Тюнинг ВАЗ 2107 → Обороты двигателя.

бедновата смесь хол хода - маленький кр. момент...
как настроить качество написано...
...здесь ---> http://vkontakte.ru/board.php?act=topic&tid=7648417
...плюс зажикание мож рановато...
свернуть ветку

Спасибо, попробую.
свернуть ветку

Возможно, а мош генратор не тянет(эт нормально), попробуй так же включить так же дальний свет, тоже немного обороты упадут, просто генератору надо как минимум тысяча оборотов, что бы он нормльно работал
свернуть ветку

вот у меня сейчас холостой ход 1150 и нормально, при включении вентилятора нормально держит))
свернуть ветку

А у меня 890 холостой,и тоже держит при включении вентилятора,еще и со светом!
свернуть ветку

у меня 1300. он и без фар и вентилятора скачет в пределах 900-1400. =)
свернуть ветку

У меня между 900-1000
свернуть ветку

сейчас от 900 до 3000. газ клинит. =)
свернуть ветку

950-1000, с включенными фарами и вентилятором охлаждения падает до 850-900.
свернуть ветку

У Меня 1300 с валом,ресивером и.т.д.
свернуть ветку

поподробнее. =)))
свернуть ветку

Не знаю, у меня в районе 850-900 держит практически постоянно, не зависимо от нагрузки.Только расход естественно подрастает при включении нескольких "потребителей".
свернуть ветку

Ну у тебя инжектор, а на карбюраторе обороты слегка падают.
свернуть ветку

Вал,Ресивер,рокера,пиленная голова,маслоделитель,паук,выхлоп..и еще кое что.. =)
свернуть ветку

а какие вообще должны быть обороты на крбюраторном движке?
свернуть ветку

обороты должны быть такими,что бы обеспечивать приемлимую работу двигателя и навесного оборудования. как то - генератора. то бишь зарядка должна идти при потребителях. на практике это от 900 до 1000.
свернуть ветку

у меня сейчас примерно такие обороты и есть, только вот они скачуть, не так что стрелка тахометра прыгает, а скачуть всмысле то 900 то1000, иногда добегают до 1100, вообще какой предел допустим, так чтобы это не отражалось отрицательно на движке, и в частности на расход бенза?
интересуюсь потому что на днях прочистил карбюратор, выставил зажигание и отрегулировал клапана, мастер выставил обороты, но мне кажется что выставил довольно высокие( раньше были 500-600)
свернуть ветку

у меня обороты 500-600 мастер сказал что это нормально!что этих оборотов хватает!
свернуть ветку

если акум сядет то фигня, а вот то что давление масла на таких оборотах может оказаться не достаточным, вот тогда косяк реальный выйдет
свернуть ветку

Еще на низких оборотах вяло крутится помпа и ентилятор (если он механический, не дай бог). Вообще меньше 700 как правило движок настолько хреновато работает, что их сразу хочется повысить
свернуть ветку

это понятно что движок на "низах" хреново пработает, ну так а какой предел оборотов можно ставить?
свернуть ветку

оптимальные холостые 800-900
свернуть ветку

А у меня 1000 на газу, И 950 на бенз.
свернуть ветку

Здарова пацаны, у меня такая проблема при 2000 об и ниже свет немного моргает, релюшка вроде не виновата(уже менял) не помогло , спрашивал у людей говорят у многих семерок такая беда, правда ли это?
свернуть ветку

У меня что-то подобное было, правда свет моргал когда движок заводил, секунд через 20 моргание кончалось,когда реле поменял все в норме стало, оказалось щетки запали от износа
свернуть ветку