Мало. 10-11 хорошо.
Плохо тянет?
Поршневую под замену, блок в расточку...и будет тебе счастье :)

p.s. Все вышесказанное-исключительное ИМХО. ;)

меня мучает только давление масла

а есть вообще разница что на холодную мерить что на горячею?

Конечно. Меряется на горячую всегда.

у меня на 1,2 моторе полный сток, пробег после капиталки 1500км, 10кгс/см!! как считаете нормально!?

Дима Каменев у меня в первом 10(остальные 9,7-9,4) было при напрочь закиданном маслом цилиндре ( пробег после кап рема около 170 тысяч,76 бензин,мотор 1,2 сток,оказывается маслосъемные тупо поотрывало от втулок кое где(((
С завода по книжке должно быть 11-12. Наверно не приработался твой еще

Лишь бы ровно было. Блок точили? голову перебирали? Или кольца после обкатки под замену или клапана пропускают. ;)

10 маловато.
Кстати,новые клапаны вручную заипешся чухать (пробовал)))))
При замене седел нужно формировать переходы и обесп соосность клапана и седла.У мя одно седло было треснутое (менялии бесплатно),из под них достал кусочки старых (1*3-4мм)-если б это попало внутрь???(((
Вот такие особенности национального автосервиса)))

На горячую мерить масло - правды не узнаешь
Даже в эксплуатационной книжонке черным по белому написано, что на холодной движке измеряется уровень масла

у меня вообще компрессля 14 в каждом)))).