Проблемы с Карбюратором пишите сюда

Александр, ну ты изначально продувал не то!!!
сними дросель там будут маленькие дырочки
их продуй
вынь оба винта качества и количества и их продуй
выстави все заново по мануалу
а это значит дросель надо повернуть так чтоб
самая нижняя дырка была видна на 0,5мм
ставь заводи и снова регулируй уже на авто

подскажите пожалуйста знатаки!!
сегодня еду и как то вдруг машина начила чуть притармаживать!!! и когда я нажимаю газ она не дает обороты а когда прям в пол тапку то начинает вроде спокойно работать, и потом опять на малых оборотах чуть не глохнет!!!!

Парни подскажите, обгорают контакты на крышке трамблера. поменял бегунок, крышку, ничего не помогает. Стоит БСЗ. Куда смотреть?

Сергей Ломакин
Спасибо...зажигание как проверить прально поставлен или нет.???

Виктор, только стробоскопом на слух не определишь, есть конечно способ но он не очень точный, в общем двигаясь на 4й передаче при скорости 50 км/ч нажми резко газ в пол, услышишь звон пальцев поршневых он должен продолжаться 1-2 секунды, если дольше слышен то делай позже зажигание, если наоборот меньше то раньше ставь

Вот как Алексей написал по слуху так и определяй - самый надежный способ. Стробоскоп слишком честно выставляет и потом пальцы при разгоне будут постоянно тарахтеть. Я только таким способ выставляю - всегда идеально получается.

в России по моему маловато городов где бензин позволяет выставлять зажигание по стробоскопу, в итоге как написал Сергей пальцы при разгоне стучат) ну или 95м заправляться)) в итоге старым дедовским способом самое то получается, ну или октан корректор в помощь)))

Спасиб попробую ))))

Парни подскажите,такая фигня-недавно началось,завожу холодную машину как всегда с подсосом схватывает сразу и обороты поднимаются до 2500 быстро,чуть убераю и прогревается норм.а не давно завел и обороты еле еле держатся и как будто троит.заглушил но снова завести не смог ,только с аварийного зажигания и то с энннго раза,из карба хлопки...и обороты тож не ахти пока не прогрелась.прогревается все норм,и заводится и обороты держит и едет как всегда ни хуже не лучше)))такое уже на протяжении месяца-ХОЛОДНАЯ тупит.что может быть????карб чистили 1000 км назад и я немного на днях снова пшыкалкой))...

надо уровень топлива понизить тогда будет айс и троить не будет

помогитe, пeрeгaрaeт
прeдохрaнитeль который идeт
нa тaхомeтр, при этом тaхомeтр
прыгaeт в рaйонe 2-3тыс.
Двигaтeль троит, можeт бaбинa
коротить?помогитe, пeрeгaрaeт
прeдохрaнитeль который идeт
нa тaхомeтр, при этом тaхомeтр
прыгaeт в рaйонe 2-3тыс.
Двигaтeль троит, можeт бaбинa
коротить?помогитe, пeрeгaрaeт

может у кого было...после 3000 об/мин загорается лампочка "нет заряда АКБ",пока не сбросишь меньше не гаснет...хрен с ним по городу,но по трассе глаза мозолит(ремень натянут норм)...Заранее благодарю.

Максим, зачисти контакты на аккуме
троит из за неправильной смеси с учетом того что зажигание правильное

Сергей, возможно Реле

ок)

Тоха Киселев Тоха Киселев

Троит...Поменял свечные провода,контакты на контактном трамблере,все выставил,а она троит и троит,именно 4-й цилиндр...почему?свечки нормальные..

Тоха Киселев, зaчищaл толку никaкого, кaким обрaзом рaботaeт тaхомeтр eсли 9 прeдохрaнитeль пeрeгорaeт

ребят у меня на авто такая проблемма,проедусь, глушу машина дергается пытается дальше работать знаю что детонация),так проблемм с запуском нет,на холодном спокойно запускается, но проблемма именно в том что после глушения детонирует,как убрать?

У меня такая штука была из-за некачественного бензина. Потом все нормализовалось.

дело в том что на разных заправках заправляюсьи всеравно таже тема,но лью ток 92

...у меня та же беда...детонирует с херового бензола.

нужно проверить угол зажигания и свечи по калильному числу,а может нагар в камере сгорания большой.

ну я думаю если нагар то она бы не ехала совсем...

на РР380 какие провода кидать на контакты 67 и 15?Запутался(((куда голубой а куда оранжевый?