Сегодня начала мигать лампа давления масла-глядь на щуп, а там его по отметке меньше минимума. Что это может быть? как чинить? ДВИГ 2004 г.в. пробег 80.000 км.

при езде слышен свист в районе переднего левого колеса.
думал колодки трут, заменил, все равно свист продолжается, что за болезнь?

кто нибудь натирет машину полиролью, при которой в дождь и грязь машина остается чистой....
у нас мужик делает какой то состав,у него корыто вазовское всегда в грязь чистое....но мужик паскудный никому не говорит че он там мешает(

КУплю радиатор на ф3р

есть бампер передний от10 на москвич 2141 можно его поставить или что то надо переделывать

Госпада москвичеводы меня одолела проблема. Стрелка датчика топлива. Не кто не пытался остановить ее бесконечное дерганье???? Езжу полгода на дорогу перестал смотреть, только на датчик даж газу много бензина, тормазишь лампочка))) Да и моим расходом топлива только на нее и смотреть. 16 литров по трассе.... Купил тазовский карб 2107 сложно ли его поставить на москвичевский мотор 1.5??? Буду рад любому совету...

Суть проблемы - Заводится через раз. Объясняю. Стоит машина на улице, как поставил, прихожу часов в 10 утра, начинаю заводить(ночью было градусов минус 15-18) через пень-колоду завелась. Проезжаю метров ну скажем 300, чуть недобрал оборотов-заглохла и потом ПИЗДЕЦ! Не заводится. Тоесть поворачиваю ключ контрольная лампа зажигается доворачиваю,а она не издает ни единого звука.Подергал все проводки что к стартеру, подергал сам стартер, почитал мантры на матюжном...вроде завелась. На следующий день такая же херня но заводится нормально в последующие разы. Сегодня завелась только один раз...уже чуть нах все провода не вырвал и молотком все не разбил, не завелась, но при включении зажигания начала дергаться стрелка тахометра. Короче я уже не могу. Чо сделать с ним?

В общем в -15 с утра вышел заводить машину, сел.. завожу...со второго раза схватывает, двигатель работает секунд 10-15 и глохнет.. завожу снова.. двигатель заводится, с пол минуты работает и снова глохнет.. причем обороты падают постепенно с 2500 об до 0 секунды за 2-3. В чем может быть проблема? (свечи новые, в-вольтные провода отходили 4 месяца.)

началась зима двигатель долго греть а что если поставить подогрев движка от 220 как на севере у финов особенно интересует двигатель рено f3r заранее спасибо собратья

кто какой бензин заливает и сколько платит за литр)

На днях один чувавк расказал что на уфимский мотор москвича есть много видов зажигания!!! У меня была уфа 1.5 с безконтактным зажиганием(московским) я переделал двигло на 1.8(3313) и сейчас мне он не нравится как он едет! Так суть в том что сушествует много вариантов бесконтактного зажигания под разный объем уфимского двигла! у меня сейчас стоит под 1.5 подскажите что нужно поменять в системе зажигания 1.5 и чтоб получилось 1.8(3313)????

Появилась проблема! Двигатель оч.медленно греется. Утром 20-25 минут до выхода стрелки в белую зону, при -15-20градусах.До середины белой зоны не доходит, в машине полный айс. Для решения этой проблемы были произведены следующие замены: 3 раза был заменен термостат (Fenox), 2 раза помпа (Fenox), заменен радиатор охлаждения двигателя, заменен радиатор печки, отрегулировано зажигание, морда закрыта. Не помогло! У кого какие соображения? Может, кто поможет с проблемкой?

Недавно печка начала хуже греть, когда ставишь направление воздуха на человека, ноги, или все вместе словно все в другую сторону идет и слабо слабо греет. При этом от куда то с патрубков печки вроде капает тосол, около педали газа постоянно сыро и запах тосола.
Искать завоздушивание в радиаторе и какие то неполадки с ним?

Если есть фотки былоб замечательно, а если еще и расскажите как устанавливается вообще супер!

Пришло время,пора меня воду на тасол...вода еще от старого хозяина осталась...мотор 06,как мне ее слить? Может где есть спец кран?

ПОдскажите!

Кто нибудь пользуется? Эта хреновина вообще работает?

20000 тыс. отдавали, в баксы сами переводите

Встал вопрос о приобретении машины. Тазовоз, "пацан" мобиль с наклейками адидас, не хочется.
Москвич нравиться куда больше по всем параметрам.

Вот предлагают такую ласточку у нас:
"МОСКВИЧ-2141 (1990 г/в, белый, двиг. 1,5, ремонт двиг. 10.2010 г., хор. сост.), торг, 32 тыс."

Как думаете цена соответствует качеству?
Помоему с таким движком цена дешевле нужна. Интересны ваши мнения и опыт кто сам за сколько покупал и почему. Только на примерах и обосновано.

Кузов хороший. Ржавчины и дыр нет.

П.С.: И еще вопрос по поводу запчастей. Как дела с ними сейчас на мосю? Тем более если движок был бы 06, или рено думаю запчастей было б побольше. а тут еще 1,5.
Вообщем ваши мнения очень интересны. Спасибо зарание за ответы.

Жутко набивается снег в подкапотное пространство. Сегодня открыл капот - а там аккум весь во льду и все вокруг него сплошным монолитом (бибика, провода и т.д.) С левой стороны тоже но не так критично. Как спастись от таких вот снежных залежей?