что лучше москвич или ваз?-2

Потому что ты такой же идиот как и тот кто ее конструировал.

Еблинченко ты хоть раз башку разбирал? Инжевскую?

ну, я в руках держал такую ГБЦ, вазовскую)))

#2449
ничего не нормально!!
если тбе 20 минт хватило, то и ездить ты не умеешь!!!
На то что бы двигатель не заглох при трогании мне тоже 5 минут хватило, только это не езда!!!!!
И раскачку делать намного, намноого сложнее!!!

Гг, заяц, хватит бред писать, ваще когда на машине наразу не ездил к ней не сразу привыкаеш, я как на ООА начал ездить первый вечер катания тоже не комфортно было!

#2454
если я пишу бред, то вы все вдвойне пишете бред!!!!!!!!

ВАШУМАТЬ моя б воля всех вас бы к стенке поставил!!!
Вы мне уже надоели!!!! Помимо того что ведете себя как идиоты, еще и мне говорите что я не прав!!!!
ну дк вы же сами себе противоречете, ни ужели этого не ясно...
тупые человечешки, вы делаете машину в которой 2 педали, что бы ездить не умея ездить, а потом говорите что к сраной педали придеться привыкать....
Да ездить на этом говне всеравно что палкой по воздуху водить!!!!
ЭТО ГАВНО!!!! САМОЕ ЧТО НИ НА ЕСТЬ.... А ВЫ ПАДОНКИ ПРИ ЧМ САМЫЕ ЧТО НИ НА ЕСТЬ НИСКОПРОБНЫЕ!!!!

Гг, у тя наверн оума больше не хватает чем это писатЬ?! вот если аргументы приведеш, тогда будет разговор, а так только сплошной пиздеш)))

у тебя видимо ума не хватает на то что бы прочитать это и понять что ты дебил!!!

да у меня ума будет поболее всех вас вместе взятых, да и ты только что сам показал что ты идиот, тебя попросили аргументы привести, а ты обзываешся, это если ты не вкурсе означает твою не полноценность)))

#2458
и я
значит аргументы не привожу...
интересно....
для дебила который
не понимает что он дебил даже когда я ему об этом прямо говорю!!!

1)Карб дешевле
2)карб проще отремонтировать в полевых условиях
3)карб отзывчивее
4)если инж с электронной педалью газа то это вообще УГ
5)карб это очень духовная вещ, гонщики после того как разбивали свои машины всегда брали оттуда карб, а инж это просто бездушная пластмаска, которая всю машину превращает в дешевку!!!

и еще не смотря на то что я говорю о том что ты идиот, это может быть и не так, потому что ты можешь быть достаточно хорошо развит в тех облостях которые меня не интересуют, и ниодин человек не в праве говорить что кто то глуп, а кто то умен, потому что абсалютно все человеки слишком глупы для таких рассуждений!!!

#2458
Ну и где ваши гениальные аргументы??

В рифму сказать? Завтра дома буду напишу:)

Зай инж это не бездушная пластмаска там есть дросель из цама и эти ебучие форсунки так что там еще и железки есь)))))
Сергей Иващенко Если ты держал башку то наверника мог увидеть что кроме клапанов и дырке где свича сияет больше в камере сгорания нет ни каких дырок. Следовательно на вазе если стоит инж то топливо впрыскивает перед клапаном а не в цилиндр. А вот если впрыск идет в цилиндр то и инж гавно по сравнению с непосредственным впрыском. Заяц прав хотя бы в том что карб более отзивчивый и на дороге отремонтировать его куда проще. Ты ведь ноут с прогами с собой не возишь.

а ты ноутом инж отремантируеш?

ЗЫ седня ночью писал но не отправлялось:
карб дешевле? ты с дуба упал? взять солекс - новый 800-1000 грн стоит, прокладки да копейки, диафрагмы минимум по 20, это хорошие, а не одноразовые которые на пару сотен КМ хватает!
У инжа самое дорогое это ДМРВ вроде, это из того что может умереть случайно прои неправильной эксплуатации! да и выбирать машину карб или инж по данному аргументу глупо)) купи се опель на пирбурге, тока не колхозь туда солекс, я на тя посмотрю как ты с ним наебешся)) это так к примеру)
на инж половина с ваза подходит)
карб проще отремонтировать в полевых условиях? ну забиется у тя канал подачи топлива на ГТЖ1 и что ты в поле с ним сделаеш? или ты с собой возиш постоянно сжатый воздух? он кстати не в любом случае поможет, я свой солекс в кросине двое суток отмачивал что бы канал отсоса картерных газов за дросель прочистить)))
ИНЖ до дома довезет принеисправности и выхода из строя любого датчика кроме датчика положения коленвала)
номер три ваще полный бред) тут даже писать ничег оне хочется!
четвертое, частично не соглашусь)
номер пять - ты когда это писал под чем был?

дурак ты и несешь чушь, все что я привожу это не просто доводы, а факты !!!!!!!

вот тааааак вот

а насосом продуть ума не хватит? или ты и насос с собой не возишь? и кроме того у тя насос екнет и хуй ты че сделаешь.

ебать, а ты шо насос с собой возиш? я ебал, 5 лет езжу один раз на ООА пробил колесо, и то не качал, бо до шиномонтажа хватило доехать, да и если ты такой умный, на карбе если бензонасос наебнется ты тоже хуй куда доедеш!)))))

я вожу;) у меня просто еще 2 камеры в запасе есть) был на батином москале случай когда пробил одно колесо, поставил запаску и она спустила через 2-3 км) и это все было в пятницу 13-ого) где то в 95-ом году)

ААА отсаси если бензонасос выйдет из строя можно доехать и без него а вот как хер тебе сам думай.

И еще ты дибил если нет ни насоса ни троса ни аптечки ни домкрата и запаска уебана.

а нах мне насос, яже не такой долбоеб как ты полный багажник запчастей возить)))

и есчо, если у тебя бензонасос выйдет из строя в дороге, то ты долбоеб)))

#2473
можно налить бенз в бутылку и поставить на капот сверху, выше карба...
можно разобрать и заменить чем нибуть мембранну, вариантов тьма!!!
а вот если электронасос сломаеться ничего ты не сделаешь!!!!!!!!