Как определить отношение главной пары в 41-ом.у меня голубое пятно краски,вроде слышал что это 3.9....на классике просто, на мой взгляд, определить,может и на 41 есть какой то способ проверки
различие в количестве зубьев на главной паре! есть ГП 39 зубьев ( на реногорах стоит) есть гп 45 зубьев! она ставилась на 41 с кузовам "фермеры" маркировку не помню... а разница у них в том что 3.9 она на скорость, а 4.5 на тягу... в классической версии москвича идет ГП 4.1 есть еще ГП 3.7 только она очень редкая, и она использовалась как тестовый вариант... их единицы.. на валит на ней дай бог... в городе такое желание выйти и подтолкнуть при разгоне, а вот когда разгонится там разница ощущается...
Сергей а откуда знаешь как себя ведет 3.7?если была,то с каким мотором.думаю рено нормально будет с ней.тем более я в городах редко бываю,в основном межгород...хотелось бы поставить ее.если у тебя есть,то хотелось бы обсудить это)
у меня ее нет.. я сужу чисто по передаточному числу главной пары..чем оно меньше тем больше скорость... про нее я читал на каком то сайте... точно не помню каком.... я тож думаю рено будет себя нормально с ней вести...
Мужик торгаш рассказывал, что шел с прицепом груженый с москвы на реногоре, и чет случилось с коробкой...короче не выключалась 5я.так он всю дорогу ехал на 5ой,лишь на постах сбавлял до минимума,(благо не тормозили)и потом снова разгон.пара вроде 3.9была)как он говорил скоростной редуктор)))
есть еще ГП 3.7 только она очень редкая, и она использовалась как тестовый вариант... их единицы.. на валит на ней дай бог... в городе такое желание выйти и подтолкнуть при разгоне, а вот когда разгонится там разница ощущается...