Проблемы с Карбюратором пишите сюда

Спасибо что подняли настроение перед сном:)))

=))))короч надо купить этот клапан и прострелять карб, 2 и 3 свечи поменять местами =) точнее провода =))))

И тода сразу заменить все прокладки в нем))) Главное не смотреть в этот момент в карб а то стрижка "Мечта Шандыбина" вам обеспечена)))

ага =)

купил клапан ХХ и все стало норм)))))

Анвар, выкинуть и купить другой

Такая проблема : При скорости 110 км начинает дергаться и прекращает разгонятся, до этого на всех режимах работает нормально. Зажигание отрегулировано отлично, жиклеры не забиты. Посоветуйте что может быть, если можно продублируйте в личку))

Дмитрий, это скорее всего бензонасос.

да скорее всего =) надо от восьмерки ставить))))

Спасибо)) Уже нашел подобную тему, надо бы с бензонасосом пошаманить))

Серега Маг выход штока привода заслонки??

Понял, да там износа нету, сравнивал с новым. Износ есть на кулачке бензонасоса, но там и десятки нету (всмысле 0,1мм) Спасибо еще раз))

Такая проблема-подъехал заглушил потом стал заводить схватило и отпустил.начал по новой стартер ваще молчит.смотрю тонкий провод прилип к коллектору,оторвал.может замкнуло че в стартере?с толкача заводится

Переменял 3 стартера все то же не крутится.оказыв релюшка маленькая на правом крыле.ее заменил и все заработало.интересно почему на 03 и на 011 движке разные стартера?

Зависит от года выпуска.

ребята, у меня проблема, карб солекс 73 после резкого разгона ставлю нейтралку и машина глохнет, на месте газую все нормально, такое только на ходу. так вроде двигатель работает хорошо.

серый, таких как ты послушаешь- пол машины разберешь... все работает отлично разгон, запуск, эмк, итд... один косяк- это то что при сбросе газа на нейтралке НА ХОДУ глохнет через раз... жиклеры подобраны нормально, грешу либо на уровень либо на неправильно отрегулированный хх.

хотя твой вариант с эмк имеет смысл) завтра попробую.

Вообщем поменял регулятор и реле 702 зарядки.

Теперь горит при заведенной машине лампочка акб, чем выше обороты, тем ярче.

На регуляторе не горит лампочка зеленая, когда прикуривали моргала, а после только красным.

Со старым реле зарядки акб лампочка вообще не горела из салона. с новым горит. Куда снова копать?

Замерил напряжение на 2.000 оборотов.

Без потребителей - 13.64, но прыгает туда-сюда. это в среднем.

С потребителями - 12.80, так же скачут. и опять же в среднем.

акб не на заведенную машину 12.30

Начал вытаскивать по 1 предохранителю чтобы посмотреть, может что где-то коротит.

У меня работал вентилятор напрямую, датчик был сломан.

Снял этот предохранитель, стало 14.2 без потребителей.

С потребителем ближним и габаритом 13.7

Получается надо менять датчик, сливать тосол, заливать и все будет в порядке?

Думаю стоит просмотреть всю проводку на предмет замыкания, поменять неработающий датчик. После снова проверять зарядку.

Илья, Спасибо, как сделаю отпишусь

Народ у меня что то с машиной совет нужен!!!!

вчера еле до гаража добрался. дак вот:

ехал машина работала нормально, потом ни с того ни с сего начала дергаться и потом заглохла, я попытался завести она заводиться и тут же глохнет. потом мне сказали что это может бензонасос от жары тупить, приехал в гараж поменял насос но проблема не законичалсь((9 в чем может быть дело?

мне кажеться бензин в карб нне поступает что ли...может в поплавковой камере проблема?

жду ответа, заранее спасибо!!

нужно проверить подачу топлива,карб,систему зажигания.

Карбюратор может закидало всяким говном.Продуть почистить. Я разок на перекрестке встал. Завожу и глохнет...прогазовал, подсос вытащил и пошел по трассе. доехал до города и в сервис. там в порядок привели все.