вот был у меня тазик не радовала подсвтека приборной панели тусклая и не впечетляющая!!!заморочился сделал!!!http://imageshost.ru/links/e93b7458baab8ff026b3b54f1... теперь занимаюсь переделкой приборок!!!себе на субарик сделал тоже) если кого интересует могу переделать в синий желтый зеленый красный и белый цвет ICQ 419083062 пишите!
Помогите!!! Такая проблема когда завожу машину лампочка давление масла не горит, как токо нагревается градусов до 80, сразу на малых оборотах(На холостом ходу) наченает загораться лампочка. Что это может означать?????
ехал по трассе, все было отлично, тут бах и двиг глохнет! контрольные лампы не загорелись, только датчики темп и бензина в ноль ушли! пытался завести минут 5, причем стартер крутил! подождал немного и завел! потом начали фары то ярко, то тускло гореть, индикатор зарядки периодически загорался и падали обороты! потом запахло проводкой и ближний свет засветил аж белым
подскажите в чем проблема! моя догадка, что генератор мозг имеет(
С електрикой я грубо говоря не на "ТЫ", поэтому спрашиваю Вас: нужно заменить плюсовую клемму что идет к акуму, в магазине видел продается, старую просто снять и также новую прикрутить или есть какие-то напряги в этом? Заранее извентиляюсь за такой скажем простой вопрос))))
На малых не хватает тяги, машина дергается.После высоких оборотов движок еще некоторое время сам газует а потом опять на малый ход.Что может быть с ним,все продул почистил ни помогает...
последнее время стали плохо закрываться двери, особенно водительская(( я проверил крепление петлей, вроде туго затянуто, но все равно иногда приходится раза по 4 захлопывать.....из-за чего это может быть???и стоит ли сразу менять замок?? и еще такой вопросик...немного не в тему......машина стояла 4 часа на улице, после института собрался уезжать, не нажимается газ.....оказывается тяга примерзла......чем можно смазать, чтобы потом не отрывать примерзшие детали??
Доброго всем времени суток!Вообщем назревает замена ГТЦ,вот думаю не поставить ли вместо классического-восьмерочный,токо покапавшись в нете нигде не смог найти инфы про их отличия,ну конечно бачок и расположения отверстий понятно,плюс еще 4 отверстие на колдун это я знаю,а вот сами поршня,ход и встанет ли он вообще,будет ли положительный эффект?-это и интересует,может кто ставил или есть соображения на этот счет.Да, и вакуумника на машине нет и не будет,машина 73г-цилиндры близко,курочить ничего не хочу,да и силы давить на педаль есть и без вакуумника.Заранее спасибо.
Народ, дайте ссылку на инструкцию как сделать пиленую кастрюлю воздушного фильтра на карбюраторе, а то судя по фоткам почти у каждого такой тюних есть, а я руководство найти не смог. Не охота катрюлю испортить, посему дайте пожалуйста ссылку или расскажите: - что как правильно срезать, а чего срезать нельзя - какой фильтр поставить (на фотках фидно что воздухан неродной, он вроде выше и весь гармошечкой)
Купил светодиодные лампочки,решил поставить их в подфарники...по началу все было норм...установил...светили очень даже не плохо ,холодным белым светом)...но после того как проехался,заметил что не срабатывает реле поворотников,а потом и вовсе сгорел предохранитель(4-ый справа),попытался заменить предхран,но история повторилась вновь(...поставил обратно старые лампы накаливания,все норм как и было. Подскажите пожалуйста как можно решить эту проблему и насколько это проблематично???????а то все-таки очень хотелось бы их поставить! Заранее спасибо!
Вот такая проблема поле жаркого лета у нас пошли дожди льют дни на пролет в один прекрасный день открываю багажник а там под резиновым ковриком плавает вода проверил уплатнитель на быгажнике нормально прилегает зазоров нету ну кароч все вытер поездил опять приежаю на стоянку открываю багажник а там опять вода стал искать течь все без результатно попробывал вынять запаску тока вытянул от увидинного у меня чуть глаза на лоб не полезли целый пруд =((( боюсь что опять это повторица кто подскажет через что могла попасть вода в багажник?
Сломался родной замок зажигания((( Купил в магазине новый а там контактная группа нового образца! Теперь не могу потключить,НАРОД ПОМОГИТЕ кто чем может!!!!!!
машинка ваз 21011, был дымок и кушала масло вскрыл а там 3й и 4й(!) поршни поедены,стенки не ровные,двиг уже был расточен до меня,знакомые сказали что всего расточки 2,еще говорили что можно перегильзовать,но другие говорят что на вазах это не сделать, вот и думаю по цене если это сделать то будет на немного и дешевле нового двигателя он у нас стоит 28 т.р (троешный или 6кий не помню),есть еще другой вариант есть блок 2101 не расточенный какие изменения придется сделать если его ставить. или вообще что лучше в данной ситуации сделать? или купить б/у двигатель 053? хочется вроде и подешевле и чтоб еще ездить поболее