Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106Проблемы с Карбюратором пишите сюда

Внимание! Прежде чем создавать темы помогите не заводится, горит лампа заряда АКБ и тд., просьба заглянуть сюда: http://vkontakte.ru/page-10692_37175732
В данном разделе описаны практически все причины неисправностей и их устранений.
С Уважением Администрация!

Также вам может быть интересно:
* К Какой двигатель лучше? http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49116.html
* горит лампочка давления масла http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49117.html
* К Сборка двигателя 1.6 из 1.3 на базе 011 блока http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49118.html
* Троит!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49119.html
* настройка фар http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49120.html


Комментарии (861)
rss свернуть / развернуть
Зависит от года выпуска.
свернуть ветку
ребята, у меня проблема, карб солекс 73 после резкого разгона ставлю нейтралку и машина глохнет, на месте газую все нормально, такое только на ходу. так вроде двигатель работает хорошо.
свернуть ветку
серый, таких как ты послушаешь- пол машины разберешь... все работает отлично разгон, запуск, эмк, итд... один косяк- это то что при сбросе газа на нейтралке НА ХОДУ глохнет через раз... жиклеры подобраны нормально, грешу либо на уровень либо на неправильно отрегулированный хх.
свернуть ветку
хотя твой вариант с эмк имеет смысл) завтра попробую.
свернуть ветку
Вообщем поменял регулятор и реле 702 зарядки.

Теперь горит при заведенной машине лампочка акб, чем выше обороты, тем ярче.

На регуляторе не горит лампочка зеленая, когда прикуривали моргала, а после только красным.

Со старым реле зарядки акб лампочка вообще не горела из салона. с новым горит. Куда снова копать?
свернуть ветку
Замерил напряжение на 2.000 оборотов.

Без потребителей - 13.64, но прыгает туда-сюда. это в среднем.

С потребителями - 12.80, так же скачут. и опять же в среднем.

акб не на заведенную машину 12.30

Начал вытаскивать по 1 предохранителю чтобы посмотреть, может что где-то коротит.

У меня работал вентилятор напрямую, датчик был сломан.

Снял этот предохранитель, стало 14.2 без потребителей.

С потребителем ближним и габаритом 13.7

Получается надо менять датчик, сливать тосол, заливать и все будет в порядке?
свернуть ветку
Думаю стоит просмотреть всю проводку на предмет замыкания, поменять неработающий датчик. После снова проверять зарядку.
свернуть ветку
Илья, Спасибо, как сделаю отпишусь
свернуть ветку
Народ у меня что то с машиной совет нужен!!!!

вчера еле до гаража добрался. дак вот:

ехал машина работала нормально, потом ни с того ни с сего начала дергаться и потом заглохла, я попытался завести она заводиться и тут же глохнет. потом мне сказали что это может бензонасос от жары тупить, приехал в гараж поменял насос но проблема не законичалсь((9 в чем может быть дело?

мне кажеться бензин в карб нне поступает что ли...может в поплавковой камере проблема?

жду ответа, заранее спасибо!!
свернуть ветку
нужно проверить подачу топлива,карб,систему зажигания.
свернуть ветку
Карбюратор может закидало всяким говном.Продуть почистить. Я разок на перекрестке встал. Завожу и глохнет...прогазовал, подсос вытащил и пошел по трассе. доехал до города и в сервис. там в порядок привели все.
свернуть ветку

У друга на тройке карб кушает литров 15, машина очень долго стояла в горое у дедули а потом он у него купил пробег 52 тыс, все родное карб 2103-1107010, говорит чистили а толку ноль, от чего плясать?
свернуть ветку
зажигание,клапона и манера вождения.
свернуть ветку
Компрессию проверь, может от долгого простоя кольца залегли. Ну и первым делом как Иван сказал зажигание и клапана смотри.
свернуть ветку
Жига,карб,двиг посажен,клапана разрегулированны,прокладки все проверить,чтоб подсоса воздуха не была ну или же карб пора менять,но прежде чем менять чето,лутше у друга попросить и проверить как себя ведет авто на исправном карбе!
свернуть ветку
Константин, Катушку зажигания проверь
свернуть ветку
Поставил не так давно новый аккум. По началу индикатор горел зеленым ("заряжен"). Потом он стал белым ("необходимо зарядить"). Не так давно съездил за город и ву аля, индикатор снова стал зеленым. Подозреваю что генератор дает недостаточный заряд. Что можно сделать? Вроде там щетки чистят?
свернуть ветку
Вот тоже расход порядка 15 литров...машину(21061) взял недавно,с августа 10года стояла в гараже.По началу не работал электромагнитный клапан холостого хода,сделали,выставили обороты примерно 900.Говорят что то стучит либо клапана либо цепь звук похожий.Может из за этого,или манера вождения,пока не освоился еще,много газа даю...
свернуть ветку
Артем из-за клапанов будет расход большой. Клапана нужно регулировать чтоб стука их вообще не было слышно только шелест цепи (но не пережать их, а то прогорят).

Роман не обращай внимание на индикатор на аккумуляторе он никогда идеально показывать не будет.
свернуть ветку
Помогите пожалуйста.

На хх машина работает нормально. когда нажимаю на газ, начинает дергаться, посмотрел, в карбюратор нету впрыска при нажатии на газ, снял шланг который от бензонасоса подводится, туда топливо поступает, все нормально.
свернуть ветку
забился грязью носик ускорительного насоса или еще куда соринка попала,выкрути жиклеры и продуй,обрати внимание на работу ускорительного насоса.
свернуть ветку
Сергей, спасибо!
свернуть ветку
Да Дмитрий забит носик ускорительного насоса или каналы в карбе, разбирай и продувай.

Роман я считаю лучше брать аккумуляторы без индикаторов чтоб не заморачиваться с их показаниями.
свернуть ветку
я поменяла трамблер!!! надо терь выставить зажигание по каким то отметкам !!!!ПО КАКИМ??? ВСЕ ПЕРЕСМОТРЕЛА ОТМЕТОК НЕТ!!!!!и на каких свечах их выстовлять на 1и 4???? или я ошибаюсь???(извините за вопрос Я ДЕВУШКА)
свернуть ветку
На шкиве коленчатого вала, тот что внизу с торца двигателя есть риска, так же есть 3 риски на передней (стенке) крышке возле этого шкива. Совмещаешь риску на шкиве с длинной риской на крышке. Снимаешь с трамблера крышку и ставишь бегунок так чтобы он смотрел на контакт первой свечи (обычно там винтик на нижней части, я по нему орейнтируюсь). После заводишь двигатель и при необходимости подстраиваешь
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: