Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106К Всем кто гоняет зимой на Шахе!!

Поцики как заводится зимой машина у вас от -10 ??? И как лучше стоит заодить без лишнего гемора и вреда Движку)))

Также вам может быть интересно:
* 185 70 R14 встанет ли вперед на ваз 2106. Взаде уже стоит такая. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49049.html
* Вы против КОЛХОЗА? За и против. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49050.html
* Увеличение объема двигателя!!! как лучше?????? нада совет!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49051.html
* К Готовим автомобиль к зиме. Советы по эксплуатации в зимний период времени http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49052.html
* Немного фантастики... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49053.html


Комментарии (240)
rss свернуть / развернуть
Все что вы перечислили я заменил в своей машине еще осенью)
свернуть ветку
и что не заводится?
свернуть ветку
Наоборот с первого или максимум с 3 раза всегда заводится!!=) а масло у меня синтетика ZIK.
свернуть ветку
а ваша машина заводится в -20???
не знаю, моя в минус 20 не открывается!)))
вчера в 23:30|Редактировать|Удалить

Рамиль Crunkmasta
Сергей, лучше 5 на 40 полусинтетику...заливаю лукойл люкс, которую зиму без проблем(тьфу-тьфу-тьфу), даже в минус 38))

Сергей, не открывается наверное потому что мылся недавно))
лучше зимой машину не мыть вообще, ибо мало того что все замерзает, так еще и конденсат в трамблер попадет - и все, крути-не крути не заведется

вобщето ето анекдот есть))) у меня все в норме, только если на стоянке оставляю, аккум на ночь домой забираю, и под утро все в ажуре)))
свернуть ветку
Алексей, да блин...когда была жопная зима в плане морозов...заводилась каждый день...до -15 температура упала - решил наконец помыть тачку, заехал на мойку..с утра сперва плясал около машины, пытался открыть...потом тянули несколько км - не завелась, дотянули до сервиса, там оказалось что как-то под крышку трамблера влага попала...и потом еще несколько дней так мучился, свечи менял ...теперь думаю - ну его, лучше пусть заводится, но чумазая))теперь когда мокрый снег выпадает, им тачку чищу))

Сергей, а это анекдот был?)))
свернуть ветку
Рамиль Crunkmasta а я сам мою, максимум что у меня было,так это примерзали открытые стекла и приходилось ехать с ними пока не оттают, но это не напряжно, всеравно не холодно. А под капот мастера на мойке небось керхером плеснули. Замки после мойки ниразу не примерзали, я личинки змков маслом трансформаторным смазывал один раз в начале зимы))
Я бы может и не мыл, но ставлю все время в гараж
свернуть ветку
Не советую никому бензин в картер плескать.. как выше посоветовали.. А машину зимой мыть действительно вредно.. так как она превращается в лед.. а если она еще попала в замок так ключ сломаеш не повернется.
свернуть ветку
Вместо мойки можно влажной тряпкой протереть.в замки вэдэшку брюзнуть.у меня такой вопрос кто нибудь клеил доп уплотнители?есть ли от них толк?
свернуть ветку
а стандартных разве мало?Никогда даже мысли не возникало, что откудато дует
свернуть ветку
я в замок wd-40 брызнул и все норм
свернуть ветку
вот вы лучше скажите, кто какие дворники зимой использует и как они чистят?
у меня каркасные bosh и когда каркас обмерзает они вообще не чистят...
свернуть ветку

водительский alca(полное г) удлиненный, второй champion, оба каркасные
свернуть ветку
брал бескаркасные фирма называется spt или smt полная фигня..
свернуть ветку
Подскажите. машину заводил, посос вытащил на полную, завел, но не держит он, обороты падают и машина глохнет, приходится газовать. Почему так?
свернуть ветку
Коллеги, перепробовал огромное количество дворников (в том числе, на своих клиентах), результат у всех один ВСЕ ОБМЕРЗАЮТ. Если вам будут парит, что безкаркасные щетки волшебны, не верьте (на классическом лобовике с его изгибом, магия не работает), по качеству очистки и сроку жизни, бесспорный лидер Valeo. (Может есть лучше, мне не попадались) У меня стоят каркасные (в Воронеже ~550р. комплект и то на заказ 2-3 дня), на голову превосходят Bosch. Бывают безкаркасные. И что сильно радует, они НЕ силиконовые.
свернуть ветку
Илья, зажигание регулируй
свернуть ветку
Илья Кафтанников попробуй сцепление подержать с минуту, у меня в коробке какое говно типа ТСМ залито такая же фигня
свернуть ветку
Александр Котельников, очень жаль что все они обмерзают, иногда приходится очень даже помучаться, когда на трассе перестают чистить. Valeo значит, надо поискать в магазине будет.
А вообще наверное надо некий механизм обогрева дворников, чтоб лед не намерзал))
свернуть ветку
Александр Котельников, а силиконовые дворники значит плохие? у меня старые bosh они помойму резиновые с графитовой пропиткой
свернуть ветку
Илья Кафтанников снимай воздушный фильтр смотри полностью ли перекрывается воздушная заслонка, проверь на сколько дросельная приоткрывается при вытянутом подсосе, и величину открытия воздушной аслонки пусковым устройством
свернуть ветку
С силиконовыми дворниками была такая история: лет 8-9 назад два гиганта (иначе не назовешь) БМВ и Мерседес отзывали свои автомобили для замены дворников (силиконовых) с лобовыми стеклами. Силикон при трении о стекло накапливает на поверхности статический заряд (резина этим не болеет), далее к поверхности начинают прилипать мелкие пылинки и в оконцовке получаем две наждачки (причем реально мягкие) трущие лобовик. Примерно через год (что меньше срока жизни силиконовых дворников)... Мысль позвольте не заканчивать.
свернуть ветку
а, понятно..
свернуть ветку
Алексей, ну да...керхером видимо попали...да и вообще на мойке влажность то ого-го...неудивительно что конденсат попал...был бы гараж, я бы сам мыл))
свернуть ветку
господа, некоторые лица удтверждают, что зимой желательно трогаться с 2 передачи. кто что скажет?
свернуть ветку
нафига, что через сцепление с первой плавно тронуться не судьба? Ну если кто сцепление не чуствует то тогда лучше со второй)))
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: