Есть один космич: реномотор f3r 98г. Недавно заехал на заправку, заглушил, потом хотел завести - повернул ключ "Пыщь! Дзынь!" и хуй. Стартер крутит пиздец как медленно. Воняет горелыми проводами. С толкача заводится с 3-й или с 4-й передачи (может потому что скользко). Заведенное двигло работает ровно.
Сначала думал на неисправность движка, что вкладыши провернуло и т.д., но движок вроде в порядке - на пятой передаче за вывешеное колесо крутится от руки (и с толкача заводилась) . Потом зарядил аккум, почистил все контакты, повернул ключь и все... Стартер жужжит вхолостую. Есть подозрения что срезало пластиковую шестерню в редукторе стартера (один стартер у меня уже так умер, этот отжил 4 месяца.). Внимание вопрос! Чо делать та теперь? Существуют ли стартеры без редуктора на реномотор? От какой машины можно поставить стартер? Реально ли найти редуктор или шестерню?

что за ерунда может быть??
завожу, прогреваю... когда уже прогрета - убираю подсос, держится приерно1200 оборотов... на перекрестке торможу - уже 600, через пять минут уже 2000

что за ерунда такая? как бороться?

Такая проблема, включаю печку безумно пахнет бензином. все вроде посмотрел, он нагриваеться более мение становиться, как куда нибудь остановишься в пробке или газу больше начинаеться ужасный запах от печки бензином, вообще не возможно. Может у кого нибудь бло такое или что то подобное подскажите пожалуйста. . .

продаю москвич 214100 белый двигатель 2106 пробег 85500 , год выпуска 99 декабрь , цена 50000. фотографии у меня на страничке заинтересует пишите

уважаемые одногруппники, подскажите, где взять и как правильно установить и довести до ума блок ЭППХ на двиг 1,5 уфа. у меня он тут же перегорал, переделывал под жигулевский - хватало на пару дней. слышал от кого-то что надо там что-то перепаивать, но ничего не понял. сейчас у меня просто клапан откывается от замыкателя на карбе плюс тумблер под рулем. но есть желание все сделать по уму. карб стоит- родной солекс (не девяточный) буду благодарен за любую инфу.

Может кто-нибудь знает в чем причина. Сначала начались проблемы с электрикой (пропали габариты по левой стороне), потом пропал ближний свет, загнал на сто там все востановили. Но моя радость была не долгой, пол дня откатался все нормально, а потом машина просто заглохла.

Проблема в постоянно вытекающем тосоле. уже за....ся покупать на доливку. Поменял патрубки затянул все отдуши как мог но один хрен наутро под машиной мокро. С радиатора не капает он сухой.Может из термостата подтекать? И если проблема в нем какой лучше взять(производитель). И еще вопросик, возник во время замены патрубков. В стандартном ремкомплекте который мне продали патрубков 3 штуки. А вот на этой инструкции 4 как у меня.http://www.contiteh.ru/page486 В ремкомплекте нехватает шланга номер 4 по инструкции. Чо за фигня и чем его заменить? Просто тупо вырезать из старого?

Хочу купить 214145 F3R владельцы отзовитесь как машина???
Есть ли у них болячки, дорогие ли расходники? Расход топлива какой?
В наличии есть 70тс) Этих денег хватит чтоб приобрести автомобиль в хорошем состоянии?)

Как насчет того, чтобы группу сделать универсальной по марке "Москвич", а не только о 2141? Голосуем, отписываемся. Голосование проводится до 31-го декабря.

Добрый вечер!
Приехал на выходные домой и заметил, что у Моси не работает вентирятор печки и не обогревается зад, даже лампочка кнопки не горит..
В чем может быть проблема?

куплю головку блока цилиндров 1.7 , 1.8 дорого, Украина. можно Россия, Тольяти

Разорвало масляный фильтр - кто сталкивался с этим???? И где зарыта соабака????Двигатель УЗАМ 3317. Масло полусинтетика - свежая...

Какого максимального размера можно поставить резину на стандартные диски,чтобы нигде не терлось и в поворотах не задевало за подкрылки.

Недавно писал что топливная система засралась и не мог завестись. Прочистил полностью все,включая бак и бензин потек)) Но один гемор плавно перелился в другой-не могу завестись. Машина стоит на улице, температура -20. Помнится прошлой зимой у моего друга (бывшего хозяина) он и в -30 заводился.. Акуум домой принес, погрел,подзарядил. После этого стартер крутит- только и заводись, аннет...даже не схватывает. Почему так может быть? Свечи и в-в провода новые.

Возможно эта тема уже есть,за что заранее извиняюсь. В общем решил поменять все лампочки в приборке,а так же датчик топлива (старый дико врет, приходится возить с собой канистру). Поменять то нет проблем, по специальности радиотехник-электрик. А вот как правильно ее разобрать?

Люди добрые!
Срочно куплю карб на уфу 1.5.
главное в хорошем рабочем состоянии!
Помогайте!!!
Заранее спасибо))

В общем дело было так: завожусь...машина прогревается минут 5-7 и глогхнет. Завожу второй раз-тишина. Стартер крутит,а толку нет (горячий мотор). Начал разбирать и в последствии увидел что в топливном фильтре сухо как в Сахаре. Бензина в баке литров 15 точно (заправляюсь всегда на одной и той же АЗС). Бензонасос новый. Поменял неделю назад,качает на ура. Бензин не поступает из бензобака! Что делать в этом случае?

Как определить отношение главной пары в 41-ом.у меня голубое пятно краски,вроде слышал что это 3.9....на классике просто, на мой взгляд, определить,может и на 41 есть какой то способ проверки

Ребята 2 недели назад купил очень жалко тачку течет масла из двигана (2106 движ.) некоторое время не заводил , а когда завел масло лилось струей...
пергнал на нужное место буквально метров тридцать , поставил на нейтралку (двигатель не глушил) как только выключил фары резко заглохла и не табло не загорается вообще ноль... кто хоть что нидь знает помогите облом полный моя первая машина ....

какие номера у подшипников в генераторе 41 москвича?