Предлагаю здесь задавать вопросы, ответы на которые вы НЕ нашли в гугле, яндексе, на семеркеинфо и в других поисковых системах, а также в мурзилке к Вашему авто
Saiman, в эти выхи заехал на яму , открутил датчик скорости и тросик , визуально все было цело , поменял датчик скорости , все заработоло , не нарадуюсь ))))
есть такая проблема-ВАЗ2105.у нее такая проблема-патрубок на правый дефлектор.если его подцепить к дефлектору,то до короба печки он не достает 2-3 см.если подцепить к печке ,то наоборот.как исправить?
и снова Здравствуйте! вопрос по замене реактивных тяг (на семерке был, в инете читал): брать ремкомплект или новые? советуют новые. плюс: жопа виляет в поворотах и подруливает на кочках-это изза них? Поменять самому или сервис-просят 1000р + з/ч? Может стоит сразу еще что-то заменить(к примеру резинки аммортизаторов-вроде потрескавшиеся,но норм,пружины(просели))? П.С. как поменять ремень генератора - а именно снять датчик положения колен вала? судя по мурзилке, у них движок без радиатора и вынут из машины)). П.П.С. одному при помощи домкрата реально положение дверок отрегулировать?-бьют по стойке,всю краску отбили((
Павел, российская пластмасса никогда не подходила точно по месту. Вся корявая и убогая. А в данном случае возможно еще и какое-то смещение печки имеет место быть. Особо не заморачивайся. действуй по обстановке.
Болтать и подруливать могет из-за разношинницы-явление так называемой "избыточной поворачиваемости".Если-колеса одинаковые и давляк в них норм-тогда,вполне вероятно,дело в реактивных штангах.Достаточно,как правило, мены резиновых втулок ,если сами штанги негнутые и сохраняют целостность,то есть не рвет по сварке и трещин немае.
Передние двери люфтят вертикально, когда открытую вверх-вниз пошатываешь, люфтят именно в районе осей в петлях, сами петли норм прикручены. Кто-нибудь занимался исправлением такого косяка? на осях петель есть отметины крестообразные, думаю, если подпереть оську снизу и вдарить сверху то ее разопрет внутри и люфт исчезнет, но чем подпереть смутно представляется..
Здравствуйте! у меня прблемка....у меня ваз 2107....2004года..шкиф на генераторе треснул и ремень проворачивал.....начал разбирать гайка которая крепит щкиф не по резьбе была накручена....решил поменять ротор....в гараже нашел старый(от ваз 2101) и поставил его.....все собрал но теперь на малых обаротах.....генератор не выдает зарядку акб.....при прибавление оборотов наприжение зарядки появляется но слабое.....шоколадки менял и диодный мост в норме
Вариант 1. Удлинить заднюю часть дефлектора приклеиванием к ней кусочко полистирола дихлорэтаном.
Вариант 2. Алюминиевый самоклеящийся скотч.
П.С. как поменять ремень генератора - а именно снять датчик положения колен вала? судя по мурзилке, у них движок без радиатора и вынут из машины)).
П.П.С. одному при помощи домкрата реально положение дверок отрегулировать?-бьют по стойке,всю краску отбили((