Предлагаю здесь задавать вопросы, ответы на которые вы НЕ нашли в гугле, яндексе, на семеркеинфо и в других поисковых системах, а также в мурзилке к Вашему авто
имелась ввиду проверка влияния загаженности свечей на работу двигателя. незнаю зачем, возил с собой раньше запасной комплект старых почищенных свечей, наверно на деда нагляделся
Кто играл с зазором свечей? как выставляли? что получилось? я как-то ножом разжал свечи бриск с тонким электродом, лично мне показалось, что толк в этом есть, но через месяцок чутка подзасравшись свеча с учетом большего зазора давала слабую искру и смесь вероятно не успевала прогореть, несколько раз даже глушак стрельнул. выкрутил, почистил наждачкой, стало все ок, купил новые эти выбросил
несоветую чистить свечи шкуркой, они от этого быстрее загрязняются, сочетание старой зубной щетки чего-нибудь типа туалетного утенка или силита прекрасно очищают свечи, если те того стоят конечно
перестал работать спидометр, машина инжектор, бк тоже скорость не считывает показывает 0, одометр не считает, смотреть пока некогда, что могло выйти из строя?датчик?
у меня 2105-карбер.завожу,работает минуту,две.первая-вторая-еду.на выезде из двора пропускаю машины(сбрасываю газ)-глохнет и на этом все.заводится на следующий день.а сегодня 500 метров тащили и только тогда завелась.в чем проблема?
Я просто утешить тебя малость хотел)). У моего знакомого Ниссан. Недавно попал в ДТП. Тысяч на 160 не меньше. Там один блок управления подушками безопасности стОит немеряных денег. А подушки сработали - блок на выброс - там прошивка одноразовая... Так что по каким меркам ни судить, а классика - неприхотливая в ремонте и главное - вполне нормальная машина по затратам.
Всем добрый день подскажите пожалуйста. Машина ВАЗ 2107 инжекторная появляется вибрация не не долго потом опять проподает и так постоянно , вибрация на холостых оборотах , думал холодная но когда двигатель прогревался вибрация не проподала, менял свечи, в/в провода ничего не поменялось.
Ребят, есть проблема(ваз 2107) (подвеска передняя) поворот руля соправождаеться скрипом, или как бы хрустом, и при нажатии на крыло (машину расскачиваем,( правое переднее колесо) то идет характерный тот же хруст..( возможно что и аврмотизатор) но я хз. при езде по кочкам тот же хруст. может это подушки штанги стабилизатора? но почему при повороте руля (при езде) такая же ерунда..Есть небольшая вибрация при скоросте свыше 60 км\ч , как будто по ребристой поверхности еду, но небольная..
http://www.mosautolab.ru/sale/stendy-dlja-proverki-sv..
http://www.sl33.ru/autodiagnostika/svechi/
Вспомнилось в связи с тем, что однажды на семеркеинфо заморочился кто-то типа этого что-то самопальное сделать. Не помню чем закончилось. Искать лень.
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=14&..
5620 рубликов, т.е. почти в 15 раз дороже ))
Так что по каким меркам ни судить, а классика - неприхотливая в ремонте и главное - вполне нормальная машина по затратам.