Вопрос знатокам

Виктор, Сигналка Томагавк TZ-9030, доводчики ARIA,модель не помню,приводы замков чуть ли не noname,тупо в пакетиках около 300р, ЭСП российские спец.для классики (у нас 2700 на перед) , к сожалению название тоже пока не скажу,коробка где то из под них валяется.
П.С. на крышку багажника усиленный привод не нужен, будет только хуже.
Штатные замки лучше оставить, а то зимой всякое бывает...(( и сигналка глючит и аккум. садится
ключ все-таки надежнее

Здавствуйте еще раз. порыл инет,ничего похожего не нашел, по сему спрашиваю:
на скорости 70-90 гул,затем пропадает,причем не важно на 4 или 5 передаче.
Гул и вибрация всей машины.На нейтрале такого нет.

А масло в коробке есть?
На яндоксе самая первая ссыль по запросу "на скорости 70-90 гул" http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=66729
А всего 21 тыс. ответов. Обчитаешься...

Алексей, масло есть,вопрос почему на 100-130(больше не ездил) тишина? там про подшипники и все такое,но тогда бы гул был постоянен,наверное,на высокой скорости.
П.С. на станции меняли сальник и закручивали вроде как динамо ключом+доливали масло
колеса+подвеску смотрели на станции-сказали все ок. машина реально ВСЯ гудит 100-и тишина, хоть на 4,хоть на пятой.
П.П.С. были сопли на коробке,сказали,что все ок.
Может стоит на другой сервис отвезти?

Другой сервис, как вариант. можно рассмотреть. А то бывает, им неохота до истины копать, говорят, что все ОК. ((
Я также встречал в нете , что гул пропадал после полной замены масла.

Алексей, тоже читал про это, думаю перед зимой при смене масла и т.д. спросить,заодно и про гул

Павел, у знакомого была похожая болезнь.от вибрации даже поперечную тягу сломала.думали кардан загнул.оказалось с крестовины стопарное вылетело.вобщем я за то что бы внимательно осмотреть весь кардан.от каробки до моста.

Saiman,спасибо,
сегодня закрыл окна и всю дорогу до работы слушал авто, гул 80-90,даже на нейтрали,после пропадает,думается,что что-то входит в резонанс,т.к. гул не сзади,а спереди.
П.С. сегодня увидел мааленькую лужицу под передом примерно в центре(под капотом сухо,подлезть не получилось)-на вкус-язык щипит,хлеще одеколона-это тормозуха? В бачках для нее убавилось примерно 30мл(в общем где-то за 2 недели)+увидел еще 2 таких-же маленьких лужицы почти высохших.

Дмитрий Задепский,интересное ноу-хау по поводу натяжки цепи стартером.Вероятно,действительно перескок на пару зубьев-метки проверять.Если поршни с клапанами повстречались-вал от руки не проворачивается,значит,башку перебирать.С последующей регулировкой натяжения цепи; проворотом вала,по мурзилке-при помощи ключа усилием руки,или рукояткой-при наличии храповика.

Павел,может,кто разлил чего-нить-там пепсиколы ,например;смотреть потеки по колесным тормозным цилиндрам,это более целесообразно-причина выявляется.

Павел, на яму надо.и там смотреть.ииии прекращаем уже с пола пробывать всякие пятна.мало ли чего....

Saiman, ))) там точно от машины было,а на яму действительно надо(

Здравствуйте,подскажите,а лучше покажите,как у вас в\под бардачком.
Неужели так и должно быть?

А это что течет?

А как должно быть под бардачком?
Что течет по фото сложно как-то определяется. Пальцами не потрогаешь, на запах и вкус тоже...
Ты уж как-нить сам определяйся.

течет тормузуха с рабочего цилиндра сцепления

Борис, Спасибо!

Алексей, Хотелось думать,что все провода как-то закрыты от глаз( да и бардачок сверху,как казалось должен быть закрыт

провода у всех торчат. на карбе их можно как то стяжками еще связать и прикрепить. на инжекторе не знаю. забей , все так ездят. у тебя же русский ТАЗ )))

Лучше о сцеплении подумай.

Борис, Что лучше брать : ремкомплект,или новый цилиндр?

магазин рядом?

да я на работе пока.А что?

я бы сделал так. снял, разобрал. потом осмотрел. Если есть коррозия стенок цилиндра, то идешь покупаешь новый. Если нет коррозии и видимого износа стенок, то бери ремкомплект. БРТ бери, главное что б не паленый.

Борис,Спасибо,т.к. магаз далеко не рядом с домом, то думаю взять и то,и другое. Ремкомплект, если что пусть про запас лежит.