не держит обороты

Тюнинг Москвич 2141 и др.
 Москвич 2141: не держит оборотычто за ерунда может быть??
завожу, прогреваю... когда уже прогрета - убираю подсос, держится приерно1200 оборотов... на перекрестке торможу - уже 600, через пять минут уже 2000

что за ерунда такая? как бороться?
5 комментариев
avatar
При нажатии на тормоз обороты прыгают? Если да - проблема в вакуумном усилителе тормозов. Либо подсос воздуха, либо скоро к нему наведается белая лисичка.

Кроме того, проблема может крыться в электромагнитном клапане - засор жиклерчика. решение - выкрутить, продуть, закрутить.
Клапан может быть вакуумным - тогда смотри герметичность шланчика, соединяющего клапан с... Ну, в общем, куда подключен (либо на впуск 4-го цилиндра, либо на электроклапан на моторном щите). Кроме того, клапан может пропускать воздух через резиновое уплотнительное колечко.
avatar
с тормозом - так и есть, жмешь, оборотов на 100-200 меняется...

что есть "белая лисичка"?? :)
avatar
Белая лисичка - это Песец. В народе его название несколько интерпретировали, благодаря чему появился матерный синоним определению "Сломалось"
avatar
:D
попробуем вакумник махнуть, посмотрим...
да и летом капиталочку планирую... дотянем до лета то :))
avatar
Вакуумник не при чем. При отпускании педали происходит естественный подсос во впускной коллектор, смесь обедняется, цилиндр не работает, обороты падают...

Вышеуказанная неисправность может быть вызвана 3-мя причинами - засор воздушного жиклера ХХ, неисправность блока ЭПХХ, забита трубка отбора картерных газов в задроссельное пространство. Скорее всего - либо 1, либо 2. Начни с того, что выверни ЭМК, продуй его жиклер очистителем карбюратора, кинь провод с ЭМК на "+" катушки и поездий так.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.