Тюнинг ВАЗ 2107 → КРУТИТЬ или НЕ КРУТИТЬ, вот в чем вопрос.
Безопасные для двигателя обороты... Уже очень давно люди спорят о том, нужно ли крутить двигатели... Один рассказывает, что дядя Вася всю жизнь ездил на шестерке и больше 3000 ей не давал, другой говорит, что ездил также - засрались форсунки и весь двигатель... Третий кричит, что топит постоянно 4000-5500, и отъездил уже 200000км... Вот интересно стало... Голосуем...
З.Ы. Сам кручу 3500-5500... Пробег 24000км., двигатель чистый, инжектор.
З.Ы. Сам кручу 3500-5500... Пробег 24000км., двигатель чистый, инжектор.
Также вам может быть интересно:
* Обороты двигателя. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/27551.html
* За рулем ЖЕНЩИНА, ваше мнение... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/27552.html
* РЕМОНТ - КАРБЮРАТОР http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/27553.html
* лампочка освещения салона перестала гореть http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/27554.html
* РЕМОНТ - ИНЖЕКТОРНАЯ СИСТЕМА ДАТЧИКИ http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2107/27555.html
- 0
- Lenochka_Stranitsa
- 24 июня 2011, 17:14
вторая до 4500
третья до 4000
четвертая 3000 - 3500
(по городу)
свернуть ветку
1 5500
2 6000
3 6000
4 доход толька до 4500-5000 и трасса кончаеться
а так ежу до 3500 доважу
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Максим, в микропрограмму контроллера вшито условие - заблокировать подачу топлива при достижении 6,5 тыс оборотов и возобновить при снижении частоты до 3,5.
Паша, согласен.
свернуть ветку
свернуть ветку
хотя я у себя такого же добивался на очень обедненной смеси и при открытии второй камеры.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
ЗЫ спор ниочем, в конце концов пох 6,5 или 6.....
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку