечный движок воткнуть инжектор??? Проблем с преобретением последнего нет...

за сколько можно продать ваз2107 1991гв цвет белый карбюратор двигатель 1500 отличное для своих годов состояние

Добрый день! Офис компании расположен в США, компания зарегистрирована официально в США. 6 лет на рынке всего мира. Основной продукт - катализатор горения топлива! Применяется в автомобилях, грузовиках, катерах, яхтах, строительной технике. Добавляется в бензин, дизель, газ пропан! Позволяет топливу полностью сгорать в камере сгорания двигателя. Снижает до нуля вредные выбросы в выхлопных газах. Экономит топливо от 10% до 30%. Бизнес международный. Если Вас интересует международный бизнес на топливном рынке. Подробности в скайп: vlad_10...

Работаем 24 часа в сутки 7 дней в неделю, доставка по всему миру!

P.S. У меня на ВАЗ 21074 Экономия 17%-20%.

Собираюсь перетряхнуть всю подвеску. Посоветуйте, запчасти каких фирм лучше брать?

Тазаводы пишите кто как подготавливает свой ВАЗ к зиме.

Т.к предыдущая тема была про фары. будет еще одна. Какие фары хорошие? У кого какие стоят и довольны вы ими?