Проблемы с Карбюратором пишите сюда

Ребята, привет. Нужна ваша помощь, проблема такая - машина дергается и издает достаточно громкие хлопки в карбе и из трубы, при этом обороты скачут от 1000 до 3000, подскажите где с чем проблема и что делать? Мужик из автосервиса сказал заменить контакты прерывателя, поменял - изменений не дало. Где искать дальше?

АлександрСоловьев регулируй клапана и угол опережения зажигания и хлопки пройдут.

Данил Брылин мембрана вакуумного привода второй камеры у тебя лопнула - замени ее.

Клапана регулировал ~2000-3000км. назад , а угол опережения не помогает, сколько не пробовал.

А вторая камера открывается при заведенном двигателе только, или на заглушенном можно увидеть, как она открывается? там ведь не механический привод второй камеры.

Да пиз....лей надо машине вставлять периодически. Тож однажды машина вставать на ходу начала, свой характер показывать...ну дал я ей просраться в режиме ралли где тахометр ложил неоднократно до 7-8 тыщщ...после этого, о чудо!!!!!! Работает как часы. и двигатель, и карб, и зажигание....

Радикально, рискованно, но действует.

Владимир, вторая камера открывается после 3200 оборотов
ну в идеале а частичное приоткрытие происходит ранее

народ, подскажите где искать неисправность

Плюс к выше сказанному мной - завел сегодня, прогрел не много, поехал, проехать удалось метров 100 и заглох. После этого не заводится вообще. Подскажите куда копать?

Игорь, это зажигание смотреть надо...

Мда, похож надо таки ехать на стробоскоп... на ощупь конечно не то. Согласен!

Александр, попробуй бензонасос разобрать, диафрагму глянуть.

у меня такая проблема - машина глохнет на ходу ... если реско отпустить педаль газа... на холостом ходу работает, хотел отрегулировать карбюратор ... но машина не реагирует на манипуляции с винтами качества и количества... что может быть и как устранить проблему

у меня такая проблема когда включаешь свет, поворотники постоянно перегорает предохранитель 7ж в чем может быть проблемма? также перестала работать печка
если можно ответ в личку

Валерий, это очень тяжелый процесс чтоб они заработали надо
всю эту систему ХХ и каналы вычистить у тебя либо забито либо зазоры уже от старости не позволяют их регулировать
хотя все может решится поствь резиночку на винт Качества и пробуй снова

У меня такая проблема год назад поставил новый регулятор напряжения со светодиодами типо с диагностикой, он работал вроде исправно ну то есть диоды мигали как положено но была проблема постоянно садился аккумулятор я грешил на акум в итоге поменял его на 45 с матиза вроде заводился норм но не хватало музыке сейчас поставил нормальный практически новый 62 и такая же ботва едешь без света без музыки чисто из точки а в точку б не более километра остановился заглушил а после завести не могу акум полностью разряжен и регулятор перестал мигать только красный светодиод горит а снимаешь минусовую клемму начинают мигать оба светодиода ну как и должно быть и машина работает даже лучше то есть генератор нормально заряжает ремень натянут а акум периодически садится причем в такой момент когда вообще не ждешь. Главное стоишь со светом и саб играет но машина заводится нормально а едешь вообще без потребителей и бац акум садится. Помогите пожалуйста сил уже больше нет буквально на грани чтоб тапор в капот в садить, в сервисах тоже не берутся говорят все в порядке просто регулятор глючит:(

а ты на зарядке погоняй АКБ, либо на разряженном катаешся, либо у него какая то банка коротит.

гонял на зарядке хз выдает 12.8 мультиметр

Андрей, Может где нибудь контакт плохой. Масса где нибудь затянута слабо?..

мужики приборы вообще не работают а подсветка и фары все работает и двигатель работает как будто на двух горшках ХХ вообще нет! где смотреть?

бл* это 9 предохранитель

Андрей Стихин выкидывай этот регулилятор. Я пару месяцев назад одну шагу знакомому ремонтировал, тоже аккумулятор садился после поездки. Причиной стал регулятор напряжения - не давал аккумумлятору заряжаться как положено и поэтому после поездки было проблебно завестись. На данном регуляторе должны красная и зеленая лампочка гореть постоянно не мигая если все системы в норме.

отрегулировали клапана, стала троить и не держит холостой. В ЧЕМ ПРОБЛЕМА ПАРНИ

ПИШИТИ В ЛИЧКУ

Неверно отрегулировал - ошибся в градусах при провороте коленвала.