Стоит ли ставить пластмассовые ручки?

Всем Привет. Вот читал темки на форуме и задумался не жрет ли у меня много бенза моя девятка, всмысле неандо ли обращать в сервис. Час по городу(Москва) кушает 12 литров, это с пробками и прогревами, летом ела 10-11. Двиг 1.5 инж. Какой у вас расход топлива на инж двигунах, итересует преимущенсвеннно город.

у меня 14ка. европанель соответственно. завожу машину- все индикаторы неисправности потухают. при движении уже стоит несколько раз подряд нажать тормоз загорается зачеркнутая лампочка и противный писк стоит. При этом проверял свет везде все горит. может это из за того, что диоды в подсветке щитка приборов?

Думаю какую из двух фирм сигналку с запуском взять(алегатор или старлайн). В какой установочный центр не приди с вопросом "какую"?,у всех мнения расходятся.
И вот еще одна не маловажная вещь,уже не от первого человека слышу,что если когда зимой заводишь с кнопки,то каким то образом на русских машинах включается передача и машина едет?

Здравствуйте. Помогите кто чем может. Сигналка мне досталось еще от старого хозяина, уже больше года все работало нормально, и тут несколько месяцев машина вынужденно простояла без аккумулятора. Поставил акум, в сигналке включились всякие режимы типа автоматического запирания дверей, запирания если движок не заводишь через 30 сек, и еще много всякого, что ужасно неудобно и мешает. На брелке прочитал, что сигналка Pantera XS-2500, инструкции от нее у меня нет, где скачать тоже не нашел. Помогите, может у кого такая же сигналка, или кто знает где инструкцию можно скачать? А то я хз как теперь всю эту хрень отключить, помогите!

Хочется сделать красивую приборку на 21099 -высокая панель, как на иномарках с яркой , равномерной подсветкой. Пробовал мутить с флурисцентными красками, поездил -надоело, все-равно не то что внутренняя подсветка. Ставить приборку от 10-ки, это кромсать козырек, и лмбо отказываться от БСК, либо что-то колхозить.
И вот появилась такая идея. Из моего щитка приборов вынуть приборы, поставить приборы от 2110 с светящимися стрелками, внутри организовать подсветку, закрыть это дело прозрачным пластиком с наклееными шкалами.
Кто что думает?

Народ помогите.ремень безопасности заклинило и он не вытягивается.что нужно сделать?вчера штрафанули ((

Задумался тут о предпусковом обогреве, идей море, только все какие-то ни о чем. Вот думаю с вами посоветоваться) хотел замутить спираль типа как из чайника на дно картера. Только есть несколько но, на сколько это посадит аккум, что бы прогреть масло хотя бы до 0 градусов при морозах в -30. И еще момент, внизу-то масло будет растопленное, а в ГБЦ - дегтем, и в канавках всяких.. Обогрев охлаждающей жидкости отпал сразу, т.к. машинка инжектор и впрыск регулируется за счет датчика температуры этой жидкости. Т.е. жидкость-то прогреется, а движка не до такой степени, в общем могут быть касяки. У кого какие есть идеи и предложения?

Про техосмотр:
пытаюсь пройти честно
1 попытка - неравномерное торможение передних колес и не понравились диодные габариты. Диоды заменены на лампочки, закисший тормозной цилиндр поменял.
2 попытка - неравномерное торможение Задних колес! вдобавок
не понравились крашеные бампера на 21099
не понравились фонари Освар
не понравились евроручки
диодная подсветка номера
разводят? почему задние тормоза в первый раз прошли, а во второй нет?

С утра 3 раза "в никуда" провалилась педаль тормоза (обычно туговата). Потом все стало нормально - до работы доехала. Сейчас картина повторилась. Подскажите плз что может быть, а то ехать в ремонт - а я боюсь!!!

Заклинил дверной замок на 8.как открыть?:(

Здравствуйте. Нуждаюсь в помощи спецыалиста или того кто в этом хорошо разбирается, меня заинтересовали шатуны облегченные. Хотелось бы поподробнее узнать про них, плюсы и минусы с заводскими ВАЗовскими шатунами с 083 двигателя. Легчи ли они или нет, если есть разница в весе то какая? Еще есть вопрос про поршня, укороченные... Надежнее они заводских или нет, тоже плюсы и минусы. Хочется сделать резвой свою ВАЗ 21093 94г. в. карбюраторная 1500. Но в таких вопросах (не стоковых деталях) я не все понимаю. Какой распредвал поставить? Я слышал, что есть какойто что голову не нужно переделывать, просто ставишь и плюс 12-15 лошадок, так ли это? Может вы чтото посоветуете? Заранее спасибо.

люди подскажите, стоит ли ставить или нет, какие " + " и какие " - "

у меня такое ощущение что я убил двиг!! сначала зовел под капотом начало что то стучать,ну думаю мороз мало ли че(вчера так же было но когда прогрел норм стало почему-то),еще попрогреваю,попрогревал)))) обороты начали падать,ну думаю))) проеду норм будет(просто карбюратор надо было уже промывать)
проехал метров10 смотрю плодсос на полную а всего 10 оборотов и так же колотит все)) остановился убрал подсос газом начал работать вроде поднимаются обороты,вытащил подсос снова упали. и дымина валит как из паровоза))) опять же думаю))мало ли че мороз же)) поствлю-ка я обратно ее не поеду на ней.проехал 2 метра и все.в прямом смысле слова все - конец. пытался завести колотушки страшные.
какие предположения? во сколько может примерно ремонт обойтись или проще сразу новый двиг брать?

Все думаю чем бы заняться прибыльным, что б конкуренции не было, спрос большой был ну и по душе... И вот прикинул... 60% машин - отечественного производителя, ломаются часто, а запчасти только в магазине. Почему разборки только иномарок, будто не в России живем? По крайней мере у нас в Рязани разборки ВАЗов нет. Битые машины продают за бесценок, а запчасти некоторые совсем новые на них. К примеру десятку - перевертыш 2007 года отдают за 60 000. Если посчитать: коробка, движок, сцепление, радиатор, колеса, жесть, панель, сиденья, инжектор, подвеска...... даже не наглея можно продать тысяч за 90-100. Вы разбили фару: в магазине новая 1500 и на разборке такая же только чуть в пыли сверху 700 р. Какую бы вы взяли?

мужики подскажите хочу поставить себе прямоточную "трубу" но не оч в них разбераюсь. Скажите ещо что означает 4-2-1 ????????

От старого владельца остался талон ТО. Он до апреля 2010. Можно ли избежать повторного прохождения ТО как-нибудь или его можно выбросить уже?

на холостых постоянное дребежание , машина вся дрожит, оч не приятно , что может быть, подскажите?????

Вообщем проблема такая. У друга - 15 ка. После выезда из гаража задняя передача стала включаться с сильным хрустом, остальные включались нормально. После попыток включить заднюю перестали включаться все передачи как будто не выжато сцепление. Трос целый, вилка вроде как тоже (поскольку педаль возвращается). Думали диск прилип к маховику - завел на передаче вроде как что то сдернуло и стало нормально. Потом опять та же фигня. Мы грешим на диск сцепления . Кто что думает по этому поводу?????????????

Мужики. Служили ли вы, либо только предстоит, либо откосили по язве, либо прячетесь в погребе от военкомата, либо заработали плоскостопие управляя русской машиной... не важно. Всех с нашим праздником!