что лучше москвич или ваз?-2
я например ездил много на чем и москвич меня устрайвает больше чем многие иномарки, но в группе я увидел людей, которые щитают что их ваз, лучше москвича, и не просто лучше москвича а лучше во всем, забавно слышать это!
Приводите аргументы!!
Приводите аргументы!!
Особенно коленвал именно от него зависит ход поршня, от него момент, так что иди там учи свою часть ^^
Даже более легкие поршня улучшают характеристики мотора, так как они совершают возвратно поступательные движения им приходится преодолевать силу иннерции чем они легче тем мощнее мотор
Иващенко опять ушел от простых фактов и плетет какую то самому придуманную фигню ^^
Про обароты все не однозначно, но что для того что бы разогнать поршень который остановился в ВМТ придется потратить больше энергии с тяжелыми поршнями очевидно ^^
Я считаю что низ мотора является самой важной его деталью !!!
А уж про то что поршневая от бмв
У м10 больше ход поршня, потому если поставить от него коленвал то ваш любимый момент увеличится ^^
А вот на счет ресурса сомневаюсь... Мотор должен быть сбалансирован собрать такой мотор сложно, и наверняка никто не учтет большое количество особенностей ^^
Я чесн сказать не знаю
Слышал что от бмв почти невозможно а вот 124 мерседес...
НО по крайней мере у москвича есть история, он начинал со сборок Форд А, он зделал первый после войны масовый автомобиль для простых людей( Москвич 401), и так он шел увереным шагом, ПОКА не появилось чудо из Тольятти, сдертые с Фиата машыны, но стали успешно продаватся( здесь я не буду выгоражывать Москвич- Москвич 401, был когда то Опелем). Когда завод закрили мне интересно увидеть лица ВАЗовцев, они лишылись главного конкурента. Обидно что Москвич закрыли, хоть у него была такая интересная история. А какая история у Ваза?
http://vkontakte.ru/club10071440#/photo-2411397_12705..
И посмотри что НОРМАЛЬНЫЕ люди хотят востоновить.