хруст при включении задней передачи

Тюнинг ВАЗ 2107
привет всем. ситуация - иногда задняя передача включается с хрустом. сцепление выжимаю максимально, рычаг поворачиваю тихонько. главное не постоянно хруст. с утра с парковки выезжаю, нормально включится. днем поеду с хрустом включаться будет. автомобиль ваз-21074 коробка 4-ступенчатая. автомобилю 15 лет. коробке время пришло?
23 комментария
avatar
Да это в принцыпе у всех так. у меня после кап. рема было норм, а через месяц так же как и у тебя. у меня уже в привычку войшло сначала 1 потом заднюю, тогда не хрустит)
avatar
сосед тоже на семерке. но у него год посвежее. тоже с хрустом слышу включает. или как мне сказали - главное, чтобы вперед хорошо включались )))
avatar
ну в принципе у класики это болезнь. но попробуй рабочий целиндр сцепления отрегулировать
avatar
у меня тазик 2005 года этим летом делал каробку запчестей вышло на 1600 сначало все было нармально а вот с холодов по утру когда заднюю передачу включаю ВСЕГДА хрустит потом все норм, с утра тоже самое
avatar
Хруст в самой коробке или при включении именно хрустит? Если при включении - регулируй сцепление.
avatar
Виталий, ЧТОТО ДОРОГО!В\У НА КЛАССИКУ СТОИТ ВСЯ КОРОБКА 1500Р
avatar
а много времени проходит перед этим (после того как ты двигался вперед и выжал сцепление)? у меня хруст только в этом случае! но это тупо потому что после выжима сцепления, выключения первой коробка еще крутится, и когда я втыкаю заднюю она ее не успевает остановиться... вот и все
avatar
у меня если не сразу врубить заднюю после выжима сцэпления не хрустит, если сразу то хрустит
мне кажется это нормально...
avatar
я еще раз говорю, если сразу включать, будет хруст!!! вал в коробке еще не основился и крутится "вперед", а вы на излом втыкаете передачу
avatar
при включении отрегулировать сцепление я понял кстате после того как я коробку перебрал и поставил сцепление с низу начало брать т,е слегка приотпустил и поехал а раньше около середины было
avatar
Дмитрий калашников все коробка за 1.5 стоит ты с ума там сходиш чтоли в моем краю другие цены если переберать масера будут то будет стоить только ремонт не менее 2 тысяч + запчасти а у него 1.5 т.р вся коробка ну да)
avatar
У меня б/у пятиступка стоит около 5 тыш. 4х - 2.5 тыши. Поменять сцепление-1300 руб за работу, поставить коробку-1500 руб
avatar
А че за хруст-то? У меня ни первая ни задняя не хрустит. Втыкается задняя не сразу, это есть у всех, но для уверенного включения просто надо выжать разок сцепление и все.
avatar
Виталий, я 4 ступку не мог за 1т продать она просто нахрен не кому не нужна а вот 5 -это спрос и за 5 т найти это повезло!а переборка 5 ст стоит около 4т ВОТ ТАК
avatar
около 4 это в сервисе а у меня через 6 рукопожатий тоесть знакомые моего знакомого занимаются такими вопросами соответственно с кем я и делал свою коробку но за 500 р мне помогли и при всем этом я учавствовал а тык бы вышло на 2 штуки и + запчасти , вот 4 ступка да нах некому невсралась
avatar
а на моей никакого хруста нет-при включении заднего хода слышен легкий щелчок, 1 раз и все.Коробка,тьфу-тьфу.работает без проблем.
avatar
Константин, она и у создателя темы отлично работает, просто нельзя ее моментально втыкать после выжима сцепления!
avatar
Я тоже об этом подумал. Очевидно классика - первая машина топикстартера. А в автошколе наверное на иномарке учился. Обычно инструкторы этот момент включения задней передачи на семерке объясняют на автодроме.
avatar
машина действительно первая, в автошколе учился на шестерке. просто проездив 5 лет, я буквально месяц назад на этом моменте заострил внимание. до этого не было таких вопросов
avatar
Алексей, )))) первая, учился тоже на шестерке, но вот проблема)) Инструктор вообще ничего не объяснял на счет мат. части, он любил поймать меня на любой ошибке, остановиться, достать листок с ручкой и рисовать мою ошибку на бумаге)))))))в итоге за одно занятие (1,5 часа) я ездил от силы 15 минут))) о какой коробке речь может идти))
avatar
Дмитрий Потапов,все верно,прежде чем включить ЗХ,выжимаю муфту,выжидаю доли секунды,а затем СПОКОЙНО включаю ЗХ. А коли резко да грубо-шестерни "коту под хвост "... С техникой,да со своей надо нэжно,как с дамой...
avatar
дабы у техники этой душа есть))) Константин, все правильно сказал!))

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.