Купи на разборке 412-ю ГБЦ, она будет гораздо лучше.

я в свой узам 1.5 кинул новый коленвал 1.8 и поршневую 1.8, мне сказали что нужно головку поменять что-бы эффект получше был.

Ну так у тебя на 41-м стоит ГБЦ 331.10, а не 412. Это разные ГБЦ и пофигу что под 1.5 обе. 412 от 248 (та что под 2л) отличается 1мм то ли на впуске, то ли на выпуске. Бюджетнее и эффективнее не найдешь.

А еще тебе надо заменить карбюратор на ДААЗ-21041, если оный не стоит, потому что надо еще и запитать.

По-моему - поболее, чем на 1мм...

#6, ребята с москвич.нет перемеряли и даже резали пополам для науки)
248-я ГБЦ интересна для тюнинга, потому что "мясистее", можно увеливать каналы больше) А так по параметрам идентичны. А, вроде бы на пару кубиков больше камера сгорания у 248-й.

40 на 34 у 248, против 36 на 34 у 412

Откуда такая инфа?

Тырнет :)

1,7 голова есть с моего старого узама. Продал бы, все равно на f3r перехожу