Кто за сколько пробовал разогнать свое авто???

народ хочю маховик облегченый воткнуть сибе на шорика какие минусы и плюсы,помимо стоит распредвал от нивы 1.7 карб 073 с подбором жиклеров зажигание с раним опережением редуктор новый 03 ,обем пихло 1.6 12 сек до сотки уже

что вы думаете по этому поводу

ну и какая краска по лучше и тд

вобщем дело вот в чем: передние тормоза почти не схватывают! ставил новый вакуумник - эффект тот же, поменял колодки - опять 25, помел все 4 цилиндра - все то же самое! (когда поменял цилиндры, начал прокачивать - давление жидкости очень маленькое, хотя должно быть очень высокое...(((((

вобщем грешу на ГТЦ! кто че подскажет?!

Все в поисках подходящей машины. Нашел норм вариант за 35 тысяч(ну,думаю,скинуть смогу). Кузов не ржавый не гнилой, 95 год выпуска. На нем троешный двигатель. Интересует момент по двигателю. Чем плох,чем хорош? И сколько у него сил? Коробка 5 ступенек. Ездиет на 80 бензине. Можно ли его после долгой эксплуатации на 80-м начать гонять на 92-м или 95-м?

Привет пацаны! Тут дело такое сидел делать нечего! Хотел сочинить очередную баланду на любовную тему! Но чет стихи не шли! И тут вдруг тока подумал о своей машине как вдруг стихи пошли сами собой! Ну я их и записал! Вобщем не знаю понравится ли вам или нет но решил написать сюда на ваш суд! Вобщем буду рад если улыбнетесь читая стишок! Но не показать его вам не мог! буду рад критике, ведь без критики тоже сложно понять почему не нравиться! Вобщем на ваш суд! :) :) не судите строга :) :) для фанатов шестерки посвящаю

хочу поставитьсе распорку..но постоянно разные мнения слышу кто то говорит попроавляет.кто то наоборот ..расскажите кто что знает и думает..

Вот представьте себе такую картину. Стоит огромный супермаркет на окраине города, с не меньшей парковочной площадкой, жилых домов рядом нет. Выпал снег. Приезжают веселые ребята и, ну вы сами понимаете - просто стоять - веселого мало. Вдруг откуда ни возьмись, приезжает экипаж ДПС и....
А что, собственно, они могут сделать ? Ваши соображения...

Люди тут менял на девятине термостат и пасматрел на вакумный усилитель тормозов он крепится на кронштейне обзавем табуреткой и у меня появилась идея если взять эту табуретку и исхитрица примастырить к нам а на этот кронштейн посадить вакум от девятины, кто что думает ??

Не знаю что такое... Зажигание нормальное, тосол меняю каждый год, помпа нормальная, радиатор почти чистый. Пробег 39. Машина 98 года. Первый хозяин батя мой. На воде не ездили совсем, масло минералка была по началу, сейчас полусинтетика лукойл. Свечи все фильтры меняю при замене масла летом. Зимой не езжу. Двиг грееться до 110 и выше. Но я ему не даю греться выше. Давление на холостом 0 но лампочка не загораеться. Когда просто на холостом работает грееться очень сильно, когда едешь вроде терпимо, в гору едешь тоже грееться, ночью при дальнем начинает тоже греться. Термостат нормальный. На сервисе сказали посмотреть снать поддон и как та маслянный насос может отломил чего. Посоветуйте те кто что знает пожалуста! Летом с печкой ездишь вообще плохо. Очень серьозная проблема. помогите подскажите кто что может

Не демонтируя с машины это реально?Именно не разгладить пленку видимо из-за формы стекла.Какие ваще варианты есть?
Вариант-гони в сервис,проще будет-сам знаю-что наверно и придется делать.
Ну народ то как то делает(видно что не сервисная тонировка) и нормально смотрится-вот как?

Тема создана для избежания дублирования тем! Просьба для тех кто пишет не создавайте дублирующих тем! Здесь помогут либо дадут ссылку либо название темы! Для тех кто отвечает просьба не отвечать на темы которые повторяются несколько раз из за лени тех кто пишет! Просто так проще!

короче почитал я в инете всякую инфу... и вычитал, что типа редуктор 02 с передаточным чилом 4,44 типа самый крутой... а че вот это за тема мне кто-нибудь подскажет? там 4,7
http://www.nivashop.ru/vcd-389-1-2612/goodsinfo.html

Такая штуковина: недавно пнребирали, чистили, промывали карб!!!! все отлично, сегодня после разгона до 120 км/ч, упали обороты теперь опять езжу на подсосе. В чем причина и как с ней пороться кто знает?

И Так ребят с Вашего позваления я Создам эту Тему:)
Меня интересуют изменения,которые вы ощютили после установки Этого карбюратора?тобиш росход,динамика,Вообщем ваши положительные и отрицательные ответы на счет этого карбюратора!???

Вопрос выбора топлива в России появился почти одновременно с появлением в нашей стране автомобилей. «Чем заправляться?», - этот вопрос задают себе большинство автомобилистов. Кто-то смело льет 92-ый вместо 95-го. Кто-то, напротив, заправляет свой автомобиль высокооктановым топливом, надеясь на прибавку в мощности. Некоторые даже собственноручно добавляют в дешевый бензин присадки. Чем чреваты эксперименты с бензином и двигателями наших автомобилей?

Миф 1. Бензин АИ-92 на самом деле качественнее АИ-95. В нем нет вредных для двигателя присадок.

Правда:

Повышение октанового числа путем добавления присадок практикуют многие топливные компании. Так дешевле. Поэтому часто АИ-95 и АИ-98 сделан из АИ-92, если не из 80-го вообще. Отсюда логично, что 92-ой чище. Технический эксперт группы компаний BLOCK Николай Завозин считает, что чистого бензина в России не производят вообще: "Как чистого 95, так и 92 бензина в нашей стране не производится, октановое число повышают присадками. В случае с 95 присадок больше".

Независимый эксперт Дмитрий Шевцов считает, что "не слишком честные торговцы бензином 95-й получают банальным добавлением в 92-й бензин октаноповышающих присадок (это дешевле, чем закупать на нефтеперебатывающем заводе 95-й). Но нормального 95-ого при таком бодяжничестве не получится". Но чистота бензина – не главное.

Миф 2. Можно ли заправлять автомобили 92-м вместо требуемого 95-го?

Правда:

Чистота бензина и стоимость – для многих решающие факторы. Однако стоит обратить внимание, что они не являются главными. Самым важным показателем было и остается октановое число. Заправить вместо 95-го бензина АИ-92 можно и двигатель его «скушает», но результаты могут оказаться вовсе не столь экономичными и полезными. Во-первых, из-за меньшего октанового числа двигатель будет потреблять больше топлива. Во-вторых, процесс горения топливной смеси нарушается. Бензин сгорает со скоростью взрыва, а скорость распространения фронта пламени возрастает до 1500-2000 м/с. Волны начинают многократно биться о стенки камеры сгорания. Отсюда появляется характерный металлический звук. Отражающиеся ударные волны вызывают вибрацию деталей двигателя, в результате чего значительно возрастает износ. Выпускные газы приобретают темный, иногда черный цвет. Этот процесс называют детонацией.

Многие современные автомобили оснащаются системами предотвращения детонации в двигателе. Из-за их работы и падает мощность двигателя.

На какой бензин рассчитан двигатель, часто указано на обратной стороне крышки бензобака. Встречаются автомобили, двигатели которых адаптированы для работы с разными видами бензина. В этом случае, бензиновые коктейли вполне безопасны.

Миф 3. Некоторые автовладельцы смешивают разные виды бензина, например, АИ-92 и АИ-95. Объясняют водители эти действия просто: так машина едет быстрее, заправка обходится дешевле, а двигателю только лучше, насколько это верно?

Правда:

Прибавка в динамике, если она вообще есть, весьма не существенная. При сгорании высокооктанового бензина в двигателе с низкой степенью сжатия повышается температура горения. Часто это приводит к прогоранию выпускных клапанов. Так что, сбереженная копейка в этом случае рубль может и не сберечь.

"Чем выше октановое число топлива, тем оно медленнее горит. Как правило на современных автомобилях система зажигания способна приспособиться к любому топливу, но более низкооктановое топливо, естественно, снижает мощность двигателя и увеличивает расход", заверил Finamauto Николай Завозин.

Вывод из всего написанного можно сделать только один: «Автомобили лучше всего заправлять тем топливом, на которое рассчитан его двигатель».

Вот лично мне белый оч нравиться!!!Жаль конечно что за белой машинкой следить надо гораздо тщательнее,чуть что ржавчинку сразу видно(((У моего знакомого вообще белый перламутр,заводского цвета такого нет,он просто в сервисе работает,вот потратил не много времени на свою красавицу теперь любо-дорого поглядеть!!!

Дорогие одногруппники, у меня такая сетуация... Мне лучше девушке сказать что я пошел к любовнице чем в гаражи к друзьям))))))) почему так??? Я думаю не меня одного ревнуют к машине и все что с ней связано... отпишитесь у кого так, может есть интересные истории с этим связаные)))) давайте вместе посмеемся над этим))))