прямоток

4-2-1 это выпускной коллектор.
Прикручивается к головке вместо стокового говна состоящего из чугунного коллектора и приемной трубы(штанов).
Конструкция цельная.
Изменена длина и форма каналы выпускного.
В комплексе обеспечивает более правильный выхлоп газов и протяжку за собой свежего заряда.
Вещь хорошая.
но лучше поставь себе вал.
приходу гораздо больше получишь.

Прямоток хорошая тема. У меня стояла одна банка. При чем банка дорогая и качественная. Ставил из-за внешнего вида и хотелось другого звука. Выхлоп приобрел приятный бас. Звук был похож на то как масло кипит. Эх. На прошлой машине осталась.

снял бы

Яков Хочу На КаZантип Z-18 Вебер, по сравнению с валиком от паука он вообще прихода не получит)))

Яков Хочу На КаZантип Z-18 Вебер на щет прихода конечно валик лутше но я хочу банку иза того же что и #3 Герман 29 Doberman

Антон Долганов

Да смысла не было. Во первых нечем было заменить. Да и вообще не факт что купил бы снова зубилу.

вторую неделю езжу с прогоревшим глушаком, бошка болит, теперь точно не хочу прямоток)))

Андрей Армушевич
Прямоток прямотоку рознь. У некса тема есть. Там на банках клапан стоит. Когда газ в пол - он открывается. Выхлоп без сопротивления и орет соответственно. Когда на оборотах до 3000 - приятное бубнение не громче стокового.

Хочу заметить, что и замена вала без замены коробки тоже результата особо не даст. Поэтому если вал ставить, то вместе с ним менять коробку, прямоток ставить и либо мозги прошивать (если инжектор), либо карб спортивный. Желателен еще нулевик. Ну это в идеале будет))

10:
Ты будешь рассказывать мне что и как делать?
Я машинами занимаюсь еще с тех пор как пешеход был.
Давай уж тогда по полной!
16рик, 7й ряд, валы под 12.5, дроселя, турбо, всю хуйню.
Оно же по одному результата не даст.

Человек спросил про выпуск.
Паук стоит порядка 3тыщ и еще средняя часть, банка, работа.
Правильный выпуск выйдет тыщ на 6-7 со всеми делами.
А понту с этого не будет.
Выпуск работает когда сделан комплексно а ставить банку или пак это нецесообразно.
За 7 тыщ он может поставить вал и карб.

КУПИЛ!!!!! http://vkontakte.ru/photo-15066_147208870

Класс)))) Поздравляю)

12:
Я тебя огорчу: от одно банки прихода не будет.
А через некоторое время ты захочешь обратно тишины.
у меня клевая банка стояла: переделанная из стандартной.
Она тихая и прямоточная. Функцию свою она выполняла и не шумела. Вот это кайф, а пердаки меня бесят.

Я знаю что прихода не будет, я взял иза вида и звука. Тем более такой бонус подвернулся, труба 1994 года выпуска, сделана в Италии, для экспортных зубил.......А по виду как будто вчера сделали....

11, когда советуешь человеку поменять вал, уточни, что штатная коробка не позволит получить тот результат, который этот вал может дать. Я лично пожалел, когда всякие советчики в свое время сказали установить Нуждин. Установил. Это потом мне уже обьяснили, что прирост мощности будет на высоких оборотах, на которые штатная пятиступка явно не расчитана. В итоге поставил десяточный вал и прямоток. В сто раз лучше.

#16: Давай ты не будешь мне рассказывать.
У меня стоял Нуждин 10.93 с нивовским карбом и на сток коробке.
Первые три передачи отлично.
А конец 3й сток передачи это уже нормально по скорости.
За это время по городк можно поглумится над 12ками и лошиными иномарками.
На паре 3.9 все ахуенно едет.
Этот вал стол и на 1.3 моторе, на 1.5 и на 1.6
Если ты не смог его реализовать это не значит что вал плохой или не работает со сток коробкой.
жалко в этой группе не сидят у кого работал этот вал поставленный у нас.
Они бы сказали насколько он хорошо и прекрасно работает даже на сток коробке без блокировки и даже с 083 карбом.

У нас все довольны установкой и настройкой вала.
Результат на лицо.
А у тебя может просто мастер хреновый?
Нельзя говорить что железо говно если ты не можешь его реализовать.
Мы столкнулись с этим когда ставили мне ММ 62 и не смогли его настроить сначала.
Потом когда мы его выставили как надо это было что то.

Саша Прощаймолодость, при чем тут коробка, ты какую коробку не возьми, движку все-равно раскручивать придется, ибо коробка на ВСХ двигла не влияет, так что дурость вы пишете, батенька. Разберитесь в вопросе.

Яков Хочу На КаZантип Z-18 Вебер, угу, попадаются такие экземпляры, нихрена не понимают, но с умным видом что-то пишут)) сколько я уже видел народу на стандартной коробке с дикими валиками. Не знаю какой конкретно поставил Саша Прощаймолодость, но что-то мне подсказывает, что ГБЦ надо было дорабатывать, как минимум.

да ставьте че хотите)) я не говорил, что толку не будет, я говорил, что для большего результата главная пара короче нужна

Саша Прощаймолодость, чем короче пара, тем до меньшей скорости ты можешь разогнаться, хотя и быстрее. Т.е. можно коробку собрать, что бы до сотни как пуля разгонялась, но дальше увы.. а можно собрать, что бы максималка была около 150, но до сотки разгонялась медленнее. При чем тут реализация валика? Ты его реализуешь в любом случае. Постройка кпп - это уже другая тема и затачивается под стиль езды и нужды. Так например дурные раллийные машины имею куеву тучу кобыл, но при этом максималку около 200 км/ч - жертва во благо бешеной тяги, ибо нужны постоянные дикие ускорения.