Первым делом нужно написать какой у тебя карб, чтоб кто-то смог посоветовать.
Я в них мало соображаю, но вообще похоже что переливает, либо не правильно отрегулирован поплавок либо игла не держит.
И расход то наверное большой?

зажигание выставь))))

Лабуткин, а сам движок газует тоже от неправильного зажигания???:)))

Зажигание выставили по мертвым точкам.Карбютор 2105 расход очень большой, думаю выкинуть от нивы новый купить поставить.Кто-нибудь ставил?

На новых нивах объем движка 1.7 соответственно карбы с завода на этот объем и расчитаны. Если у тя движок 1.6 еще можно, если 1.2 то это будет бестолковая трата бензина. Либо же потом придется вручную методом тыка подбирать все жиклеры.
Если брать новый карб, то лучше уже брать солекс, какой именно зависит от твоего объема:
51ый - 1.3л (уже не выпускают)
53ий - 1.5л
73ий - 1.7л (на ниву)
83ий - восьмерошный, их несколько модификаций, на какой объем я не знаю.
Плюс еще с завода в них могут стоять немного разные жиклеры, у меня движок толи 1.2 толи 1.3 х.з. я себе взял 83ий и как продавец сказал на нем сразу были минимальные жиклеры. Похоже он не обманул потому что пришлось потом винт качества довольно сильно выкручивать.

И кстати выставлять зажигание только по метке ВМТ это недостаточно, нужно либо стробоскопом, либо ориентируясь на детонацию. По ровной дороге, на скорости 50км/ч на 4ой передаче, резко нажать педаль газа, если пальцы застучали и сразу перестали, значит нормально, если стучат долго значит раннее зажигание, если вообще не слышно значит позднее.

ты же только что кричал что зажигание тут нипричем...
а теперь вспомни как двиг работает на холостых и на низах при сбитом зажигании... вот тебе и оно... + карб не тот что надо, думаю можно подмутить с жеклерами...

Лабуткин, ты читай то что я пишу. А я писал про то как двигатель не сбрасывает обороты. И как я и подумал еще и расход большой, так что тут в первую очередь карб!

Петерочные озоны, ставили с завода на копья и двойки, так что это родной карб для копейки! На первых копеечных карбах, даже вакуумного опережения зажигания небыло, вот их и усовершенствовали с каждым годом.

На счет сбитого зажигания и ХХ, это какраз таки меньше всего волнует лишь бы не глохла. Наоборот на скорости не правильное зажигание больше всего проблем доставляет, ты хочешь обогнать, давишь педаль а машина тока рычит и нихрена не едет)))

такое у меня было. Надо карбюратор менять

У меня такая же хрень была, думал дело в карбюраторе, а оказалось что шток бензонасоса износился.

Машина сама газует когда идет подсос воздуха смотри прокладки