Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

Тюнинг ВАЗ 2106К Всем кто гоняет зимой на Шахе!!

Поцики как заводится зимой машина у вас от -10 ??? И как лучше стоит заодить без лишнего гемора и вреда Движку)))

Также вам может быть интересно:
* 185 70 R14 встанет ли вперед на ваз 2106. Взаде уже стоит такая. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49049.html
* Вы против КОЛХОЗА? За и против. http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49050.html
* Увеличение объема двигателя!!! как лучше?????? нада совет!!!! http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49051.html
* К Готовим автомобиль к зиме. Советы по эксплуатации в зимний период времени http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49052.html
* Немного фантастики... http://tuning-vaz.org/blog/tuning-vaz-2106/49053.html


Комментарии (240)
rss свернуть / развернуть
расход как нормальный? смесь точно богатая.
свернуть ветку
Как вообще правильно заводить в мороз??? у нас например -15 сегодня завел только после того как педалькой бензин покачал! а так даже с подсосом не захотела заводиться!!!
свернуть ветку
Сейчас как раз покупаю машину. Когда осматривал, на улице -10 было. Подсос вытянул - завелась с пол-оборота стартера. Машинка 90-го года вообще без колхоза, везде оригинал, кузов в хорошем состоянии. Очень понравилась.
свернуть ветку
Сергей Бочкарев настрой правильно карб -15 это не мороз, а фигня. В -35 она нормально заводится, если карб отрегулирован, покрайней мере у меня.
Какой педалькой бенз качал, лапкой насоса или педалью газа?
свернуть ветку
Алексей, Насоса!!! А карб мне 2 недели назад настраивали. Знаю что - 15 это не мороз ну все же! Масло поменял недавно, свечи новые, карб настроен! Что еще надо? =)))
Вот еще думаю бронепровода купить!!! Вообще заводится хорошо!!! ну бывает выделывается!!!
свернуть ветку
Парни помогите!! у меня с печкой что то случилось. из воздуховодов на панели хренова дует..даже когда по трассе едешь с открытой заслонкой? может что забилось?
свернуть ветку
стекла даже не оттаивают(((
свернуть ветку
Сергей Бочкарев надо самому карб посмотреть, не факт что все как надо сделали. И после стоянки обычно нужно подкачивать бенз, в этом ничего особенного нет. После того как подкачал сразу схватилась?
Игорь Федоров воздух теалый не идет или просто не дует когда вентилляторвключен?
свернуть ветку
воздух горячий идет. только слабо дует, а со стороны переднего пассажира вообще практически не дует. вентилятор работает на обоих режимах нормально
свернуть ветку
Игорь Федоров из-под капота сунь руку, под железку в воздухозаборник печки, там поймешь открывается ли люк воздухозаборника тросом или нет, а может тряпка какая попала
свернуть ветку
Игорь, таже фигня, скорее всего через воздухозаборник налетел песок, листья и всякая хрень и забила радиатор
свернуть ветку

Алексей, да смотрел, там нормально открывается и закрывается, мне кажется там засорилось все. буду разбирать , смотреть.
свернуть ветку
Гоняю зимой двери закрываються открываються, резина летняя=(( пока катаюсь по дервне так что не страшно=))
свернуть ветку
Игорь Федоров, только тосол слить придется, иначе не вытащищь радиатор отопителя
свернуть ветку
да это понятно. мне уже это не в первые))
свернуть ветку
Алексей, Да сразу с пол оборота =)))
свернуть ветку
ну нормально,я тоже перед запуском пинаю
свернуть ветку
да все подкачивают, если постояла, правда бывает лень)) Это на инжах электронасос, он сам подкачвает
свернуть ветку
Ну это я знаю. =))) А подкачивать только под капотом? Ну в смысле бензонанос, или как некоторый говорят тупо педалькой газа?
свернуть ветку
я пидаль пинаю, раз 5 наверно,ни разу свечи не залил.
свернуть ветку
Педалью газа ты ничего в карб не накачаешь)) Ты просто ускорительным насосом во впускной коллектор бенз льешь, если он конечно есть в карбе)
свернуть ветку
там в карбе остается,в коллектор через ускорит. насос попадает бензин, схватывает сразу.
свернуть ветку
на скольки тысячах оборотах прогреваете свой авто?
свернуть ветку
на скольких устойчиво работает двигатель, на стольких и греем.
я на 1800 до 50 градусах, дальше на 1000 чуть-чуть и убираю подсос.
Иван Бредун да он и так должен всегда схватывать сразу, просто с бензином в коллекторе больше шансов, что он сразу после пуска не заглохнет в мороз.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: